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Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf der Drehscheibe.

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Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf
(ID 133647)
Kurz nach dem Anfang des Zahnradabschnittes System Abt in Realp am 24.06.2007 schnaufte der Dampfzug zur Station Furka auf 2160m.ü.n.N.
An der FO4 wurde eine total Revision in Chur gemacht.



Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf der Drehscheibe. Bis 1981 war dies die höchstgelegene FO-Kreuzungsstelle. Die Drehscheibe wurde 1993/94 von der DFB saniert und steht heute wieder in Betrieb.

Die HG 3/4 NR.1 steht am 23.06.2007 auf der Drehscheibe.
Bis 1981 war dies die höchstgelegene FO-Kreuzungsstelle.
Die Drehscheibe wurde 1993/94 von der DFB saniert und steht
heute wieder in Betrieb.

Christian Dörsam 06.09.2007, 708 Aufrufe, 0 Kommentare

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DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
DFB - HG 4/4 708 bei der ausfahrt aus dem Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
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49 1500x943 Px, 15.08.2026

DFB - HG 4/4 708 vor Personenzug im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
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62 1500x1022 Px, 15.08.2026

DFB - Dampflok HG 2/3 6 bei Rangierfahrt im Bahnhof Gletsch am 26.07.2026
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DFB - Dampflok HG 2/3 6 auf der Drehscheibe in Gletsch am 26.07.2026
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