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Baureihe 01 DB 001 ·DB-Umbau·  Fotos

720 Bilder
Nach über 2 Jahren im Dampflokwerk Meiningen und einer missglückten Rückkehr Mitte November kehrte die Pacific 01 202 am 21. Dezember 2013 engültig wieder in die Schweiz zurück. Ich konnte diese wunderschöne Lok bei Eglisau ablichten.
Nach über 2 Jahren im Dampflokwerk Meiningen und einer missglückten Rückkehr Mitte November kehrte die Pacific 01 202 am 21. Dezember 2013 engültig wieder in die Schweiz zurück. Ich konnte diese wunderschöne Lok bei Eglisau ablichten.
Sandro Gadola

Die 01 150 wird mit einem Sonderzug und der Lokomotion 135 aus dem Münchener Hbf am 14.12.2013 gezogen
Die 01 150 wird mit einem Sonderzug und der Lokomotion 135 aus dem Münchener Hbf am 14.12.2013 gezogen
Fritz Keitel

01 150 mit einem Sonderzug von Stuttgart nach Bamberg in Hirschaid (07.12.2013). Einen netten Gruß an die zahlreichen Mitfotografen/-filmer, ich war der 4. von links ;-)
01 150 mit einem Sonderzug von Stuttgart nach Bamberg in Hirschaid (07.12.2013). Einen netten Gruß an die zahlreichen Mitfotografen/-filmer, ich war der 4. von links ;-)
Sebastian B.

Am 9. November 2013 ging es für die beiden Dampflokomotiven 01 202 und 01 150 auf Rundfahrt durch Süddeutschland.
Hier wurde der Dampfzug in Breitengüßbach abgelichtet.
(Wie man an der Vegetation erkennen kann, werden die Abstellgleise nicht mehr befahren und sind stillgelegt.)
Am 9. November 2013 ging es für die beiden Dampflokomotiven 01 202 und 01 150 auf Rundfahrt durch Süddeutschland. Hier wurde der Dampfzug in Breitengüßbach abgelichtet. (Wie man an der Vegetation erkennen kann, werden die Abstellgleise nicht mehr befahren und sind stillgelegt.)
Marcus Haffner

01 150 steht am 09.11.2013 in Neuenmarkt-Wirsberg und macht eine kurze Pause nach der Talfahrt von der Schiefen Ebene.
01 150 steht am 09.11.2013 in Neuenmarkt-Wirsberg und macht eine kurze Pause nach der Talfahrt von der Schiefen Ebene.
Alexander

Die BR 01 150 kurz vor ihrewr Abfahrt nach Spaichingen in Rottweil am 2.11.
Die BR 01 150 kurz vor ihrewr Abfahrt nach Spaichingen in Rottweil am 2.11.
Der Elektrotriebwagen

Eine volle Oberweseler Stadtmauer ergab sich am 19.10.2013 für die 01 150 mit dem Sonderzug nach Bacharach, die anfängliche Verspätung von 50 Minuten war wieder herausgefahren
Eine volle Oberweseler Stadtmauer ergab sich am 19.10.2013 für die 01 150 mit dem Sonderzug nach Bacharach, die anfängliche Verspätung von 50 Minuten war wieder herausgefahren
Markus Ü.

01 150 bei Brühl am 19.10.2013
01 150 bei Brühl am 19.10.2013
Martin Morkowsky

01 150 mit ihrem Sonderzug aus Gerolstein beim kurzen Halt in Bonn Beuel am 12.10.2013
01 150 mit ihrem Sonderzug aus Gerolstein beim kurzen Halt in Bonn Beuel am 12.10.2013
Martin Morkowsky

01 150 verlässt Köln Hbf rtg Linz(Rhein) ; aufgenommen am 05.10.2013
01 150 verlässt Köln Hbf rtg Linz(Rhein) ; aufgenommen am 05.10.2013
Martin Morkowsky

01 150 bei der Einfahrt in Köln Hbf ; aufgenommen am 05.10.2013
01 150 bei der Einfahrt in Köln Hbf ; aufgenommen am 05.10.2013
Martin Morkowsky

01 150 im Portrait ; aufgenommen am 05.10.2013
01 150 im Portrait ; aufgenommen am 05.10.2013
Martin Morkowsky

01 150 an einem regnerischen Morgen in Linz(Rhein) mit einem aus Classic Courier Wagen gebildeten Zug ; aufgenommen am 05.10.2013
01 150 an einem regnerischen Morgen in Linz(Rhein) mit einem aus Classic Courier Wagen gebildeten Zug ; aufgenommen am 05.10.2013
Martin Morkowsky

Der Star der Dampfloks, 01 150, war dieses Wochenende (05./06.10.2013) zu Gast am Rhein. Hier am 06.10.2013 mit dem AKE-Rheingold bei der Bahnhofsdurchfahrt in Bonn-Beuel.
Der Star der Dampfloks, 01 150, war dieses Wochenende (05./06.10.2013) zu Gast am Rhein. Hier am 06.10.2013 mit dem AKE-Rheingold bei der Bahnhofsdurchfahrt in Bonn-Beuel.
Philipp Gröll

BR 01 150 bereit zur Abfahrt in Göppingen am 18.09.2011
BR 01 150 bereit zur Abfahrt in Göppingen am 18.09.2011
Patrick Teubner

Der Star der Märklintage 2013 war auf jeden Fall die frisch restaurierte BR 01 150.
Der Star der Märklintage 2013 war auf jeden Fall die frisch restaurierte BR 01 150.
Martin Wiest

Am 31.08.2013 war die 01150 auf der nicht elektrifizierten Bahnstrecke von
Bünde aus nach Rahden unterwegs. Bei Muckum kam der stilechte Zug
in einer Waldschneise zugleich unter einer Brücke durch. Dass Olaf Teubert,
der Vater der Lok und Lokführer, an dieser Stelle mit geöffneten Zylinder
fuhr, war für mich ein besonderes Highlight. Dank auch noch mal an dieser
Stelle für die nette Begrüßung!
Am 31.08.2013 war die 01150 auf der nicht elektrifizierten Bahnstrecke von Bünde aus nach Rahden unterwegs. Bei Muckum kam der stilechte Zug in einer Waldschneise zugleich unter einer Brücke durch. Dass Olaf Teubert, der Vater der Lok und Lokführer, an dieser Stelle mit geöffneten Zylinder fuhr, war für mich ein besonderes Highlight. Dank auch noch mal an dieser Stelle für die nette Begrüßung!
Gerd Hahn

Für den Transport der Besucher des Dampffestes am Piesberg in Osnabrück wurde
von den Osnabrücker Dampflok Freunden ein Pendelzug Dienst zwischen dem Zechen-
bahnhof und dem Osnabrücker Hauptbahnhof gefahren. Die Züge verkehrten quasi im
Stundentakt und wurden immer wieder unterschiedlich bespannt. Die erste Tour
fuhr hier am 1.9.2013 die 01150 mit Olaf Teubert am Regler!
Für den Transport der Besucher des Dampffestes am Piesberg in Osnabrück wurde von den Osnabrücker Dampflok Freunden ein Pendelzug Dienst zwischen dem Zechen- bahnhof und dem Osnabrücker Hauptbahnhof gefahren. Die Züge verkehrten quasi im Stundentakt und wurden immer wieder unterschiedlich bespannt. Die erste Tour fuhr hier am 1.9.2013 die 01150 mit Olaf Teubert am Regler!
Gerd Hahn





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