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20.April 2007, Burg im Spreewald, der Bahnhof der ehemaligen Spreewald-Schmalspurbahn von der Gleisseite. Er beherbergt eine gemütliche Gaststätte.
20.April 2007, Burg im Spreewald, der Bahnhof der ehemaligen Spreewald-Schmalspurbahn von der Gleisseite. Er beherbergt eine gemütliche Gaststätte.
Jürgen Krause

Deutschland / Schmalspurbahnen / Spreewaldbahn 'Spreewaldguste', 'Tschuchte', Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

576 1200x882 Px, 28.08.2019

Die Birken auf dem Dach lassen nur erahnen wie lange das ehemalige Empfangsgebäude von Niedergörne schon leer steht. Durch den Bau des Kernkraftwerks ab 1972 wurde die Strecke für den Güter und Personenverkehr 1977 neuaufgebaut und erlangte durch die Großbaustelle und die vielen Arbeiter eine wichtige Bedeutung. Nach der Wende wurde der Bau des Kernkraftwerks eingestellt. Bis 1995 verkehrten hier noch Personenzüge zuletzt noch 2 Zugpaare am Tag. Niedergörne 23.07.2019
Die Birken auf dem Dach lassen nur erahnen wie lange das ehemalige Empfangsgebäude von Niedergörne schon leer steht. Durch den Bau des Kernkraftwerks ab 1972 wurde die Strecke für den Güter und Personenverkehr 1977 neuaufgebaut und erlangte durch die Großbaustelle und die vielen Arbeiter eine wichtige Bedeutung. Nach der Wende wurde der Bau des Kernkraftwerks eingestellt. Bis 1995 verkehrten hier noch Personenzüge zuletzt noch 2 Zugpaare am Tag. Niedergörne 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

351 1200x800 Px, 24.08.2019

Zu DDR war auf der Strecke Stendal - Niedergörne neben Güterverkehr auch Personenverkehr unterwegs. Durch den Bau des Kernkraftwerks ab 1972 wurde die Strecke für den Güter und Personenverkehr 1977 neuaufgebaut und erlangte durch die Großbaustelle und die vielen Arbeiter eine wichtige Bedeutung. Nach der Wende wurde der Bau des Kernkraftwerks eingestellt. Bis 1995 verkehrten hier noch Personenzüge zuletzt noch 2 Zugpaare am Tag. Heute ist der Bahnsteig und das Bahnhofsgebäude der letzte Überrest der hier an Personenverkehr erinnert. Komplett unnversehrt lediglich verwachsen zeigte sich der Bahnsteig samt Bahnsteigdach am 23.7.19. Das Bild wurde vom alten Zugang zum Bahnsteig gemacht und war öffentlich begehbar und nicht abgesperrt. Niedergörne 23.07.2019
Zu DDR war auf der Strecke Stendal - Niedergörne neben Güterverkehr auch Personenverkehr unterwegs. Durch den Bau des Kernkraftwerks ab 1972 wurde die Strecke für den Güter und Personenverkehr 1977 neuaufgebaut und erlangte durch die Großbaustelle und die vielen Arbeiter eine wichtige Bedeutung. Nach der Wende wurde der Bau des Kernkraftwerks eingestellt. Bis 1995 verkehrten hier noch Personenzüge zuletzt noch 2 Zugpaare am Tag. Heute ist der Bahnsteig und das Bahnhofsgebäude der letzte Überrest der hier an Personenverkehr erinnert. Komplett unnversehrt lediglich verwachsen zeigte sich der Bahnsteig samt Bahnsteigdach am 23.7.19. Das Bild wurde vom alten Zugang zum Bahnsteig gemacht und war öffentlich begehbar und nicht abgesperrt. Niedergörne 23.07.2019
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

455 1200x799 Px, 24.08.2019

12.Juni 2006, Bahnhof in Struckum, gebaut 1887, stillgelegt 1987. Er liegt an der Marschbahn Husum–Niebüll.
12.Juni 2006, Bahnhof in Struckum, gebaut 1887, stillgelegt 1987. Er liegt an der Marschbahn Husum–Niebüll.
Jürgen Krause

Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

424 1200x796 Px, 16.08.2019

25.11.2014, Der Bahnhof Heinersdorf an der ehemaligen Bahnstrecke Pressig - Tettau im Frankenwald.
25.11.2014, Der Bahnhof Heinersdorf an der ehemaligen Bahnstrecke Pressig - Tettau im Frankenwald.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5014 Pressig-Rothenkirchen ⨯ Tettau alt KBS 414y

416 1200x767 Px, 30.06.2019

25.11.2014, Der Bahnhof Heinersdorf an der ehemaligen Bahnstrecke Pressig - Tettau im Frankenwald.
25.11.2014, Der Bahnhof Heinersdorf an der ehemaligen Bahnstrecke Pressig - Tettau im Frankenwald.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Strecke 5014 Pressig-Rothenkirchen ⨯ Tettau alt KBS 414y

