Zwischen Faido und Rodi-Fiesso schlängelt sich die Gotthardstrecke durch die Piottino-Schlucht und gewinnt dabei rund 200 Höhenmeter - Bahnbilder.de

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Zwischen Faido und Rodi-Fiesso schlängelt sich die Gotthardstrecke durch die Piottino-Schlucht und gewinnt dabei rund 200 Höhenmeter.

(ID 254945)

Zufallstreffer: Die V 320 001 der Firma Wiebe durchfährt am 06.07.2007 mit einem Gleisschwellenzug den Bahnhof Otterndorf in Richtung Cuxhaven.

Zwischen Faido und Rodi-Fiesso schlängelt sich die Gotthardstrecke durch die Piottino-Schlucht und gewinnt dabei rund 200 Höhenmeter. Am 2. Januar 2009 ist die Re 4/4 II 11333 mit ihrem Interregio bergwärts unterwegs und verlässt hier gerade den Piottino-Tunnel.

Zwischen Faido und Rodi-Fiesso schlängelt sich die Gotthardstrecke durch die Piottino-Schlucht und gewinnt dabei rund 200 Höhenmeter. Am 2. Januar 2009 ist die Re 4/4 II 11333 mit ihrem Interregio bergwärts unterwegs und verlässt hier gerade den Piottino-Tunnel.

Christian Barmettler http://www.chriguseisenbahnseiten.ch 18.01.2009, 1234 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein moderner ABe 2/6, der unterwegs ist von Glovelier nach La Chaux-de-Fonds, erreicht gerade das kleine jurassische Dörfchen Le Bémont am 11.

Am 2.

Zwischen Faido und Rodi-Fiesso schlängelt sich die Gotthardstrecke durch die Piottino-Schlucht und gewinnt dabei rund 200 Höhenmeter.

Zufallstreffer: Die V 320 001 der Firma Wiebe durchfährt am 06.07.2007 mit einem Gleisschwellenzug den Bahnhof Otterndorf in Richtung Cuxhaven.

Diese feuerlose Dampfspeicherlok unbekannten Typs steht im Museumsbahnhof Naumburg (Bz Kassel).

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SBB Re 420 299 & 303 / Courtelary, 16. Mai 2025<br>Transrail Aushubzug Le Locle Col-des-Roches - Reuchenette-Péry

SBB Re 420 299 & 303 / Courtelary, 16. Mai 2025
Transrail Aushubzug Le Locle Col-des-Roches - Reuchenette-Péry 
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / Strecken / 225 (Biel–) Sonceboz-Sombeval – La Chaux-de-Fonds JS>SBB, Schweiz / Unternehmen | EVU / TR Trans Rail GmbH

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Die SBB Re 4/4 II 11265 (420 265-1 ) ist mit eine Postzug bei Ligerz auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne.

11. Juli 2025

Die SBB Re 4/4 II 11265 (420 265-1 ) ist mit eine Postzug bei Ligerz auf der Fahrt in Richtung Biel/Bienne. 11. Juli 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·, Schweiz / SBB | Schweizer Bundesbahnen / SBBC Schweizerische Bundesbahnen Cargo AG seit 1999, Schweiz / Strecken / 210 Lausanne – Yverdon – Neuchâtel – Biel JS>SBB ·Jurasüdfusslinie·

 38 1400x916 Px, 07.12.2025

Re 420 283-4 durchfährt am 20.10.2025 solo den Bahnhof Pratteln.

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Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 54 1200x800 Px, 02.12.2025 

SBB 11153 ist mit ein RB aus Domodossola in Brig eingetroffen am 14 September 2010.

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Leonardus Schrijvers

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·

 99 1200x797 Px, 29.11.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB·"

Re 4/4 II mit IR 2271 von Zürich HB nach Locarno passiert den Kirchhügel von Wassen.

Re 4/4 II mit IR 2176 Willhelm Tell Express von Locarno nach Zürich HB befindet sich auf Talfahrt bei Wassen.

