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Bahnhof Dorsten Fotos

67 Bilder
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Bahnhof Dorsten: Die bisherigen Durchgangsleise auf der Westseite des Inselbahnhofs wurden entfernt und zwei Stumpgleise neu gebaut. Am 14. Mai 2020 warteten NWB VT 643 361/VT 643 120 sowie DB REGIO 632 606 auf weiteren Einsatz.
Bahnhof Dorsten: Die bisherigen Durchgangsleise auf der Westseite des Inselbahnhofs wurden entfernt und zwei Stumpgleise neu gebaut. Am 14. Mai 2020 warteten NWB VT 643 361/VT 643 120 sowie DB REGIO 632 606 auf weiteren Einsatz.
Michael Gottlieb

NordWestBahn VT 643 361 und dahinter VT 643 120 mit Anzeige  Zug endet hier  im neuen Stumpfgleis vom Bahnhof Dorsten am 14. Mai 2020. (RE 14 aus Essen-Steele).
NordWestBahn VT 643 361 und dahinter VT 643 120 mit Anzeige "Zug endet hier" im neuen Stumpfgleis vom Bahnhof Dorsten am 14. Mai 2020. (RE 14 aus Essen-Steele).
Michael Gottlieb

DB REGIO 632 606 am 14.05.2020 im Bahnhof Dorsten als RB 43 nach Dortmund abfahbereit.
DB REGIO 632 606 am 14.05.2020 im Bahnhof Dorsten als RB 43 nach Dortmund abfahbereit.
Michael Gottlieb

Es war einmal, dass sich DB und PEG begegneten. Im Bahnhof Dorsten traf am 20.9.2003 die DB 218149-3 auf den VT 643.06 der Prignitzer Eisenbahn Gesellschaft.
Es war einmal, dass sich DB und PEG begegneten. Im Bahnhof Dorsten traf am 20.9.2003 die DB 218149-3 auf den VT 643.06 der Prignitzer Eisenbahn Gesellschaft.
Gerd Hahn

DB 640015 nach Dortmund steht hier am 20.9.2003 im Bahnhof Dorsten.
DB 640015 nach Dortmund steht hier am 20.9.2003 im Bahnhof Dorsten.
Gerd Hahn

Begegnung des RE14 aus Essen auf dem Weg nach Borken und der in kürze abfahrenden RB43 nach Dortmund im Dorstener Bahnhof während der umfangreichen Bauarbeiten im Herbst 2018
Begegnung des RE14 aus Essen auf dem Weg nach Borken und der in kürze abfahrenden RB43 nach Dortmund im Dorstener Bahnhof während der umfangreichen Bauarbeiten im Herbst 2018
Jens Hubers

DGEG- und Reviersprinter-Sonderfahrt von Dorsten zur Zeche Prosper am 27. Oktober 2018.
Die Fahrzeugnummern habe ich mir nicht notiert.
Das Bild entstand am Morgen im Bahnhof Dorsten.
DGEG- und Reviersprinter-Sonderfahrt von Dorsten zur Zeche Prosper am 27. Oktober 2018. Die Fahrzeugnummern habe ich mir nicht notiert. Das Bild entstand am Morgen im Bahnhof Dorsten.
Paul Zimmer

DB Regio 640 009 + 640 ??? erreichen aus Dortmund kommend den Endbahnhof Dorsten.
Aufnahmedatum: 24. Mai 2018
DB Regio 640 009 + 640 ??? erreichen aus Dortmund kommend den Endbahnhof Dorsten. Aufnahmedatum: 24. Mai 2018
Paul Zimmer

640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf.
Aufgenommen vom Bahnsteig in Dorsten.
Bei Sonnenschein am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
640 008 DB fährt als RB43 von Dorsten nach Dortmund-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig in Dorsten. Bei Sonnenschein am Kalten Mittag vom 13.2.2018.
Stefan Hochstetter

640 014 & 640 011 als RB 43 von Dorsten nach Dortmund bei der Ausfahrt aus Dorsten am 04.11.2017.
640 014 & 640 011 als RB 43 von Dorsten nach Dortmund bei der Ausfahrt aus Dorsten am 04.11.2017.
Michael Gottlieb