299 1200x796 Px, 30.06.2019

EISENBAHNVIADUKT NIEDERDIELFEN/SIEGERLAND Während der größere Viadukt der SIEG-DILL-Strecke außerhalb des Ortes WILNSDORF-RUDERSDORF liegt,überspannt der NIEDERDIELFENER Viadukt mit 133 Metern und 7 hohen Rundbögen direkt die Ortsmitte vor der röm-kath. Pfarrkirche Herz-Jesu...Unten rollt der Verkehr durch den ersten Bogen auf der L723,oben werden fast täglich nagelneue PKWs auf Autotransportzügen über den Dächern des Städtchens transportiert,hier am 28.6.2019
EISENBAHNVIADUKT NIEDERDIELFEN/SIEGERLAND Während der größere Viadukt der SIEG-DILL-Strecke außerhalb des Ortes WILNSDORF-RUDERSDORF liegt,überspannt der NIEDERDIELFENER Viadukt mit 133 Metern und 7 hohen Rundbögen direkt die Ortsmitte vor der röm-kath. Pfarrkirche Herz-Jesu...Unten rollt der Verkehr durch den ersten Bogen auf der L723,oben werden fast täglich nagelneue PKWs auf Autotransportzügen über den Dächern des Städtchens transportiert,hier am 28.6.2019
Hans-Peter Kampmann

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / RB-, RE-Linien in NRW / RB 95 ·Sieg-Dill-Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

458 1200x900 Px, 29.06.2019

ehemaliger Haltepunkt und Bahnhofsgaststätte in Grunern, an der längst stillgelegten Nebenbahnstrecke von Staufen nach Sulzburg, Juni 2019
ehemaliger Haltepunkt und Bahnhofsgaststätte in Grunern, an der längst stillgelegten Nebenbahnstrecke von Staufen nach Sulzburg, Juni 2019
rainer ullrich

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

340 1200x879 Px, 11.06.2019

05.05.2006, im Kleinen Triebischtal bei Meißen. Haltepunkt Polenz der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Meißen-Triebischtal. Der Betrieb wurde 1969 eingestellt. Das gut erhaltene Gebäude ist als Modell erhältlich!
05.05.2006, im Kleinen Triebischtal bei Meißen. Haltepunkt "Polenz" der ehemaligen Schmalspurbahn Wilsdruff - Meißen-Triebischtal. Der Betrieb wurde 1969 eingestellt. Das gut erhaltene Gebäude ist als Modell erhältlich!
Jürgen Krause

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

314 1200x788 Px, 10.06.2019

31.05.2012 Possendorf bei Dresden, Endbahnhof der ehemaligen Windbergbahn. Das Gebäude wurde 1908 von einem ortsansässigen Baumeister entworfen und gebaut. Nach der Einstellung des Personenverkehrs am 19. April 1951 wurde das stattliche Gebäude zum Kindergarten umgebaut und bis heute genutzt.
31.05.2012 Possendorf bei Dresden, Endbahnhof der ehemaligen Windbergbahn. Das Gebäude wurde 1908 von einem ortsansässigen Baumeister entworfen und gebaut. Nach der Einstellung des Personenverkehrs am 19. April 1951 wurde das stattliche Gebäude zum Kindergarten umgebaut und bis heute genutzt.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / Strecke 6609 Freital Ost ⨯ Freital-Birkigt – Dresden-Gittersee ⨯ Possendorf alt KBS 159g ·Windbergbahn·

415 1200x767 Px, 10.06.2019

29.04.2010 Bahnhof Wilsdruff des ehemaligen Schmalspurnetzes um Wilsdruff. Das von hier bediente Netz hatte eine Streckenlänge von 74,8 km. Anschluss bestand zu vier Regelspurbahnhöfen und drei weiteren Schmalspurstrecken.
29.04.2010 Bahnhof Wilsdruff des ehemaligen Schmalspurnetzes um Wilsdruff. Das von hier bediente Netz hatte eine Streckenlänge von 74,8 km. Anschluss bestand zu vier Regelspurbahnhöfen und drei weiteren Schmalspurstrecken.
Jürgen Krause

Deutschland / Schmalspurbahnen / Wilsdruffer Schmalspurnetz ·IGV·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

310 1200x804 Px, 26.04.2019

02.07.2016, Der Bahnhof Walthersdorf an der Strecke Schlettau - Crottendorf ist bewohnt und macht mit den aufgestellten Exponaten einen ausgezeichneten Eindruck.
02.07.2016, Der Bahnhof Walthersdorf an der Strecke Schlettau - Crottendorf ist bewohnt und macht mit den aufgestellten Exponaten einen ausgezeichneten Eindruck.
Jürgen Krause

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 536 Annaberg-Buchholz – Schwarzenberg ·Erzgebirgische Aussichtsbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

