SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Erster Zwischenhalt 'Killesberg' auf der ca. 6-stündigen Rundfahrt von Degerloch über Killesberg-Botnang-Westbhf.-Doggenburg-Heumaden-Degerloch. DoT4 925 und T2 753 jeweils mit Bw "Schiffle".__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Erster Zwischenhalt 'Killesberg' auf der ca. 6-stündigen Rundfahrt von Degerloch über Killesberg-Botnang-Westbhf.-Doggenburg-Heumaden-Degerloch. DoT4 925 und T2 753 jeweils mit Bw "Schiffle".__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Erster Zwischenhalt 'Killesberg'. DoT4 925 mit Bw "Schiffle" 1566.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Erster Zwischenhalt 'Killesberg'. DoT4 925 und T2 753 jeweils mit Bw "Schiffle".__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Erster Zwischenhalt 'Killesberg'. DoT4 925 und T2 753 jeweils mit Bw "Schiffle".__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Erster Zwischenhalt 'Killesberg' auf der ca. 6-stündigen Rundfahrt von Degerloch über Killesberg-Botnang-Westbhf.-Doggenburg-Heumaden-Degerloch. DoT4 925 und T2 753 jeweils mit Bw "Schiffle".__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. T2 753 mit B2 "Schiffle" 1543 fährt die Panoramastrecke vom Killesberg abwärts. Die Rundfahrt, einer Gebirgsbahn würdig: von Degerloch hinunter ins Stadtzentrum, zum Schloßplatz, 223 Höhenmeter (von 471m auf 248m) zum Killesberg hinauf 117m, dann vom Schloßplatz zum Botnanger Sattel 138m hinauf und zuletzt, vom Schloßplatz nach Heumaden am Fernsehturm vorbei, auf 485m hinauf=237m Höhendifferenz. (Innsbrucks Linie 6, die 'Mittelgebirgsbahn' hat nach Igls knapp 300 m Höhenunterschied). Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Kaum oben, geht’s direkt wieder runter. Bis 1994 ging es nach Botnang noch über den 'Botnanger Sattel' Seit 1994 wird der Botnanger Sattel (via Stadtbahn) im 636 m langen Tunnel durchquert. T2 753 mit B2 "Schiffle" 1543 hat die "Paßhöhe" erreicht, jetzt geht's wieder abwärts nach Botnang.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken.Hier am Botnanger Sattel.Über den Botnanger Sattel querte die Straßenbahn denselben Höhenzug, den Kräherwald, auf dem 2,5 km weiter nordöstlich die Endstation ‘ Doggenburg‘ lag, wo auf dem "Grat" immerhin Platz für eine enge Wendeschleife war. Die hätte hier kaum Platz gefunden. Von der Doggenburg nochmals 2,7 km weiter auf demselben Höhenzug liegt die Endstation Killesberg. Die Linie 10 brauchte zwischen beiden (durch die Innenstadt) knapp 9 km.
Die Rundfahrt hat also denselben Höhenzug an drei verschiedenen Stellen erklommen.
__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. In der Schleife Botnang Tw 753 mit Bw 1543 und GT4 450.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. In der Schleife Botnang Tw 753 mit Bw 1543 und GT4 450.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. DoT4 925 in der früheren Innerorts-Endschleife in Botnang.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Ganz schön was los an der Endstation in Botnang : DoT4+Bw und T2+Bw und GT4-Zug der Linie 9.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Die Rundfahrt geht weiter, zurück über den Botnanger Sattel zum Vogelsang. DoT4 925 vorneweg.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Haltestelle Vogelsang. Endstation der Linie 8 (mit DoT4 914) die via Schleifenfahrt durch die Forststr. hier angekommen ist.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Haltestelle Vogelsang. Der T2-Zug rangiert rückwärts vor die Wagenhalle Vogelsang.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Haltestelle Vogelsang. Der T2-Zug rangiert rückwärts vor die Wagenhalle Vogelsang und macht das Gleis frei für den Linienzug der Linie 9 von Botnang.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Aufstellung vor dem Betriebshof Vogelsang. DoT4 925 mit Bw, rückwärts rein und vorwärts wieder raus, auf die Strecke nach Botnang, aber dann links ab, die Betriebsstrecke durch die Herderstr. zum Westbhf.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. T2 753 mit B2 1543 in der Wendeschleife am Westbhf.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. DoT4 925 mit B2 1566 in der Wendeschleife am Westbhf.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 in der Lenzhalde.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 an der Endtation 'Doggenburg' vor Einfahrt in die Wendeschleife.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
SSB Stuttgart_VerkehrsfreundeStuttgart Abschiedsfahrt für Linie 10 mit Einbeziehung weiterer Strecken. Zweiachser-Garnitur 753+1543 in der Lenzhalde. Es folgt ein Zug der Linie 10.__20-03-1976 Klaus-Erich Lisk
Vor dem Bw Degerloch wurden über lange Zeit einige Straßenbahnwagen als Reserve aufbewahrt. Vorn fällt vor allem ATW 2044 auf, welcher aus der Serie DoT4 (MF Esslingen) zum ATW umgebaut wurde. Frank Nowotny
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