364 520 mit der (nicht mehr existierenden) Übergabe Borken - Wanne-Eickel im Bahnhof Dorsten.
Fotografiert am 31. März 2005.
364 520 mit der (nicht mehr existierenden) Übergabe Borken - Wanne-Eickel im Bahnhof Dorsten. Fotografiert am 31. März 2005.
Paul Zimmer

364 520 verlässt mit der (nicht mehr existierenden) Übergabe Borken - Wanne-Eickel den Bahnhof Dorsten.
Aufgenommen am 31. März 2005.
364 520 verlässt mit der (nicht mehr existierenden) Übergabe Borken - Wanne-Eickel den Bahnhof Dorsten. Aufgenommen am 31. März 2005.
Paul Zimmer

Akku Triebwagen 515106 ist hier am 6.10.1989 um 8.38 Uhr als Zug 8306 aus Wanne Eickel in Dorsten angekommen.
Akku Triebwagen 515106 ist hier am 6.10.1989 um 8.38 Uhr als Zug 8306 aus Wanne Eickel in Dorsten angekommen.
Gerd Hahn

Mittlerweile Geschichte... Ein PEG-Talent verlässt am 11. Februar 2006 den Bahnhof von Dorsten.
Mittlerweile Geschichte... Ein PEG-Talent verlässt am 11. Februar 2006 den Bahnhof von Dorsten.
Paul Zimmer

Ein Stück weiter südlich der Fußgängerbrücke (im Hintergrund) bei der NWB Werkstatt in Dorsten gibt es einen beschrankten Bahnübergang; hier kommt NW VT 648 432 als RB 44 nach Oberhausen am 30.08.2015 vorbei.
Ein Stück weiter südlich der Fußgängerbrücke (im Hintergrund) bei der NWB Werkstatt in Dorsten gibt es einen beschrankten Bahnübergang; hier kommt NW VT 648 432 als RB 44 nach Oberhausen am 30.08.2015 vorbei.
Michael Gottlieb

NWB VT 648 368 als RB 44 passiert gleich die Fußgängerbrücke nahe der NWB Werkstatt in Dorsten am 30.08.2015 auf dem Weg nach Oberhausen. Gut zu erkennen ist auch, dass im Gegensatz zur östlichen Seite mit 2 durchgehenden Gleisen es auf der westlichen Seite nur ein Einfahrts-/Ausfahrtsgleis gibt.
NWB VT 648 368 als RB 44 passiert gleich die Fußgängerbrücke nahe der NWB Werkstatt in Dorsten am 30.08.2015 auf dem Weg nach Oberhausen. Gut zu erkennen ist auch, dass im Gegensatz zur östlichen Seite mit 2 durchgehenden Gleisen es auf der westlichen Seite nur ein Einfahrts-/Ausfahrtsgleis gibt.
Michael Gottlieb

Folgende Situation von der Fußgängerbrücke aus in Richtung Norden war im Bahnhof Dorsten am Nachmittag des 30.08.2015 zu sehen: Gleis 2 West steht NWB VT 643 347 als RE 14 nach Borken als Ersatz für VT 643 129 & 339 in Gleis 2 Ost (Ausfall Klimaanlage). Gleis 1 West steht VT 648 432 und wartet auf Ausfahrt als RB 44 nach Oberhausen; aus Gleis 1 Ost passiert VT 648 368 als RB 43 nach Dortmund das Ausfahrsignal beim Stellwerk  Dm .
Folgende Situation von der Fußgängerbrücke aus in Richtung Norden war im Bahnhof Dorsten am Nachmittag des 30.08.2015 zu sehen: Gleis 2 West steht NWB VT 643 347 als RE 14 nach Borken als Ersatz für VT 643 129 & 339 in Gleis 2 Ost (Ausfall Klimaanlage). Gleis 1 West steht VT 648 432 und wartet auf Ausfahrt als RB 44 nach Oberhausen; aus Gleis 1 Ost passiert VT 648 368 als RB 43 nach Dortmund das Ausfahrsignal beim Stellwerk "Dm".
Michael Gottlieb

