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Zwei Mallet in Nefasit.

(ID 244312)

In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59.

In Shegerini muss wieder kurz Dampf gemacht werden.

Zwei Mallet in Nefasit. (31.10.2008)

Zwei Mallet in Nefasit. (31.10.2008)

Herbert Graf 07.12.2008, 777 Aufrufe, 0 Kommentare

Zum Glück fährt die Bahn auf Stahlschwellen.

In Shegerini muss wieder kurz Dampf gemacht werden.

Zwei Mallet in Nefasit.

In Nefasit trifft 442.55 auf eine weitere Mallet 442.59.

Die 2068 024 am 05.01.2008 in Salzburg.

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

442 59 bei Shegerini 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 296 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 273 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 248 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 238 1200x784 Px, 18.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

In Shegerini muss wieder kurz Dampf gemacht werden.

Der Wasserkasten der 442.55 ist voll.

442.55 legt sich oberhalb von Ghinda in die Kurve.

Durch den dichten Nebel fällt auch immer wieder Regen, der die Schienen schlüpfrig werden lässt.

Unterhalb von Nefasit hat uns die Sonne wieder.

442.55 setzt zurück zu einer weiteren Scheinanfahrt.

442.55 hält beim Wasserkran in Baresa.

Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht.

442.55 setzt oberhalb Ghinda zu einer Scheinanfahrt zurück.

Oberhalb von Ghinda waren erhebliche Erdarbeiten nötig, um die Linie in weiten Schlaufen dem Berghang entlang zu bauen.

Unterhalb der Bahnlinie bei Ghinda werden dem kargen Boden von den Kleinbauern einige kleine Felder abgetrotzt.

Wie Hinkelsteine von Asterix und Obelix liegen grosse Felsbrocken auf den terrassierten Böden.

Wegen Geröllmassen auf den Schienen konnte der Triebwagen vorerst nicht weiterfahren.

Unsere Scheinanfahrten bei Ghinda werden immer von vielen Einheimischen mitverfolgt und das unbewaffent , wohingegen die Eisenbahnfans schwer zu leiden hatten unter ihren umgehängten und