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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke Fotos

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DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke
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In Tiefenbach wurde am 23.06.2007 Wassergefasst. Die Lok 1 Furkahorn BJ.1913 wurde im Jahr 1985 in einer Remise in Da Lat aufgefunden.Die DFB schaffte die Lok 1990 in die Schweiz zurück wo,sie in den Jahren 1992/93 Gründlich aufgearbeitet wurde.
In Tiefenbach wurde am 23.06.2007 Wassergefasst. Die Lok 1"Furkahorn" BJ.1913 wurde im Jahr 1985 in einer Remise in Da Lat aufgefunden.Die DFB schaffte die Lok 1990 in die Schweiz zurück wo,sie in den Jahren 1992/93 Gründlich aufgearbeitet wurde.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

606 800x600 Px, 07.09.2007

Die FO4 HG 3/4 fuhr am 23.06.2007 um 14.50 Uhr in Realp mit dem Festzug ab.
Die FO4 HG 3/4 fuhr am 23.06.2007 um 14.50 Uhr in Realp mit dem Festzug ab.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

727 800x600 Px, 06.09.2007

Kurz nach dem Anfang des Zahnradabschnittes System Abt in Realp am 24.06.2007 schnaufte der Dampfzug zur Station Furka auf 2160m.ü.n.N.
Kurz nach dem Anfang des Zahnradabschnittes System Abt in Realp am 24.06.2007 schnaufte der Dampfzug zur Station Furka auf 2160m.ü.n.N.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

693 800x600 Px, 06.09.2007

Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf der Drehscheibe. Bis 1981 war dies die höchstgelegene FO-Kreuzungsstelle. Die Drehscheibe wurde 1993/94 von der DFB saniert und steht heute wieder in Betrieb.
Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf der Drehscheibe. Bis 1981 war dies die höchstgelegene FO-Kreuzungsstelle. Die Drehscheibe wurde 1993/94 von der DFB saniert und steht heute wieder in Betrieb.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

651 800x600 Px, 06.09.2007

An der FO4 wurde eine total Revision in Chur gemacht. Einer der ersten grossen Präsentation hatte die Dampflok am 28/29 Oktober 2006 am Dampffestival in Untervaz.Aber leider hatte die FO4 auch dort eine Entgleisung zum Glück aber hat die Dampflok keinen grösseren Schaden erlitten.
An der FO4 wurde eine total Revision in Chur gemacht. Einer der ersten grossen Präsentation hatte die Dampflok am 28/29 Oktober 2006 am Dampffestival in Untervaz.Aber leider hatte die FO4 auch dort eine Entgleisung zum Glück aber hat die Dampflok keinen grösseren Schaden erlitten.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

603 800x600 Px, 06.09.2007

Die frisch revidierte Dampflok FO 4 und der Reisezugwagen B 4222 fuhren am 24.06.2007 über die Wilerbrücke Richtung Gletsch
Die frisch revidierte Dampflok FO 4 und der Reisezugwagen B 4222 fuhren am 24.06.2007 über die Wilerbrücke Richtung Gletsch
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

867 800x600 Px, 05.09.2007

Auf der Station Furka wurde bei der Sonderfahrt am 23.06.2007 am Tag der Einweihung eine Pause eingelegt. Die Dampflok DFB 1 zog den Sonderzug besetzt mit verschiedensten Sektionen der Furka Dampfbahn.
Auf der Station Furka wurde bei der Sonderfahrt am 23.06.2007 am Tag der Einweihung eine Pause eingelegt. Die Dampflok DFB 1 zog den Sonderzug besetzt mit verschiedensten Sektionen der Furka Dampfbahn.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

782 800x600 Px, 05.09.2007

Die Dampflok Furkahorn DFB 1 zog den ersten Zug am 24.06.2007 Fahrplanmässig von Realp nach Gletsch.Der Zug fährt mit Volldampf Richtung Tiefenbach das Bild wurdekurz vor der Wilerbrücke im ersten Zahnstangen- abschnitt in Realp gemacht.
Die Dampflok Furkahorn DFB 1 zog den ersten Zug am 24.06.2007 Fahrplanmässig von Realp nach Gletsch.Der Zug fährt mit Volldampf Richtung Tiefenbach das Bild wurdekurz vor der Wilerbrücke im ersten Zahnstangen- abschnitt in Realp gemacht.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

705 800x600 Px, 05.09.2007

Die FO 4 stand am Abend am 23.06.2007 im Depot in Realp auf der Drehscheibe.Hier wurde eine spezielles Fotoprogramm gemacht.Die geschmückte FO 4 unter Dampf sie fuhr danach in den Lokschuppen.
Die FO 4 stand am Abend am 23.06.2007 im Depot in Realp auf der Drehscheibe.Hier wurde eine spezielles Fotoprogramm gemacht.Die geschmückte FO 4 unter Dampf sie fuhr danach in den Lokschuppen.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

