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Strecke Wien Franz-Josefs-Bahnhof – Sigmundsherberg – Gmünd NÖ (– České Velenice) ·Franz-Josefs-Bahn· Fotos

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470 002  FINA Budapest 2017 , am Nachmittag des 28.07.2017 mit dem REX 2114, hier kurz nach Muckendorf-Wipfing.
470 002 "FINA Budapest 2017", am Nachmittag des 28.07.2017 mit dem REX 2114, hier kurz nach Muckendorf-Wipfing.
Gerhard Zant

470 004  650 Jahre Universität Pecs  brachte am 17.05.2017 den REX 2120 von Wien Franz Josefs Bahnhof nach České Velenice. Die Aufnahme entstand zwischen Tulln und Absdorf.
470 004 "650 Jahre Universität Pecs" brachte am 17.05.2017 den REX 2120 von Wien Franz Josefs Bahnhof nach České Velenice. Die Aufnahme entstand zwischen Tulln und Absdorf.
Gerhard Zant

1144 030, unterwegs mit einem REX zwischen der Rosenstadt Tulln und Absdorf. Neueigen, am 17.05.2017.
1144 030, unterwegs mit einem REX zwischen der Rosenstadt Tulln und Absdorf. Neueigen, am 17.05.2017.
Gerhard Zant

1142 593, unterwegs mit einem REX zwischen Tulln und Absdorf, nachmittags am 17.05.2017.
1142 593, unterwegs mit einem REX zwischen Tulln und Absdorf, nachmittags am 17.05.2017.
Gerhard Zant

1144 095 mit REX 2852, unterwegs nach Krems an der Donau. Die Aufnahme entstand bei Neueigen, am 10.05.2017.
1144 095 mit REX 2852, unterwegs nach Krems an der Donau. Die Aufnahme entstand bei Neueigen, am 10.05.2017.
Gerhard Zant

Cargoserv's mit einem Ganzzug unterwegs in Richtung Tulln. Die Aufnahme entstand kurz nach Zeiselmauer-Königstetten, am 10.05.2017.
Cargoserv's mit einem Ganzzug unterwegs in Richtung Tulln. Die Aufnahme entstand kurz nach Zeiselmauer-Königstetten, am 10.05.2017.
Gerhard Zant

 470 004  650 Jahre Universität Pecs  mit REX 2123 zwischen Muckendorf und Zeiselmauer. Die Aufnahme entstand am 10.05.2017.
470 004 "650 Jahre Universität Pecs" mit REX 2123 zwischen Muckendorf und Zeiselmauer. Die Aufnahme entstand am 10.05.2017.
Gerhard Zant

REX 2838  Donautal  ist von Wien FJB nach Krems/Donau unterwegs. Die Aufnahme entstand am 31.03.2017 bei Absdorf.
REX 2838 "Donautal" ist von Wien FJB nach Krems/Donau unterwegs. Die Aufnahme entstand am 31.03.2017 bei Absdorf.
Gerhard Zant

386 006 mit Containerganzzug am späten Nachmittag des 31.03.2017 kurz vor Absdorf auf der FJB.
386 006 mit Containerganzzug am späten Nachmittag des 31.03.2017 kurz vor Absdorf auf der FJB.
Gerhard Zant

MMV Magyar Magánvasút Zrt Vectron 193 228, unterwegs auf der FJB kurz vor Absdorf.
Das Foto entstand am 31.03.2017.
MMV Magyar Magánvasút Zrt Vectron 193 228, unterwegs auf der FJB kurz vor Absdorf. Das Foto entstand am 31.03.2017.
Gerhard Zant

