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130 Elmshorn – Westerland ·Marschbahn· Fotos

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Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging. Links befindet sich die Rampe zum Beladen der Autozüge.
Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging. Links befindet sich die Rampe zum Beladen der Autozüge.
Julian Düll

Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging.
Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022. Das Foto zeigt den Bahnhof von Westerland vor der Realisierung des ESTW Westerland mit dem Stellwerk Wf, welches am 11.03.2024 außer Betrieb ging.
Julian Düll

Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt des SyltShuttle Plus von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Julian Düll

Im SyltShuttle Plus genannten Angebot war auch die Befahrung der von den Autozügen genutzten Gleisen der DB Fernverkehr im Bahnhof Westerland (Sylt) für den normalen Fahrgast eines Personenzuges möglich. Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Im SyltShuttle Plus genannten Angebot war auch die Befahrung der von den Autozügen genutzten Gleisen der DB Fernverkehr im Bahnhof Westerland (Sylt) für den normalen Fahrgast eines Personenzuges möglich. Blick auf den Bahnhof von Westerland aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Julian Düll

Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Blick aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Blick aus dem öffentlich zugänglichen Fahrgastbereich des VT 628 bei einer Fahrt von Westerland nach Bredstedt am 20.03.2022.
Julian Düll

Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Während der Corona-Pandemie war es zudem möglich, die D-Züge mit Nahverkehrstickets zu nutzen. Am 20.03.2022 steht der 928 507 zur Abfahrt nach Bredstedt bereit.
Im Jahr 2016 ging am Gleis 5 des Bahnhofs Westerland ein neuer Bahnsteig der DB Fernverkehr in Betrieb. Bis Ende 2024 wurde er vom Angebot SyltShuttle Plus genutzt. Während der Corona-Pandemie war es zudem möglich, die D-Züge mit Nahverkehrstickets zu nutzen. Am 20.03.2022 steht der 928 507 zur Abfahrt nach Bredstedt bereit.
Julian Düll

VT 648 851 steht mit der RB 62 von DB Regio Schleswig-Holstein im Bahnhof von Itzehoe auf seinem Weg nach Heide (Holst), 17.08.2025.
VT 648 851 steht mit der RB 62 von DB Regio Schleswig-Holstein im Bahnhof von Itzehoe auf seinem Weg nach Heide (Holst), 17.08.2025.
Eisen Bahn

Eine unbekannte DE 2700 der Autozug Sylt GmbH erreicht nach Überqueren des Hindenburgdamms am 22.04.2025 den Ostteil der Insel Sylt (ungefähre Positionsangabe)
Eine unbekannte DE 2700 der Autozug Sylt GmbH erreicht nach Überqueren des Hindenburgdamms am 22.04.2025 den Ostteil der Insel Sylt (ungefähre Positionsangabe)
Horst Lüdicke

Vom Wanderweg zwischen Munkmarsch und Keitum auf Sylt geht der Blick über das Wattenmeer bis zum Hindenburgdamm. Am 26.04.2025 begegnen sich dort zwei von der Baureihe 245 gezogene Züge, links vor einem aus Niebüll kommenden Autozug, rechts mit einem RE 6 von Westerland ach Hamburg-Altona (Bildausschnitt, ungefähre Positionsangabe).
Vom Wanderweg zwischen Munkmarsch und Keitum auf Sylt geht der Blick über das Wattenmeer bis zum Hindenburgdamm. Am 26.04.2025 begegnen sich dort zwei von der Baureihe 245 gezogene Züge, links vor einem aus Niebüll kommenden Autozug, rechts mit einem RE 6 von Westerland ach Hamburg-Altona (Bildausschnitt, ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke

Auf dem Weg von Westerland nach Niebüll passiert 245 021 mit einem Autozug am 22.04.2025 den Bahn-km 230,8 der Marschbahn bei Morsum
Auf dem Weg von Westerland nach Niebüll passiert 245 021 mit einem Autozug am 22.04.2025 den Bahn-km 230,8 der Marschbahn bei Morsum
Horst Lüdicke

Zwischen Morsum und Keitum ist 218 835-7 am 22.04.2025 mit dem IC 2074 unterwegs
Zwischen Morsum und Keitum ist 218 835-7 am 22.04.2025 mit dem IC 2074 unterwegs
Horst Lüdicke

MIt dem IC 2310 von Köln nach Westerland durchfährt 218 497-6 am 19.04.2025 Keitum
MIt dem IC 2310 von Köln nach Westerland durchfährt 218 497-6 am 19.04.2025 Keitum
Horst Lüdicke

Am 22.04.2025 schiebt die 218 470-6 einen RE 6 von Westerland nach Hamburg-Altona über den Hindenburgdamm. Der Einsatz der Baureihe 218 zusammen mit NAH.SH-Garnituren ist eher ungewöhnlich (Bildausschnitt).
Am 22.04.2025 schiebt die 218 470-6 einen RE 6 von Westerland nach Hamburg-Altona über den Hindenburgdamm. Der Einsatz der Baureihe 218 zusammen mit NAH.SH-Garnituren ist eher ungewöhnlich (Bildausschnitt).
Horst Lüdicke

Blick vom Morsumer Kliff auf 218 322-6 und 218 379-6, die am 22.04.2025 mit dem IC 2310 gerade den Hindenburgdamm überqueren und die Ostspitze der Insel Sylt erreichen (Bildausschnitt)
Blick vom Morsumer Kliff auf 218 322-6 und 218 379-6, die am 22.04.2025 mit dem IC 2310 gerade den Hindenburgdamm überqueren und die Ostspitze der Insel Sylt erreichen (Bildausschnitt)
Horst Lüdicke

DB 218 341 und 218 379 mit IC 2075 Westerland (Sylt) - Berlin Ostbahnhof kurz vor dem Bahnhof Husum, 04.04.2025
DB 218 341 und 218 379 mit IC 2075 Westerland (Sylt) - Berlin Ostbahnhof kurz vor dem Bahnhof Husum, 04.04.2025
Stefan Mayer

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