Railsystem RP, 218 402-6 ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) Pidder Lüng und 218 447-1 ( 9280 1218 447-1 D-RPRS ) mit einem Schienenmesszug in Gera am 17.6.2025 Mario Ulbricht
Railsystem RP 218 447-1 ( 9280 1218 447-1 D-RPRS ) und 218 402-6 ( 9280 1218 402-6 D-RPRS ) PIDDER LÜNG mit einem Schienenmesszug in Gera am 17.6.2025 Mario Ulbricht
Außergewöhnlich viel Betrieb in Gera am 19.5.2025. Die Press V 100, 114 703-2 und die Ludmilla 241 449-8 beim pausieren. Die Geraer Ludmilla 232 701-3 startbereit mit einem Langholzzug, Starkenbergers und ein Kesselwagenzug komplettieren das Bild. Mario Ulbricht
Im April 1998 wartet die schon verkehrsrot lackierte 219 030-4 im Hauptbahnhof von Gera auf die Abfahrt in Richtung Saalfeld. Diese Baureihe´bereitete der DR einige Kopfschmerzen: Als Baujahr dieser Lok wird 1979 genannt, die Abnahme erfolgte allerdings erst am 14.02.1981. Trotz neuer Motoren und Getriebüberarbeitung stand die Baureihe auch bei der DB nicht allzu lange im Dienst, die meisten Loks wurden bis 2004 abgestellt, 219 030-4 wurde bereits am 20.08.2002 ausgemustert. Horst Lüdicke
Zwei der von der Bayerischen Regiobahn übernommenen Triebwagen als RB 21 Gera Hbf - Weimar im Design der Erfurter Bahn in Gera Hbf am 25.4.24. Heinz Bergner
DB 245 025 brachte am 03.04.2023 den IC 2151 aus Kassel-Wilhelmshöhe nach Gera Hbf und setzt hier um, um den Zug in die Abstellung zu ziehen. Frank Thomas
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