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631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe· Fotos

844 Bilder
Re 10/10 mit GZ auf der mittleren Ebene in der Biaschina-Schlucht am 21.02.2009
Re 10/10 mit GZ auf der mittleren Ebene in der Biaschina-Schlucht am 21.02.2009
Lukas Buchmeier

BR 185 117 und BLS ATC 185 535 bei Giornico.Auf der zweiten Ebene sind in gleicher Richtung zwei neue Re 486 auf Solofahrt unterwegs.
BR 185 117 und BLS ATC 185 535 bei Giornico.Auf der zweiten Ebene sind in gleicher Richtung zwei neue Re 486 auf Solofahrt unterwegs.
Lukas Buchmeier

ICN auf dem Weg ins schlechte Wetter am 21.02.2009 bei Lavorgo.
Hupac ES64U2 102 + NordCargo E189 923NC leading a southbound freight train just out from Gotthard tunnel in Airolo on the 21th of June in 2008
Hupac ES64U2 102 + NordCargo E189 923NC leading a southbound freight train just out from Gotthard tunnel in Airolo on the 21th of June in 2008
maurizio messa

Re 460 (vermutlich 004) mit EC nach Milano am 10.12.2008 bei der Durchfahrt in Faido.
Re 460 (vermutlich 004) mit EC nach Milano am 10.12.2008 bei der Durchfahrt in Faido.
Lukas Buchmeier

Für dieses Foto stand ich einen Meter tief im Schnee: Die Re 460 007 verlässt mit ihrem IR nach Zürich HB Faido am 10.12.2008
Für dieses Foto stand ich einen Meter tief im Schnee: Die Re 460 007 verlässt mit ihrem IR nach Zürich HB Faido am 10.12.2008
Lukas Buchmeier

Re 4/4 II 11202 mit IR nach Zürich HB bei der Ausfahrt aus Faido am 10.12.2008
Re 4/4 II 11202 mit IR nach Zürich HB bei der Ausfahrt aus Faido am 10.12.2008
Lukas Buchmeier

Die Re 460 074 fährt mit ihrem EC nach Milano am 10.12.2008 durchs verschneite Faido.
Die Re 460 074 fährt mit ihrem EC nach Milano am 10.12.2008 durchs verschneite Faido.
Lukas Buchmeier

Zwischen Faido und Rodi-Fiesso schlängelt sich die Gotthardstrecke durch die Piottino-Schlucht und gewinnt dabei rund 200 Höhenmeter. Am 2. Januar 2009 ist die Re 4/4 II 11333 mit ihrem Interregio bergwärts unterwegs und verlässt hier gerade den Piottino-Tunnel.
Zwischen Faido und Rodi-Fiesso schlängelt sich die Gotthardstrecke durch die Piottino-Schlucht und gewinnt dabei rund 200 Höhenmeter. Am 2. Januar 2009 ist die Re 4/4 II 11333 mit ihrem Interregio bergwärts unterwegs und verlässt hier gerade den Piottino-Tunnel.
Christian Barmettler

Am 2. Januar 2009 passiert um 10:41 Uhr gerade einer der vielgescholtenen Cisalpini ETR 470 den Stalvedro-Viadukt bei Airolo.
Am 2. Januar 2009 passiert um 10:41 Uhr gerade einer der vielgescholtenen Cisalpini ETR 470 den Stalvedro-Viadukt bei Airolo.
Christian Barmettler

Dieses Re 10/10-Packet kämpft sich am 10.12.2008 bei Faido durch die Schneemassen in Richtung Norden.
Dieses Re 10/10-Packet kämpft sich am 10.12.2008 bei Faido durch die Schneemassen in Richtung Norden.
Lukas Buchmeier





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