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Baureihe R.442 Mallet Fotos

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BR R.442 Mallet
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Mit den letzten Sonnenstrahlen gegen 17.30Uhr erreicht die 442.55 das Eingangstor zum Bahnhof Asmara. (31.10.2008)
Mit den letzten Sonnenstrahlen gegen 17.30Uhr erreicht die 442.55 das Eingangstor zum Bahnhof Asmara. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

643 796x600 Px, 13.12.2008

In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59. (31.10.2008)
In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Nefasit

711 800x469 Px, 07.12.2008

Zwei Mallet in Nefasit. (31.10.2008)
Zwei Mallet in Nefasit. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Nefasit

736 800x418 Px, 07.12.2008

In Shegerini muss wieder kurz Dampf gemacht werden. (31.10.2008)
In Shegerini muss wieder kurz Dampf gemacht werden. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

724 800x582 Px, 07.12.2008

Der Wasserkasten der 442.55 ist voll. Arbaroba. (31.10.2008)
Der Wasserkasten der 442.55 ist voll. Arbaroba. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet, Eritrea / Bahnhöfe / Arbaraoba

637 800x519 Px, 07.12.2008

442.55 legt sich oberhalb von Ghinda in die Kurve. (31.10.2008)
442.55 legt sich oberhalb von Ghinda in die Kurve. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

646 800x574 Px, 06.12.2008

Durch den dichten Nebel fällt auch immer wieder Regen, der die Schienen schlüpfrig werden lässt. (31.10.2008)
Durch den dichten Nebel fällt auch immer wieder Regen, der die Schienen schlüpfrig werden lässt. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

756 800x587 Px, 06.12.2008

Unterhalb von Nefasit hat uns die Sonne wieder. (31.10.2008)
Unterhalb von Nefasit hat uns die Sonne wieder. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

580 800x589 Px, 06.12.2008

442.55 setzt zurück zu einer weiteren Scheinanfahrt. (31.10.2008)
442.55 setzt zurück zu einer weiteren Scheinanfahrt. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

612 796x600 Px, 06.12.2008

442.55 hält beim Wasserkran in Baresa. (30.10.2008)
442.55 hält beim Wasserkran in Baresa. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

637 796x600 Px, 05.12.2008

Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht. (30.10.2008)
Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

684 800x504 Px, 05.12.2008

442.55 setzt oberhalb Ghinda zu einer Scheinanfahrt zurück. (31.10.2008)
442.55 setzt oberhalb Ghinda zu einer Scheinanfahrt zurück. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

568 800x563 Px, 05.12.2008

Oberhalb von Ghinda waren erhebliche Erdarbeiten nötig, um die Linie in weiten Schlaufen dem Berghang entlang zu bauen. (31.10.2008)
Oberhalb von Ghinda waren erhebliche Erdarbeiten nötig, um die Linie in weiten Schlaufen dem Berghang entlang zu bauen. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

587 800x528 Px, 05.12.2008

Unterhalb der Bahnlinie bei Ghinda werden dem kargen Boden von den Kleinbauern einige kleine Felder abgetrotzt. (31.10.2008)
Unterhalb der Bahnlinie bei Ghinda werden dem kargen Boden von den Kleinbauern einige kleine Felder abgetrotzt. (31.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

591 800x544 Px, 05.12.2008

Wie Hinkelsteine von Asterix und Obelix liegen grosse Felsbrocken auf den terrassierten Böden. (31.10.2008) Weitere Bilder zu ERITREA unter:http://cosmopolitan.startbilder.de/
Wie Hinkelsteine von Asterix und Obelix liegen grosse Felsbrocken auf den terrassierten Böden. (31.10.2008) Weitere Bilder zu ERITREA unter:http://cosmopolitan.startbilder.de/
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

743 796x600 Px, 05.12.2008

Wegen Geröllmassen auf den Schienen konnte der Triebwagen vorerst nicht weiterfahren. Um ein Auffahren des Dampfzuges zu verhindern, musste dieser mit einer roten Flagge gestoppt werden. Hier auf der Talfahrt nach Darnas. (30.10.2008)
Wegen Geröllmassen auf den Schienen konnte der Triebwagen vorerst nicht weiterfahren. Um ein Auffahren des Dampfzuges zu verhindern, musste dieser mit einer roten Flagge gestoppt werden. Hier auf der Talfahrt nach Darnas. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

716 800x535 Px, 04.12.2008

Unsere Scheinanfahrten bei Ghinda werden immer von vielen Einheimischen mitverfolgt und das unbewaffent , wohingegen die Eisenbahnfans schwer zu leiden hatten unter ihren umgehängten und schussbereiten Kameras. (30.10.2008)
Unsere Scheinanfahrten bei Ghinda werden immer von vielen Einheimischen mitverfolgt und das "unbewaffent", wohingegen die Eisenbahnfans schwer zu leiden hatten unter ihren umgehängten und schussbereiten Kameras. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

663 796x600 Px, 04.12.2008

442.55 stampft aus dem Bahnhof von Ghinda.... (30.10.2008)
442.55 stampft aus dem Bahnhof von Ghinda.... (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

659 800x532 Px, 04.12.2008

...über die nächste Brücke Richtung Embatkalla. (30.10.2008)
...über die nächste Brücke Richtung Embatkalla. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

690 800x462 Px, 04.12.2008

Wie eine Schlange windet sich die Trassee durch das trockene Land und über den ersten Gebirgszug vor Darnas. (30.10.2008)
Wie eine Schlange windet sich die Trassee durch das trockene Land und über den ersten Gebirgszug vor Darnas. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

636 800x568 Px, 03.12.2008

In flotter Fahrt kommt 442.55 immer näher. (30.10.2008)
In flotter Fahrt kommt 442.55 immer näher. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

639 800x507 Px, 03.12.2008

Unser Fotostoporganisator mahnt uns Passagiere des Littorina zur Weiterfahrt, um eine Kollision mit dem Dampfross zu vermeiden. (30.10.2008)
Unser Fotostoporganisator mahnt uns Passagiere des Littorina zur Weiterfahrt, um eine Kollision mit dem Dampfross zu vermeiden. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

612 796x600 Px, 03.12.2008

Und ein paar Sekunden nach den Kamelen kommt 442.55 um die Kurve. (30.10.2008)
Und ein paar Sekunden nach den Kamelen kommt 442.55 um die Kurve. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

617 800x499 Px, 03.12.2008

Gelegentlich führt dieser Fluss in der Ghindaschlucht auch ganz schön viel Wasser. Aber die Italiener kennen sich ja aus mit Gebirgsbahnen und so wurde die Trassee immer hoch genug angelegt. (30.10.2008)
Gelegentlich führt dieser Fluss in der Ghindaschlucht auch ganz schön viel Wasser. Aber die Italiener kennen sich ja aus mit Gebirgsbahnen und so wurde die Trassee immer hoch genug angelegt. (30.10.2008)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

668 800x479 Px, 02.12.2008

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