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Re 4/4 II 11149 mit Interregio am 07.01.2012 bei Silenen
Re 4/4 II 11149 mit Interregio am 07.01.2012 bei Silenen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Re 4/4 II mit einem IC in Schaffhausen. (22.01.2012)
Re 4/4 II mit einem IC in Schaffhausen. (22.01.2012)
Hendrik Mehnert

Re 4/4 II 11159 als LZ-Fahrt am 07.01.2012 bei Silenen
Re 4/4 II 11159 als LZ-Fahrt am 07.01.2012 bei Silenen
Tobias Schuminetz, Hirschau

Re 4/4 II 11195 mit dem CNL 1177 ca. 60 Min. verspätet bei Einfahrt in Brig. Planmässig wäre dieser Zug mit 2 Re 4/4 bespannt. Die vordere Lok musste jedoch in Spiez abgehängt werden, so wurde kurzfristig eine Re 486 der BLS als Vorspann angekuppelt. Leider wurde dieser einmalige Vorspann in Kandersteg wieder abgehängt. Bei der Rückfahrt leistete eine Re 460 Schiebedienst den Lötschberg hinauf, 04.02.2012.
Re 4/4 II 11195 mit dem CNL 1177 ca. 60 Min. verspätet bei Einfahrt in Brig. Planmässig wäre dieser Zug mit 2 Re 4/4 bespannt. Die vordere Lok musste jedoch in Spiez abgehängt werden, so wurde kurzfristig eine Re 486 der BLS als Vorspann angekuppelt. Leider wurde dieser einmalige Vorspann in Kandersteg wieder abgehängt. Bei der Rückfahrt leistete eine Re 460 Schiebedienst den Lötschberg hinauf, 04.02.2012.
Simon Bütikofer

SBB - Re 4/4 11300 mit Schnellzug aus dem Tessin bei der einfahrt in den Bahnhof Luzern am 01.02.2012
SBB - Re 4/4 11300 mit Schnellzug aus dem Tessin bei der einfahrt in den Bahnhof Luzern am 01.02.2012
Hp. Teutschmann

Re 4/4 II 11152 mit dem IR VAE 2413 in St. Gallen. Dieser Pendel ist einer von zwei Umläufen, welcher statt mit einer SOB Lok, mit einer SBB Lok bespannt ist, 01.02.2012.
Re 4/4 II 11152 mit dem IR VAE 2413 in St. Gallen. Dieser Pendel ist einer von zwei Umläufen, welcher statt mit einer SOB Lok, mit einer SBB Lok bespannt ist, 01.02.2012.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11184 steht gut eingepackt am 07.01.2012 im Depot von Erstfeld. Fotografiert vom frei zugänglichem Bereich.
Re 4/4 II 11184 steht gut eingepackt am 07.01.2012 im Depot von Erstfeld. Fotografiert vom frei zugänglichem Bereich.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Re 420 165 steht am 07.01.2012 frisch lackiert vor dem Depot in Erstfeld. Fotografiert vom frei zugänglichen Bereich.
Re 420 165 steht am 07.01.2012 frisch lackiert vor dem Depot in Erstfeld. Fotografiert vom frei zugänglichen Bereich.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 am Autoreisezug Brig-Iselle in Brig, Gleis 90, 26.01.2012.
Die Swiss Express Re 4/4 II 11109 am Autoreisezug Brig-Iselle in Brig, Gleis 90, 26.01.2012.
Simon Bütikofer

Die Re 4/4 II 11240 mit einem Güterzug bei Durchfahrt in Bettlach, 25.01.2012.
Die Re 4/4 II 11240 mit einem Güterzug bei Durchfahrt in Bettlach, 25.01.2012.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11154 mit dem Ersatz IR 2125 zwischen Pieterlen und Lengnau. Als Ersatzzug diente ein Einschaltpendel Aarau-Zürich-Aarau. Da der Einsatz bereits längere Zeit geplant war, konnte ein Pendel benutzt werden, welcher sonst den ganzen Tag in Zürich abgestellt ist. Ausserdem hatte es Dank dem Ersatzzug ein höheres Platzangebot, der planmässige EWIV Pendel ist nur 7-teilig ist (2A, 5B), der Ersatzzug besatand aus 2 A EWI, AB EWII, 5 B EWI und ein BDt EWII, 25.01.2012.
Re 4/4 II 11154 mit dem Ersatz IR 2125 zwischen Pieterlen und Lengnau. Als Ersatzzug diente ein Einschaltpendel Aarau-Zürich-Aarau. Da der Einsatz bereits längere Zeit geplant war, konnte ein Pendel benutzt werden, welcher sonst den ganzen Tag in Zürich abgestellt ist. Ausserdem hatte es Dank dem Ersatzzug ein höheres Platzangebot, der planmässige EWIV Pendel ist nur 7-teilig ist (2A, 5B), der Ersatzzug besatand aus 2 A EWI, AB EWII, 5 B EWI und ein BDt EWII, 25.01.2012.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11195 mit dem ATZ 27972 bei Einfahrt in Brig, Gleis 90. Am Schluss des Zuges ist ein BDt Auto (speziell umgebaut für die Autozüge) und die Swiss Express Re 4/4 II 11109 (geschleppt) angehängt, 19.01.2012.
Re 4/4 II 11195 mit dem ATZ 27972 bei Einfahrt in Brig, Gleis 90. Am Schluss des Zuges ist ein BDt Auto (speziell umgebaut für die Autozüge) und die Swiss Express Re 4/4 II 11109 (geschleppt) angehängt, 19.01.2012.
Simon Bütikofer