NWB Doppelgespann aus VT 643 129 und VT 643 339 kurz vor der Fußgängerbrücke in Dorsten nahe der NWB Werkstatt kommen mit  nicht einsteigen  als Zielanzeige am 30. August 2015 angefahren und werden wohl ebenfalls wegen ausgefallener Klimaanlage an diesem heißen August-Sonntag aus dem Verkehr gezogen. Stattdessen ist bereits NWB VT 643 347 aus dem Abstellgleis nach Gleis 2 West in den Bahnhof Dorsten gefahren, um von dort aus weiter als RE 14 nach Borken zu fahren.
NWB Doppelgespann aus VT 643 129 und VT 643 339 kurz vor der Fußgängerbrücke in Dorsten nahe der NWB Werkstatt kommen mit "nicht einsteigen" als Zielanzeige am 30. August 2015 angefahren und werden wohl ebenfalls wegen ausgefallener Klimaanlage an diesem heißen August-Sonntag aus dem Verkehr gezogen. Stattdessen ist bereits NWB VT 643 347 aus dem Abstellgleis nach Gleis 2 West in den Bahnhof Dorsten gefahren, um von dort aus weiter als RE 14 nach Borken zu fahren.
Michael Gottlieb

Von der Fußgängerbrücke hinab geht der Blick auf die Werkstattgebäude der NordWestBahn in Dorsten südlich des Bahnhofs, hier am 30.08.2015 auf VT 643 345, dem die Klimaanlage die Puste ausgegangen ist und hier abgestellt wird.
Von der Fußgängerbrücke hinab geht der Blick auf die Werkstattgebäude der NordWestBahn in Dorsten südlich des Bahnhofs, hier am 30.08.2015 auf VT 643 345, dem die Klimaanlage die Puste ausgegangen ist und hier abgestellt wird.
Michael Gottlieb

Im längeren der beiden südlichen Abstellgleise an der NWB Werkstatt an der Feldhauser Straße in Dorsten stehen (von hinten nach vorne) VT 643 341, VT 643 347 und der gerade hereingefahrene VT 643 345, der von Borken kommend die Fahrt in Dorsten am letzten heißen Sonntag im August wegen Ausfall der Klimaanlage herausgenommen wurde (Aufnahme vom 30.08.2015). Hier im Werkstattbereich gibt es handbdiente Weichen.
Im längeren der beiden südlichen Abstellgleise an der NWB Werkstatt an der Feldhauser Straße in Dorsten stehen (von hinten nach vorne) VT 643 341, VT 643 347 und der gerade hereingefahrene VT 643 345, der von Borken kommend die Fahrt in Dorsten am letzten heißen Sonntag im August wegen Ausfall der Klimaanlage herausgenommen wurde (Aufnahme vom 30.08.2015). Hier im Werkstattbereich gibt es handbdiente Weichen.
Michael Gottlieb

Der frühere NOB Triebwagen VT 302 (648 362-1) ist nunmehr zum NWB Triebwagen geworden, hier am 30.08.2015 als RB 45  Der Coesfelder  von Dorsten nach Coesfeld an Gleis 1 West in Dorsten einsatzbereit. Rechts beim Empfangsgebäude sind die unschönen Holzplatten an den Fenster- und Türöffnungen zu sehen. Schade, das Gebäude steht leer, lässt sich wohl nicht vermieten - steht aber unter Denkmalschutz.
Der frühere NOB Triebwagen VT 302 (648 362-1) ist nunmehr zum NWB Triebwagen geworden, hier am 30.08.2015 als RB 45 "Der Coesfelder" von Dorsten nach Coesfeld an Gleis 1 West in Dorsten einsatzbereit. Rechts beim Empfangsgebäude sind die unschönen Holzplatten an den Fenster- und Türöffnungen zu sehen. Schade, das Gebäude steht leer, lässt sich wohl nicht vermieten - steht aber unter Denkmalschutz.
Michael Gottlieb

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