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Nochmal Agilis: Hier nochmals ein Agilis wenige Stunden später.Es war 440 101. Ebenfalls von Regensburg Hbf nach Plattling. (12.12.10, Mangolding)
Nochmal Agilis: Hier nochmals ein Agilis wenige Stunden später.Es war 440 101. Ebenfalls von Regensburg Hbf nach Plattling. (12.12.10, Mangolding)
Daniel Rohregger

Wenn man so will, ist dass das Ende einer Ära. Es ist vollbracht! Einer der erste Planmäßigen Agilisfahrten war diese hier. 440 903 bildet den AG 84485 von Regensburg nach Plattling. 
Datum des Geschehens ist der allen bekannte Fahrplanwechsel am heutigen 12.12.10, Ort war Mangolding.
Wenn man so will, ist dass das Ende einer Ära. Es ist vollbracht! Einer der erste Planmäßigen Agilisfahrten war diese hier. 440 903 bildet den AG 84485 von Regensburg nach Plattling. Datum des Geschehens ist der allen bekannte Fahrplanwechsel am heutigen 12.12.10, Ort war Mangolding.
Daniel Rohregger

Generationswechsel in Regensburg. Statt den 111/143+N-wagen und Steuerwagen, werden wir dass sehen. Die 440er von der Agilis GmbH. Sie werden kompletten Nahverkehr in und um Regensburg übernehmen. Das bedeutet: 
Regensburg-Plattling, Regensburg- Landshut, Regensburg Neumarkt und Regensburg-Ingolstadt. 

Hoffe das leicht Veränderte Bild, gefällt. 
 (05.12.10, Regensburg Hbf)
Generationswechsel in Regensburg. Statt den 111/143+N-wagen und Steuerwagen, werden wir dass sehen. Die 440er von der Agilis GmbH. Sie werden kompletten Nahverkehr in und um Regensburg übernehmen. Das bedeutet: Regensburg-Plattling, Regensburg- Landshut, Regensburg Neumarkt und Regensburg-Ingolstadt. Hoffe das leicht Veränderte Bild, gefällt. (05.12.10, Regensburg Hbf)
Daniel Rohregger

Hier die agilis 440 903 am 05.12.2010 in Regensburg Hbf.
Hier die agilis 440 903 am 05.12.2010 in Regensburg Hbf.
Martin olwitz

Hier in Regensburg Hbf am 05.12.2010 440 912 agilis .
Hier in Regensburg Hbf am 05.12.2010 440 912 agilis .
Martin olwitz

Wieder gibt die Cantus Verkehrsgesellschaft einem anderen Unternehmen Hilfestellung beim Start in die große Bahnwelt. Agilis fährt ihren 440 403 zu Schulungszwecken im Cantus-Netz. Noch bis Fahrplanwechsel am 12.12.2010 wird dieses Gastspiel stattfinden. Aufgenommen am 14.11.2010 in Bebra.
Wieder gibt die Cantus Verkehrsgesellschaft einem anderen Unternehmen Hilfestellung beim Start in die große Bahnwelt. Agilis fährt ihren 440 403 zu Schulungszwecken im Cantus-Netz. Noch bis Fahrplanwechsel am 12.12.2010 wird dieses Gastspiel stattfinden. Aufgenommen am 14.11.2010 in Bebra.
Jens Baumhauer

Das Logo des S-Bahn Netz Bremen/Niedersachsen auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Das Logo des S-Bahn Netz Bremen/Niedersachsen auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Matthias Handschuch

Das Nordwestbahn Logo auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Das Nordwestbahn Logo auf einem der neuen 440er, die ab Dezember auf den Linien RS 2-4 zum Einsatz kommen werden. Die Linie 1 folgt ein Jahr später, da die Farge-Vegesacker-Eisenbahn noch nicht elektrifiziert ist.
Matthias Handschuch

Obwohl in dem Zug nur vier Passagiere und vier NWB Angestellte waren bestand die Sonderfahrt am 20.11.2010 von Oldenburg nach Bremen aus einer fünfteiligen und einer dreiteiligen Einheit. Hier steht der Zug in Delmenhorst um zwei RE Züge aus Norddeich Mole und Nordenham überholen zu lassen.
Obwohl in dem Zug nur vier Passagiere und vier NWB Angestellte waren bestand die Sonderfahrt am 20.11.2010 von Oldenburg nach Bremen aus einer fünfteiligen und einer dreiteiligen Einheit. Hier steht der Zug in Delmenhorst um zwei RE Züge aus Norddeich Mole und Nordenham überholen zu lassen.
Matthias Handschuch