Re 6/6 11650, 482 032-0 und Re 4/4 II 11242 vor dem Depot Erstfeld.

IR 2169 mit Re 4/4 II 11249 hält in Erstfeld neben Bm 4/4 18437 mit einem Tunnelrettungszug.

Dispozug am 03.01.09 bei der Einfahrt in Zug, bestehend aus EW 1 und 2

SBB - Re 4/4 11246 und Re 4/4 mit Postgüterzug unterwegs in Territet am 24.09.2008

SBB - Re 4/4 11240 mit Güterzug unterwegs in Territet am 24.09.2008

SBB - Re 4/4 11147 mit Regio unterwegs in Morges am 25.09.2008

SBB - Re 4/4 11134 mit Regio in Renens unterwegs am 24.09.2008

Nicht nur BLS Re 465 sondern auch Re 4/4 II ziehen neben allgegenwärtigen Re 460 seit dem Fahrplanwechsel die IR von Brig nach Genf.Hier IR 1420 am 26.12.2008 bei St-Saphorin.

EuroCity Milano - Zürich

Die Re 4/4 11152 am 29.08.2008 bei der Einfahrt mit einem IR in Liestal.

Die Re 4/4 11209 am 29.08.2008 mit einem IR bei der Ausfahrt aus Liestal.

Re 4/4 mit IR 2271 Zürich HB - Locarno bei der Ausfahrt aus dem Tourniquet-Tunnel auf der mittleren Ebene der Biaschina.

Re 4/4 Swiss-Express mit IR 2182 Locarno - Basel SBB auf der mittleren Ebene der Biaschina, kurz vor dem Tourniquet-Tunnel.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Strecken / 631 Airolo – Biasca GB>SBB ·Gotthardbahn Südrampe·"

Am 2.

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Re 4/4 II mit IR 2176 Willhelm Tell Express von Locarno nach Zürich HB befindet sich auf Talfahrt bei Wassen.

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IR 2169 mit Re 4/4 II 11249 hält in Erstfeld neben Bm 4/4 18437 mit einem Tunnelrettungszug.

Dispozug am 03.01.09 bei der Einfahrt in Zug, bestehend aus EW 1 und 2

SBB - Re 4/4 11246 und Re 4/4 mit Postgüterzug unterwegs in Territet am 24.09.2008

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SBB - Re 4/4 11134 mit Regio in Renens unterwegs am 24.09.2008

Nicht nur BLS Re 465 sondern auch Re 4/4 II ziehen neben allgegenwärtigen Re 460 seit dem Fahrplanwechsel die IR von Brig nach Genf.Hier IR 1420 am 26.12.2008 bei St-Saphorin.

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Die Re 4/4 11152 am 29.08.2008 bei der Einfahrt mit einem IR in Liestal.

Die Re 4/4 11209 am 29.08.2008 mit einem IR bei der Ausfahrt aus Liestal.

Dieses Re 10/10-Packet kämpft sich am 10.12.2008 bei Faido durch die Schneemassen in Richtung Norden.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Leventina > Circolo di Faido > Faido

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Gotthard 2008 - Auf unserer Wanderung von faiodo nach dazio Grande sind wir nun in der Monte Piottino Schlucht angekommen.

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Gotthard 2008 - Dieser Zug oben befindet sich gerade zwsichen dem 74m langem Artoitotunnel und dem 1.568m langen Freggio-Kreiskehrtunnel.

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Gotthard 2008 - IR 2275 Zürich - Locarno macht sich am 22.05.2008 bei dazio Grande an den Abstieg in die Leventina.

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Gotthard 2008 - Eine zufällige Begegnung mit den beiden Ae 4/7 10997 Mendrisio und 10999 Lausanne hatten wir am 22.05.2008 am Nordportal des 353m langen Dazio-Tunnels.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Ticino > Distretto di Leventina > Circolo di Faido > Faido

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