622 800x600 Px, 05.09.2007

Am 23.06.2007 fuhr die Dampflok Fo4 um 14.50 Uhr mit geladenen Gästen zur Station Furka.Ausfahrt Realp im Hintergrund steht der Dieseltraktor Tmh 985.
Am 23.06.2007 fuhr die Dampflok Fo4 um 14.50 Uhr mit geladenen Gästen zur Station Furka.Ausfahrt Realp im Hintergrund steht der Dieseltraktor Tmh 985.
Christian Dörsam

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

686 800x600 Px, 05.09.2007

Zurück am Haltepunkt Furka. Im Hintergrund ist der Schubdieseltraktor noch angehängt. Er dient als Schubhilfe durch den Tunnel. Foto aufgenommen am 01.08.07 gegen 14 Uhr 30.
Zurück am Haltepunkt Furka. Im Hintergrund ist der Schubdieseltraktor noch angehängt. Er dient als Schubhilfe durch den Tunnel. Foto aufgenommen am 01.08.07 gegen 14 Uhr 30.
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

885 800x600 Px, 28.08.2007

Die Dampflok in Gletsch auf der Drehscheibe. Sie wird gedreht um zurück zu setzen. Dann werden die Wagen angekuppelt und schon geht die Fahrt zurück nach Realp. 01.08.07 um 12 Uhr47
Die Dampflok in Gletsch auf der Drehscheibe. Sie wird gedreht um zurück zu setzen. Dann werden die Wagen angekuppelt und schon geht die Fahrt zurück nach Realp. 01.08.07 um 12 Uhr47
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

896 800x600 Px, 28.08.2007

Die Dampflok auf der Drehscheibe in Gletsch, bevor Sie mit Muskelkraft um 180 Grad gedreht wird. Nach dem Ankuppeln der Personenwagen wird der Weg zurück nach Realp in Angriff genommen. 01.08.07 12 Uhr 43
Die Dampflok auf der Drehscheibe in Gletsch, bevor Sie mit Muskelkraft um 180 Grad gedreht wird. Nach dem Ankuppeln der Personenwagen wird der Weg zurück nach Realp in Angriff genommen. 01.08.07 12 Uhr 43
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

1010 800x600 Px, 28.08.2007

Der Anstieg von Realp bis Haltepunkt Furka Belvedere ist geschafft. Nach einer Pause von 20 Minuten und dem Verschließen der Rollläden des Openairwaggons wird die Durchfahrt des Tunnels in Angriff genommen. 01.08.07 gegen 11 Uhr 45
Der Anstieg von Realp bis Haltepunkt Furka Belvedere ist geschafft. Nach einer Pause von 20 Minuten und dem Verschließen der Rollläden des Openairwaggons wird die Durchfahrt des Tunnels in Angriff genommen. 01.08.07 gegen 11 Uhr 45
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

879 800x600 Px, 28.08.2007

DFB Dienstwagen X 4917 beim RhB Dampflokfest auf den Festgelände der RhB in Untervaz am 29.10.2006
DFB Dienstwagen X 4917 beim RhB Dampflokfest auf den Festgelände der RhB in Untervaz am 29.10.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

812 800x600 Px, 16.03.2007

Zahnraddampflok HG 3/4 4 mit Personenwagen am Dampflokfest der RhB im Bahnhof von Untervaz am 29.10.2006
Zahnraddampflok HG 3/4 4 mit Personenwagen am Dampflokfest der RhB im Bahnhof von Untervaz am 29.10.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

731 800x575 Px, 16.03.2007

Zahnraddampflok HG 3/4 4 mit Personenwagen am Dampflokfest der RhB in Untervaz am 29.10.2006
Zahnraddampflok HG 3/4 4 mit Personenwagen am Dampflokfest der RhB in Untervaz am 29.10.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

684 800x470 Px, 16.03.2007

Bald ist es mit der Winterruhe vorbei. Aufnahme unterhalb der Steffenbachbrücke
Bald ist es mit der Winterruhe vorbei. Aufnahme unterhalb der Steffenbachbrücke
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

986 800x600 Px, 18.02.2007

Nach den grossen Umbauten bekommen die Dieselfahrzeuge auch ein passendes Schild!
Nach den grossen Umbauten bekommen die Dieselfahrzeuge auch ein passendes Schild!
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

708 800x416 Px, 18.02.2007

Dieselcrew-Schneeräumung: HGm 51 mit Schneefräse unterhalb Muttbach
Dieselcrew-Schneeräumung: HGm 51 mit Schneefräse unterhalb Muttbach
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

2311 800x600 Px, 14.02.2007

Mitten im Stationsgebiet von Muttbach gilt es die Lawine zu durchqueren
Mitten im Stationsgebiet von Muttbach gilt es die Lawine zu durchqueren
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

1171 800x600 Px, 14.02.2007

Ueberfuhr der Raupen-Schneefräse nach Muttbach
Ueberfuhr der Raupen-Schneefräse nach Muttbach
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

1729 800x600 Px, 14.02.2007

Dienstzug mit Dampflok Weisshorn auf 2160 MüM
Dienstzug mit Dampflok Weisshorn auf 2160 MüM
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

1013 800x600 Px, 14.02.2007

Freiräumen des Stationsgebäudes Furka
Freiräumen des Stationsgebäudes Furka
Jürg Bolliger

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

1213 800x600 Px, 14.02.2007

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