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Ein dreiteiliger Talent-Dieseltriebzug der NordWestBahn steht am 17.01.2011 nach der Ankunft von Dortmund in Bahnhof von Dorsten.
Ein dreiteiliger Talent-Dieseltriebzug der NordWestBahn steht am 17.01.2011 nach der Ankunft von Dortmund in Bahnhof von Dorsten.
Daniel Siegele

Ein dreiteiliger Talent-Dieseltriebzug der NordWestBahn steht am 17.01.2011 nach der Ankunft von Dortmund in Bahnhof von Dorsten.
Ein dreiteiliger Talent-Dieseltriebzug der NordWestBahn steht am 17.01.2011 nach der Ankunft von Dortmund in Bahnhof von Dorsten.
Daniel Siegele

VT 703 der NWB, am 27.12.2010 in Osnabrück HBF.
VT 703 der NWB, am 27.12.2010 in Osnabrück HBF.
Thomas Flebbe

Der VT 727 der NWB wurde 2005 von Bombardier unter den Nummern 192201/192202/192203 gebaut. Er ist im Raum Bielefeld eingesetzt. Wie hier am 29.10.2010 beim Halt in Brackwede.
Der VT 727 der NWB wurde 2005 von Bombardier unter den Nummern 192201/192202/192203 gebaut. Er ist im Raum Bielefeld eingesetzt. Wie hier am 29.10.2010 beim Halt in Brackwede.
Kai Nordmann

Am 29.10.2010 rollt der VT 712 der NWB durch den Bahnhof Brackwede bei Bielefeld. Gebaut wurde der Triebwagen von Bombardier im Jahr 2003. Die Herstellernummern 192793/192794/192795.
Am 29.10.2010 rollt der VT 712 der NWB durch den Bahnhof Brackwede bei Bielefeld. Gebaut wurde der Triebwagen von Bombardier im Jahr 2003. Die Herstellernummern 192793/192794/192795.
Kai Nordmann

Das Logo des S-Bahn Netz Bremen/Niedersachsen auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Das Logo des S-Bahn Netz Bremen/Niedersachsen auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Matthias Handschuch

Das Nordwestbahn Logo auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Das Nordwestbahn Logo auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Matthias Handschuch

Obwohl in dem Zug nur vier Passagiere und vier NWB Angestellte waren bestand die Sonderfahrt am 20.11.2010 von Oldenburg nach Bremen aus einer fünfteiligen und einer dreiteiligen Einheit. Hier steht der Zug in Delmenhorst um zwei RE Züge aus Norddeich Mole und Nordenham überholen zu lassen.
Obwohl in dem Zug nur vier Passagiere und vier NWB Angestellte waren bestand die Sonderfahrt am 20.11.2010 von Oldenburg nach Bremen aus einer fünfteiligen und einer dreiteiligen Einheit. Hier steht der Zug in Delmenhorst um zwei RE Züge aus Norddeich Mole und Nordenham überholen zu lassen.
Matthias Handschuch

Ausfahrt vom NWB37471. Sehr schön wie sich der Talent sich hier in die Kurve neigt.
Ausfahrt vom NWB37471. Sehr schön wie sich der Talent sich hier in die Kurve neigt.
Markus Parpart

Rückschuss des NWB37469. Leider ist der Himmel ein wenig überbelichtet aber irgendwie finde ich das Bild trotzdem sehr schön, weil einmal die Sonne schön auf den Talent scheint und zum anderen die Fabrik im Hintergrund schön zu sehen ist.
Rückschuss des NWB37469. Leider ist der Himmel ein wenig überbelichtet aber irgendwie finde ich das Bild trotzdem sehr schön, weil einmal die Sonne schön auf den Talent scheint und zum anderen die Fabrik im Hintergrund schön zu sehen ist.
Markus Parpart

War gestern mal in Coefeld und wollt mal paar NWB Bilder hier reinstellen und gleichzeitig gehe ich auf Abschieds Tour der Formsignale. Ausfahrt des VT 775 Richtung Dorsten als NWB37469.
War gestern mal in Coefeld und wollt mal paar NWB Bilder hier reinstellen und gleichzeitig gehe ich auf Abschieds Tour der Formsignale. Ausfahrt des VT 775 Richtung Dorsten als NWB37469.
Markus Parpart

642 328-8 (9580 0 642 328-8 D ATDE) als RB im Einsatz für die NWB beim Halt im Bf.Gelsenkirchen-Zoo. - 13.10.2010 -
642 328-8 (9580 0 642 328-8 D ATDE) als RB im Einsatz für die NWB beim Halt im Bf.Gelsenkirchen-Zoo. - 13.10.2010 -
Klaus Muhs

LINTs der NordWestBahn stehen im Hafengelände von Osnabrück. (Aufgenommen von einem Parkplatz am Morgen des 19.09.2010)
LINTs der NordWestBahn stehen im Hafengelände von Osnabrück. (Aufgenommen von einem Parkplatz am Morgen des 19.09.2010)
Florian Böttcher

Am 28.08.2010 wegen Bauarbeiten, links auf Gl. 36 VT 727, in der Mitte auf Gl. 35 VT 705 als RE 82 nach Münster und rechts auf Gl. 34 VT 701 als RB 84 nach Holzminden.
Am 28.08.2010 wegen Bauarbeiten, links auf Gl. 36 VT 727, in der Mitte auf Gl. 35 VT 705 als RE 82 nach Münster und rechts auf Gl. 34 VT 701 als RB 84 nach Holzminden.
Hendrik Mergard

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