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1 232 Baureihe 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla' Fotos

4704 Bilder
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Zwischen Groß Kreutz und Potsdam liegt der kleine Ort Kemnitz. Dort fuhr am 02.04.2025 der leere Dolomitzug aus Brandenburg Altstadt, gezogen von 233 450, in Richtung Potsdam. Der volle Zug wird einen Tag zufuhr angefahren und wird dem Stahlwerk in Brandenburg übergeben.
Zwischen Groß Kreutz und Potsdam liegt der kleine Ort Kemnitz. Dort fuhr am 02.04.2025 der leere Dolomitzug aus Brandenburg Altstadt, gezogen von 233 450, in Richtung Potsdam. Der volle Zug wird einen Tag zufuhr angefahren und wird dem Stahlwerk in Brandenburg übergeben.
Jens Kublank

232 347-5 | Anklam | Februar 2021
232 347-5 | Anklam | Februar 2021
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

138 1200x826 Px, 29.03.2025

232 347-5 | Anklam | Dezember 2020
232 347-5 | Anklam | Dezember 2020
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

107 1200x814 Px, 29.03.2025

DB 232 092-7 | Anklam | Juni 2021
DB 232 092-7 | Anklam | Juni 2021
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

115 1200x852 Px, 23.03.2025

D-DB 232 703-9 fuhr am 08.03.25 durch den Haltepunkt  Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A). Kurz zuvor fuhr 232 703-9 mit dem  Bode-Zug  in den Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G).
D-DB 232 703-9 fuhr am 08.03.25 durch den Haltepunkt "Lübeck-Dänischburg IKEA (ALD A). Kurz zuvor fuhr 232 703-9 mit dem "Bode-Zug" in den Lübeck-Dänischburger Gbf (ALD G).
Jan-Phillip Ringer

232 201-4 Railion mit Zug 42763 (Maasvlakte - Duisburg Ruhrort Hafen) bei Babberich, 13.10.2004. Bild 15606. Es wurden 3 Loks zur Werkstatt überführt.
232 201-4 Railion mit Zug 42763 (Maasvlakte - Duisburg Ruhrort Hafen) bei Babberich, 13.10.2004. Bild 15606. Es wurden 3 Loks zur Werkstatt überführt.
Rob Freriks

232 079 im Binnenhafen Anklam, es dauerte nur wenige Jahre bis die Deutsche Bahn den Hafen aufgab und andere Verkehrsunternehmen die Belieferungen übernahmen. 17.03.2017
232 079 im Binnenhafen Anklam, es dauerte nur wenige Jahre bis die Deutsche Bahn den Hafen aufgab und andere Verkehrsunternehmen die Belieferungen übernahmen. 17.03.2017
Jens Kublank

232 173 mit einem Leerzug  23.06.2020 Ferdinandshof
232 173 mit einem Leerzug 23.06.2020 Ferdinandshof
Jens Kublank

Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren.
Das westliche Einfahrsignal in Sponholz am 02.03.2019. Mittlerweile ist es ersetzt durch die ESTW-Technik. 232 347 kam mit einem Kesselzug über Pasewalk vom PCK Schwedt nach Neubrandenburg gefahren.
Jens Kublank

DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024.
DB Cargo Ludmilla, 232 908-4 ( 9280 1232 908-4 D-DB ) auf der Durchfahrt in Gera am 1.11.2024.
Mario Ulbricht

Von Torgelow Drögeheide beförderte 232 303 einen Militärzug, bestehend aus Dingos, nach Rostock Seehafen. Von dort aus ging es an den Bestimmungsort. 03.07.2019
Von Torgelow Drögeheide beförderte 232 303 einen Militärzug, bestehend aus Dingos, nach Rostock Seehafen. Von dort aus ging es an den Bestimmungsort. 03.07.2019
Jens Kublank

Am 30.03.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Kesselzug aus PCK Schwedt, in Stendell, in den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik
Am 30.03.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Kesselzug aus PCK Schwedt, in Stendell, in den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik
Jens Kublank

Am 28.06.2019 fuhr 232 469 mit einigen ausgebesserten Wagen aus Eberswalde, die Verbindungskurve in Richtung Neubrandenburg. Am Zugschluss hing eine BR298. Im Vordergrund mit den ganzen Belichtungsmasten war das Ausziehgleis, das zum Teil noch brauchbar ist (siehe Prellbock) und genutzt wird vom damaligen Abrollberg das sich westlich vom ehemaligen Bahnhof befand. Im Hintergrund erkennt man Teile der Oststadt von Pasewalk.
Am 28.06.2019 fuhr 232 469 mit einigen ausgebesserten Wagen aus Eberswalde, die Verbindungskurve in Richtung Neubrandenburg. Am Zugschluss hing eine BR298. Im Vordergrund mit den ganzen Belichtungsmasten war das Ausziehgleis, das zum Teil noch brauchbar ist (siehe Prellbock) und genutzt wird vom damaligen Abrollberg das sich westlich vom ehemaligen Bahnhof befand. Im Hintergrund erkennt man Teile der Oststadt von Pasewalk.
Jens Kublank

Am 27.04.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Leergüterzug aus Eberswalde den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik.
Am 27.04.2019 durch fuhr 232 105 mit einem Leergüterzug aus Eberswalde den Bahnhof Sponholz. Der Bahnhof war seiner Zeit mit Formsignalen und einem Fahrdienstleiter ausgestattet. Dies wurde wurde wenige Jahre ersetzt durch die ESTW Technik.
Jens Kublank

232 189 mit einem gemischten Güterzug von Seddin nach Senftenberg. Hier kam der Zug kurz vor dem Ort Ahrensdorf vorbei.
232 189 mit einem gemischten Güterzug von Seddin nach Senftenberg. Hier kam der Zug kurz vor dem Ort Ahrensdorf vorbei.
Jens Kublank

DB 232 618 | Anklam | März 2021
DB 232 618 | Anklam | März 2021
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', BR 230 | BR 231 | BR 232 | BR 233 | BR 234 | BR 241

148 1200x805 Px, 14.01.2025

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