Ex. Swiss Express Re 4/4 II 11141 mit einem EWI/II IR/R Pendel Brig-Domodossola abgestellt in Brig, 19.01.2012.
Ex. Swiss Express Re 4/4 II 11141 mit einem EWI/II IR/R Pendel Brig-Domodossola abgestellt in Brig, 19.01.2012.
Simon Bütikofer

Bahnhof Morges: Links RE 2618 mit der Re 4/4 II 11125; rechts IR 1725 mit der Swiss Express Re 4/4 II 11109 (anstelle einer Re 460), 18.01.2012.
Bahnhof Morges: Links RE 2618 mit der Re 4/4 II 11125; rechts IR 1725 mit der Swiss Express Re 4/4 II 11109 (anstelle einer Re 460), 18.01.2012.
Simon Bütikofer

Ein einmaliges Bild.. Der Reserve-Pendel Olten, ein EWI/II Pendel, mit 2 Re 4/4 II, vorne im Bild 11115, hinten im Bild, vor dem BDt Steuerwagen, die 11181 als Ersatz IR 2079 zwischen Otelfingen und Otelfingen Golfpark! Aufgrund einer Fahrleitungsstörung zwischen Dietikon und Schlieren wurden die Flugzüge Basel-Zürich Flughafen via Würenlos-Otelfingen-Regensdorf umgeleitet. Dieses Bild entstand nur durch Zufall, da die Linie Dietikon-Schlieren bereits wieder geöffnet war. Da der Zug jedoch aus einem anderen Grund verspätet war, wurde kurzfristig entschieden, auch diesen Zug noch umzuleiten, durch die Umleitung konnte die Verspätung aufgeholt werden, 17.01.2012.
Ein einmaliges Bild.. Der Reserve-Pendel Olten, ein EWI/II Pendel, mit 2 Re 4/4 II, vorne im Bild 11115, hinten im Bild, vor dem BDt Steuerwagen, die 11181 als Ersatz IR 2079 zwischen Otelfingen und Otelfingen Golfpark! Aufgrund einer Fahrleitungsstörung zwischen Dietikon und Schlieren wurden die Flugzüge Basel-Zürich Flughafen via Würenlos-Otelfingen-Regensdorf umgeleitet. Dieses Bild entstand nur durch Zufall, da die Linie Dietikon-Schlieren bereits wieder geöffnet war. Da der Zug jedoch aus einem anderen Grund verspätet war, wurde kurzfristig entschieden, auch diesen Zug noch umzuleiten, durch die Umleitung konnte die Verspätung aufgeholt werden, 17.01.2012.
Simon Bütikofer

Ersatz IR 2080 in Baden. Im Bild die Re 4/4 II 11181 hinter dem EWI/II Reserve-Pendel Olten. Da der Steuerwagen einen defekt hatte, wurde diese Re 4/4 II als Ersatz-Steuerwagen davor, bzw. dahinter gehängt. An der Spitze des Zuges ist die Re 4/4 II 11115, 17.01.2012.
Ersatz IR 2080 in Baden. Im Bild die Re 4/4 II 11181 hinter dem EWI/II Reserve-Pendel Olten. Da der Steuerwagen einen defekt hatte, wurde diese Re 4/4 II als Ersatz-Steuerwagen davor, bzw. dahinter gehängt. An der Spitze des Zuges ist die Re 4/4 II 11115, 17.01.2012.
Simon Bütikofer

11159  Wassen  30.06.78
11159 Wassen 30.06.78
Werner Brutzer

11156 + 11687  Amsteg  02.11.01
11156 + 11687 Amsteg 02.11.01
Werner Brutzer

11154 + 11674  Erstfeld  09.06.99
11154 + 11674 Erstfeld 09.06.99
Werner Brutzer

11152  Langenthal  04.10.96
11152 Langenthal 04.10.96
Werner Brutzer

11150  Pratteln  23.08.99
11150 Pratteln 23.08.99
Werner Brutzer

11149  ZH - Altstetten  13.06.00
11149 ZH - Altstetten 13.06.00
Werner Brutzer

11149 + 11661  Giubiasco  08.06.99
11149 + 11661 Giubiasco 08.06.99
Werner Brutzer

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