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710.1 Karlsruhe – Ettlingen – Busenbach – Bad Herrenalb ·Albtalbahn· Fotos

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04.12.2010: 52 740-8 (eigentlich 50 2740) erreicht mir Ihrem Nikolaussonderzug nach Bad Herrenalb den Bahnhof Frauenalb-Schielberg.
04.12.2010: 52 740-8 (eigentlich 50 2740) erreicht mir Ihrem Nikolaussonderzug nach Bad Herrenalb den Bahnhof Frauenalb-Schielberg.
Gregor Kaercher

04.12.2010: 52 740-8 (eigentlich 50 2740) rangiert an das andere Zugende um den Nikolaussonderzug wieder zurück nach Ettlingen zu fahren. Hier im Bild wartet Sie an der Ausfahrt Bad Herrenalb auf Rangierfreigabe um wieder an den Zug anzukuppeln. Das Bild entstand an einem Fußgängerbahnübergang, ich stand nicht im Gleisbereich.
04.12.2010: 52 740-8 (eigentlich 50 2740) rangiert an das andere Zugende um den Nikolaussonderzug wieder zurück nach Ettlingen zu fahren. Hier im Bild wartet Sie an der Ausfahrt Bad Herrenalb auf Rangierfreigabe um wieder an den Zug anzukuppeln. Das Bild entstand an einem Fußgängerbahnübergang, ich stand nicht im Gleisbereich.
Gregor Kaercher

04.12.2010: Der Nikolaussonderzug hat seinen Zielbahnhof in Bad Herrenalb erreicht. Die Lok wurde nun zum Wasserfassen abgekuppelt.
04.12.2010: Der Nikolaussonderzug hat seinen Zielbahnhof in Bad Herrenalb erreicht. Die Lok wurde nun zum Wasserfassen abgekuppelt.
Gregor Kaercher

04.12.2010: In der Dämmerung bei frostigen Temperaturen schnauft die 52 740-8 (eigentlich 50 2740) der Ulmer Eisenbahnfreunde mit Ihrem ingesamt 7 Wagen langen Nikolaussonderzug nach Bad Herrenalb hinauf. Hier passiert der Zug das Einfahrsignal von Frauenalb-Schielberg.
04.12.2010: In der Dämmerung bei frostigen Temperaturen schnauft die 52 740-8 (eigentlich 50 2740) der Ulmer Eisenbahnfreunde mit Ihrem ingesamt 7 Wagen langen Nikolaussonderzug nach Bad Herrenalb hinauf. Hier passiert der Zug das Einfahrsignal von Frauenalb-Schielberg.
Gregor Kaercher

04.12.2010: Eine S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten hält in der Dämmerung in Frauenalb-Schielberg. Auf dem ersten Blick nichts besonderes aber auf dem zweiten Blick schon. Es sind 2xGT6-80C (2 6-achsige S-Bahnwagen). Diese Kombination ist auf der S1 nicht so häufig anzutreffen.
04.12.2010: Eine S1 von Bad Herrenalb nach Hochstetten hält in der Dämmerung in Frauenalb-Schielberg. Auf dem ersten Blick nichts besonderes aber auf dem zweiten Blick schon. Es sind 2xGT6-80C (2 6-achsige S-Bahnwagen). Diese Kombination ist auf der S1 nicht so häufig anzutreffen.
Gregor Kaercher

29.10.2010: TW 577 mit Werbung der Kombilösung als S1 nach Bad Herrenalb. Aufgenommen zwischen den Stationen Dammerstock und Schloß Rüpurr.
29.10.2010: TW 577 mit Werbung der Kombilösung als S1 nach Bad Herrenalb. Aufgenommen zwischen den Stationen Dammerstock und Schloß Rüpurr.
Gregor Kaercher

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