Als ich am 06.10.2010 in Hannoversch Münden auf meinen Zug wartete, schlichen sich aus Richtung Göttingen kommend zwei Agilis ET440er an, die einen Signalhalt in Hann. Münden einlegen mussten, bevor es nach Kassel weiterging. Aktuell werden ein paar dieser Züge im Cantus-Netz Probegefahren. (leider nur Handy-Foto.)
Als ich am 06.10.2010 in Hannoversch Münden auf meinen Zug wartete, schlichen sich aus Richtung Göttingen kommend zwei Agilis ET440er an, die einen Signalhalt in Hann. Münden einlegen mussten, bevor es nach Kassel weiterging. Aktuell werden ein paar dieser Züge im Cantus-Netz Probegefahren. (leider nur Handy-Foto.)
Jens Baumhauer

Alt und Neu am Oldenburger Hbf nebeneinander: 440 331 und eine weitere 440 Einheit der NordWestBahn stehen am 29.8.2010 neben 110 468-6, die eine Regionalbahn am Haken hat. Ab Dezember 2010 werden die neuen NWB Triebwagen als S4 einmal die Stunde von Bremen nach Bad Zwischenahn durch Oldenburg fahren und die RB Züge, die zurzeit zwischen Bremen und Oldenburg fahren, ersetzen.
Alt und Neu am Oldenburger Hbf nebeneinander: 440 331 und eine weitere 440 Einheit der NordWestBahn stehen am 29.8.2010 neben 110 468-6, die eine Regionalbahn am Haken hat. Ab Dezember 2010 werden die neuen NWB Triebwagen als S4 einmal die Stunde von Bremen nach Bad Zwischenahn durch Oldenburg fahren und die RB Züge, die zurzeit zwischen Bremen und Oldenburg fahren, ersetzen.
Matthias Handschuch

Neben den ICE´s gab es heute auch noch einen neuen Triebwagen (440 330-9) der NordWestBahn für die zukünftige Regio-S-Bahn Bremen in Magdeburg Hbf zu bestaunen. 09.07.2010
Neben den ICE´s gab es heute auch noch einen neuen Triebwagen (440 330-9) der NordWestBahn für die zukünftige Regio-S-Bahn Bremen in Magdeburg Hbf zu bestaunen. 09.07.2010
Christian Geschonneck

Nachdem ET 440 331 in Richtung Norden verschwunden war, kam er nach kurzer Zeit allerdings schon wieder zurück in Richtung Süden. Aufgenommen am 06.07.2010 in Radbruch.
Nachdem ET 440 331 in Richtung Norden verschwunden war, kam er nach kurzer Zeit allerdings schon wieder zurück in Richtung Süden. Aufgenommen am 06.07.2010 in Radbruch.
Jens Baumhauer

Ja was ist denn das!? Schon von weitem zu sehen aber erst gecheckt, was es ist, als es endlich da war: ET 440 331 der NWB war am 06.07.20120 vermutlich auf Probefahrt in Richtung Norden. Aufgenommen in Radbruch.
Ja was ist denn das!? Schon von weitem zu sehen aber erst gecheckt, was es ist, als es endlich da war: ET 440 331 der NWB war am 06.07.20120 vermutlich auf Probefahrt in Richtung Norden. Aufgenommen in Radbruch.
Jens Baumhauer

3 Wagenzug eines WET 440 der NWB, auf der Sonderfahrt durch Lehrte am 11. Juni 2010.
3 Wagenzug eines WET 440 der NWB, auf der Sonderfahrt durch Lehrte am 11. Juni 2010.
Thomas Flebbe

440 602 und 440 101 in Agilis Lackierung. Erwischt am 06.04.2010 im Haunetal bei Hermannspiegel in Fahrtrichtung Süden. Agilis ist ein Verkehrsunternehmen, das ab Dezember 2010 Teile des Schienenpersonennahverkehrs in Bayern übernehmen wird. Sie ist ein Tochterunternehmen von BeNEX sowie der Hamburger Hochbahn AG.
440 602 und 440 101 in Agilis Lackierung. Erwischt am 06.04.2010 im Haunetal bei Hermannspiegel in Fahrtrichtung Süden. Agilis ist ein Verkehrsunternehmen, das ab Dezember 2010 Teile des Schienenpersonennahverkehrs in Bayern übernehmen wird. Sie ist ein Tochterunternehmen von BeNEX sowie der Hamburger Hochbahn AG.
Jens Baumhauer

440 401 von Agilis bei einer Testfahrt am 19.3.10 bei Hohnhorst.
440 401 von Agilis bei einer Testfahrt am 19.3.10 bei Hohnhorst.
Eric Adrian Greulich

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