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Der Bahnhof Schliengen während der Umbauphase am 07.05.2011: links der neu erstellte Mittelbahnsteig mit den verschwenkten Gleisen der Rheintalbahn, rechts – zwischen entstehender Lärmschutzwand und ehemaligem Empfangsgebäude – die Trasse zum Katzenbergtunnel.
Der Bahnhof Schliengen während der Umbauphase am 07.05.2011: links der neu erstellte Mittelbahnsteig mit den verschwenkten Gleisen der Rheintalbahn, rechts – zwischen entstehender Lärmschutzwand und ehemaligem Empfangsgebäude – die Trasse zum Katzenbergtunnel.
Gustav Richard

ES 64 U2-070 mit CNL 472  Aurora  (Basel SBB–Kopenhagen + Kurswagen nach Moskau) am 07.05.2011 in Schliengen
ES 64 U2-070 mit CNL 472 "Aurora" (Basel SBB–Kopenhagen + Kurswagen nach Moskau) am 07.05.2011 in Schliengen
Gustav Richard

146 115 mit RB 26565 (Offenburg–Neuenburg [Baden]) am 14.05.2011 in Denzlingen
401 579 als ICE 373 (Berlin Ostbf–Interlaken Ost) am 10.05.2011 zwischen Bad Bellingen und Rheinweiler; im Hintergrund das Oberrheintal und die Silhouette der Vogesen
401 579 als ICE 373 (Berlin Ostbf–Interlaken Ost) am 10.05.2011 zwischen Bad Bellingen und Rheinweiler; im Hintergrund das Oberrheintal und die Silhouette der Vogesen
Gustav Richard

403 xxx als ICE 2909 (Köln Hbf–Basel SBB, Nachführung 2. Teil ICE 209) am 13.05.2011 zwischen Orschweier und Ringsheim
403 xxx als ICE 2909 (Köln Hbf–Basel SBB, Nachführung 2. Teil ICE 209) am 13.05.2011 zwischen Orschweier und Ringsheim
Gustav Richard

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