Vermutlich der schwierigste Stationsname für Aussenstehende auf dem Netz der RhB ist dieser Bahnhof im Oberengadin

Vermutlich der schwierigste Stationsname für Aussenstehende auf dem Netz der RhB ist dieser Bahnhof im Oberengadin.

(ID 265101)

Die Diesellok 802 (Baujahr 1954, so wie ich) war am 24.02.09 im Bahnhof von Pétange zu Gast.

Weitaus einfacher auszusprechen ist dann Zernez, Ausgangspunkt in den Schweizer Nationalpark und Tor ins Val Müstair und Vinschgau.

Vermutlich der schwierigste Stationsname für Aussenstehende auf dem Netz der RhB ist dieser Bahnhof im Oberengadin. Tschinuoschgel sagen die Einheimischen dazu. (17.02.2009)

Herbert Graf 24.02.2009, 1078 Llamadas, 1 Comentario

Der nächste Bahnhof Sagliains ist kein Bahnhof im eigentlichen Sinn, denn man kann keine Fahrkarte dorthin lösen, mann kann nicht zusteigen oder aussteigen in Sagliains.

Vermutlich der schwierigste Stationsname für Aussenstehende auf dem Netz der RhB ist dieser Bahnhof im Oberengadin.

DB E-Lok 181 205-6 kommt am 24.02.09 vom Abstellgleis und fährt in den Bahnhof von Luxemburg ein, um kurze Zeit später ihre Reise nach Norddeich Mole anzutreten.

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Silvan 25.02.2009 18:21

Hallo Herbert,
Damit hast du mich überzeugt! Cinuos-Chel ist wohl wirklich der grösste Zungenbrecher, gefolgt von Sonceboz-Sombeval (für Nichtschweizer und Französischunkundige: Sosöbo-Somböwal)
MfG Silvan

Nochmal schöne Breitseite der Ge 4/4 II 629 aus Chur nach St Moritz. Am 25.2.26 von der Langlaufloipe zwischen Bevor und Samedan gelichtet. 
Flo Weiss

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 960 Pontresina – Samedan – Scuol-Tarasp RhB ·Engadinerlinie·, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 II ·RhB·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / RhB Rhätische Bahn AG, Chur

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