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RegioShuttle 254 als HzL 88241, Radolfzell - Stockach, ist noch ca.

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RegioShuttle 254 als HzL 88241, Radolfzell - Stockach, ist noch ca. einen Kilometer auf dem Doppelspurabschnitt zwischen Radolfzell und dem Brandbühltunnel unterwegs, bevor es eingleisig weitergeht. Aufnahme vom 27.07.2019 Nähe Radolfzell.

RegioShuttle 254 als HzL 88241, Radolfzell - Stockach, ist noch ca. einen Kilometer auf dem Doppelspurabschnitt zwischen Radolfzell und dem Brandbühltunnel unterwegs, bevor es eingleisig weitergeht. Aufnahme vom 27.07.2019 Nähe Radolfzell.

Jürgen Vos 18.08.2019, 226 Aufrufe, 0 Kommentare

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Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Sonderfahrt auf der Hohenzollerischen Landesbahn: Die Steilrampe zwischen Hausen-Starzeln und dem Bahnhof Burladingen West verlangte von den zwei Dampflokomotiven volle Leistung ab, wobei die frühere DB-Dampflok 86 346 nachschieben musste (06.04.1985)
Frank Nowotny

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt auf Gleisen der Hohenzollerischen Landesbahn in der Nähe des Bahnhofs Kleinengstingen. Der Zug befährt gleich die Hzl-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen, auf der zu dieser Zeit keine fahrplanmäßigen Personenzüge verkehrten (22.07.1987)
Frank Nowotny





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