Wegen Bauarbeiten im Tasnatunnel und im Bahnhof Scuol/Tarasp verkehren die Züge zur Zeit nur bis Ardez. Dort wartet Ge 4/4 II 631 "Untervaz" mit RE1244 auf Reisende vom Bahnersatzbus zur Fahrt nach Landquart, Chur und Disentis/Mustér. (29.10.2009) Herbert Graf
R1940 aus Pontresina mit Ge 4/4 I 603 "Badus" hat am Schluss zwei Wagen für den RE1244 nach Landquart mit gebracht. Diese werden in Ardez vom abgehenden 1244 abgeholt und somit scheint dieser lange Zug mit Ge 4/4 II 631 "Untervaz" am andern Ende entstanden zu sein. (29.10.2009) Herbert Graf
Nun hat die Ge 4/4'' 622 ''Arosa'' hat mit ihrem Regio Ardez erreicht. Ab hier müssen die Passagiere auf den Bahnersatzbus umsteigen, da die Strecke Ardez - Scuol-Tarasp unterbrochen ist. Silvio Jenny
Die Engadiner Strecke der RhB ist sicher nicht so spektakulär wie die Albula- oder die Berninastrecke. Doch sie liegt eingebettet in eine bezaubernde Landschaft und ist deshalb nicht minder sehenswert. Im Bild ein Regionalzug Scuol-Tarasp - Pontresina mit der Ge 4/4 II 633, die Schiebedienst leistet. 12. August 2009. Christian Barmettler
Für grössere Abfallmengen aus dem Engadin verkehren Containerwagen zur KVA Untervaz-Trimmis. Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" hat angekuppelt in Pontresina. (23.04.2009) Herbert Graf
Die Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und 626 "Malans" verlassen Madulain mit einem Extrazug St. Moritz - S-chanf Marathon am Engadiner Skimarathontag 8.3.09 Florian Hübscher
Die Ge 4/4 II 626 "Malans" und 623 "Bonaduz" verlassen S-chanf mit dem RE 1327 Landquart - St. Moritz, der normalerweise von einer Ge 6/6 II gezogen wird, am Engadiner Skimarathontag 8.3.09. Florian Hübscher
Zweimal mussten wir stoppen auf der Fahrt von Samedan nach Sagliains, zuerst rammten wir einen Schneerutsch in voller Fahrt, danach bremste uns ein Hirsch aus, der keine Anstalten machte, sich in den tiefen Schnee zu begeben. Alles pfeiffen half nichts, im Schrittempo folgten wir dem Hirsch einige hundert Meter. (02.03.2009) Herbert Graf
R1944 Pontresina - Scuol/Tarasp fotografiert aus dem R1644 von Pontresina nach St.Moritz. Im Hintergrund ist Pontresina und die Sesselbahn zur Alp Languard sichtbar. (02.03.2009) Herbert Graf
Vermutlich der schwierigste Stationsname für Aussenstehende auf dem Netz der RhB ist dieser Bahnhof im Oberengadin. Tschinuoschgel sagen die Einheimischen dazu. (17.02.2009) Herbert Graf
Weitaus einfacher auszusprechen ist dann Zernez, Ausgangspunkt in den Schweizer Nationalpark und Tor ins Val Müstair und Vinschgau. (17.02.2009) Herbert Graf
Der nächste Bahnhof Sagliains ist kein Bahnhof im eigentlichen Sinn, denn man kann keine Fahrkarte dorthin lösen, mann kann nicht zusteigen oder aussteigen in Sagliains. Der einzige Mittelperron dient lediglich zum Umsteigen Richtung Klosters, Scuol/Tarasp oder Susch. Ge 4/4 II 615 "Klosters" hält mit R1948 nach Scuol/Tarasp. Nebenan folgt RE1248 nach Klosters und Disentis. Rechts ist die Galerie der Autoverladestation des Vereinatunnels sichtbar. (17.02.2009) Herbert Graf
Ein gefährlicher Job, die Schneeräumung auf dem Mittelbahnsteig in Sagliains, denn die Züge erscheinen beinahe lautlos aus dem weissen Nichts. (17.02.2009) Herbert Graf
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