392 1200x804 Px, 26.04.2019

02.07.2016, Auf der Fahrt durch's Erzgebirge sah ich heute einige gut hergerichtete und auf neue Art sinnvoll genutzte Bahnhöfe. Hier der ebenfalls von der Bahn aufgegebene in Stollberg. Warum sehen viele der mir bekannten West-Bahnhöfe so schlimm aus?
02.07.2016, Auf der Fahrt durch's Erzgebirge sah ich heute einige gut hergerichtete und auf neue Art sinnvoll genutzte Bahnhöfe. Hier der ebenfalls von der Bahn aufgegebene in Stollberg. Warum sehen viele der mir bekannten "West-Bahnhöfe" so schlimm aus?
Jürgen Krause

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 522 Chemnitz – Stollberg x Zwönitz, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

302 1200x832 Px, 26.04.2019

12.04.1987 Rodachtalbahn Kronach - Nordhalben, Bahnhof Steinwiesen
12.04.1987 Rodachtalbahn Kronach - Nordhalben, Bahnhof Steinwiesen
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

381 1200x720 Px, 03.04.2019

7. Juli 2013, der Bahnhof Fladungen. Das Rhön-Zügle und ein Oldtimer-Treffen mit dem Thema der Wirtschaftswunder-Zeit lockten viele Besucher.
7. Juli 2013, der Bahnhof Fladungen. Das "Rhön-Zügle" und ein Oldtimer-Treffen mit dem Thema der "Wirtschaftswunder-Zeit" lockten viele Besucher.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

327 1200x720 Px, 01.04.2019

20. Oktober 1983, Der Bahnhof Neuhausen, damals Endstation der Bahnstrecke Pockau-Lengefeld–Neuhausen. Der Güterverkehr wurde 1994 eingestellt, der Personenverkehr 2001.
20. Oktober 1983, Der Bahnhof Neuhausen, damals Endstation der Bahnstrecke Pockau-Lengefeld–Neuhausen. Der Güterverkehr wurde 1994 eingestellt, der Personenverkehr 2001.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

448 1200x804 Px, 31.03.2019

22.08.2012, Das Gebäude des ehemaligen Haltepunktes Oberlangenstadt an der Frankenwaldbahn zwischen Redwitz und Küps. Verfärbungen im Sandstein deuten ein Vordach und eine mittige Tür an.
22.08.2012, Das Gebäude des ehemaligen Haltepunktes Oberlangenstadt an der Frankenwaldbahn zwischen Redwitz und Küps. Verfärbungen im Sandstein deuten ein Vordach und eine mittige Tür an.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

343 1200x795 Px, 28.03.2019

Ehemaliger Bahnhof Gleisberg-Marbach, Stecke Leipzig-Döbeln-Dresden, unweit von Nossen. 24.03.2019 14:09 Uhr.
Ehemaliger Bahnhof Gleisberg-Marbach, Stecke Leipzig-Döbeln-Dresden, unweit von Nossen. 24.03.2019 14:09 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

661 1200x863 Px, 24.03.2019

11.06.1994: Bahnhof Staudach-Egerndach der früheren Strecke von Übersee nach Marquardstein
11.06.1994: Bahnhof Staudach-Egerndach der früheren Strecke von Übersee nach Marquardstein
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

365 1200x738 Px, 24.03.2019

14.02.2007: Das Bahnhofsgebäude von Memmelsdorf an der abgebauten Strecke Bamberg - Scheßlitz. Das Gebäude hat ein Memmelsdorfer Gesangsverein übernommen.
14.02.2007: Das Bahnhofsgebäude von Memmelsdorf an der abgebauten Strecke Bamberg - Scheßlitz. Das Gebäude hat ein Memmelsdorfer Gesangsverein übernommen.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

298 1200x900 Px, 23.03.2019

Am 16.06.1984 entdeckte ich durch Zufall diese Gebäude des ehemaligen Haltepunktes Schullwitz-Eschdorf an der stillgelegten Strecke Dürröhrsdorf - Weissig-Bühlau (KBS 394). Am 27. Juni 1908 wurde die Bahn eröffnet. Der letzte Zug fuhr am 23. April 1951. Tag's darauf begann der hastige Abbau der Gleise.
Am 16.06.1984 entdeckte ich durch Zufall diese Gebäude des ehemaligen Haltepunktes Schullwitz-Eschdorf an der stillgelegten Strecke Dürröhrsdorf - Weissig-Bühlau (KBS 394). Am 27. Juni 1908 wurde die Bahn eröffnet. Der letzte Zug fuhr am 23. April 1951. Tag's darauf begann der hastige Abbau der Gleise.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

421 1200x784 Px, 22.03.2019

31.07.2004 Bahnhof Klötze in Sachsen-Anhalt. Die Schienen hatten bereits Rost angesetzt, die russischen Signale hätten ihren Dienst aber sicher noch verrichten können.
31.07.2004 Bahnhof Klötze in Sachsen-Anhalt. Die Schienen hatten bereits Rost angesetzt, die russischen Signale hätten ihren Dienst aber sicher noch verrichten können.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Alle

577 1200x786 Px, 21.03.2019

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