Schöner Abschluss meines Aufenthaltes in Glaubendorf war am 20. April 2016 dann noch der REX 2126 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ. Bespannt war der aus drei Doppelstockwagen bestehende Zug mit der gut gepflegten 1142.669, einer Maschine, die ihre großen Scheinwerfer behalten hat. Die Fahrgäste konnten an diesem sehr klaren Tag die Fahrt durchs frühlingshafte Weinviertel im warmen Abendlicht geniessen.
Schöner Abschluss meines Aufenthaltes in Glaubendorf war am 20. April 2016 dann noch der REX 2126 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ. Bespannt war der aus drei Doppelstockwagen bestehende Zug mit der gut gepflegten 1142.669, einer Maschine, die ihre großen Scheinwerfer behalten hat. Die Fahrgäste konnten an diesem sehr klaren Tag die Fahrt durchs frühlingshafte Weinviertel im warmen Abendlicht geniessen.
Christoph Schneider

Der zweite am 20. April 2016 auf der Franz-Josefs-Bahn eingesetzte  Puszta Ochse  war die 470 002. Hier schiebt der MAV Taurus den REX 2127 von České Velenice nach Wien Franz-Josefs-Bahnhof und passiert in Kürze den Bahnhof Glaubendorf-Wetzdorf, dessen Bahnsteig man im Hintergrund erkennen kann.
Der zweite am 20. April 2016 auf der Franz-Josefs-Bahn eingesetzte "Puszta Ochse" war die 470 002. Hier schiebt der MAV Taurus den REX 2127 von České Velenice nach Wien Franz-Josefs-Bahnhof und passiert in Kürze den Bahnhof Glaubendorf-Wetzdorf, dessen Bahnsteig man im Hintergrund erkennen kann.
Christoph Schneider

Am 20. April 2016 hatte die 1144.113  Sonny Boy  die Aufgabe, den REX 2178 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Sigmundsherberg zu befördern. Der Zug bestand aus sechs Wagen der Gattung 21-73 und dem dazugehörigen Steuerwagen 80-73, auch bekannt als Inlandsreisezugwagen,  lange Schieren  oder CityShuttle. Hier wird es wohl bald zu einem Generationenwechsel kommen, der CityJet soll auf der FJB verstärkt eingesetzt werden. Noch ist es aber nicht so weit und man kann den Flair der ÖBB der späten 1990-er im Wein- und Waldviertel einfangen.
Am 20. April 2016 hatte die 1144.113 "Sonny Boy" die Aufgabe, den REX 2178 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Sigmundsherberg zu befördern. Der Zug bestand aus sechs Wagen der Gattung 21-73 und dem dazugehörigen Steuerwagen 80-73, auch bekannt als Inlandsreisezugwagen, "lange Schieren" oder CityShuttle. Hier wird es wohl bald zu einem Generationenwechsel kommen, der CityJet soll auf der FJB verstärkt eingesetzt werden. Noch ist es aber nicht so weit und man kann den Flair der ÖBB der späten 1990-er im Wein- und Waldviertel einfangen.
Christoph Schneider

Am 20. April 2016 war die 1144.236 für die Beförderung des REX 2122 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ eingeteilt. Die Garnitur übernachtet dann im Waldviertel und bringt am nächsten Morgen wieder Berufspendler in die Landeshauptstadt. Die Aufnahme entstand in Glaubendorf im Wienviertel.
Am 20. April 2016 war die 1144.236 für die Beförderung des REX 2122 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ eingeteilt. Die Garnitur übernachtet dann im Waldviertel und bringt am nächsten Morgen wieder Berufspendler in die Landeshauptstadt. Die Aufnahme entstand in Glaubendorf im Wienviertel.
Christoph Schneider

Die Loks der MAV-Baureihe 470 sind häufig Gast in Österreich. Aufgrund des Kilometerausgleichs für Leistungen der ÖBB im ungarischen Schienennetz fahren die  Puszta Ochsen  vor diversen inner-österreichischen Zügen. So waren sie in vergangenen Fahrplanperioden unter anderem auf der Giselabahn und auf der Tauernbahn eingesetzt. Seit Fahrplanwechsel 2015 verkehren täglich zwei Maschinen auf der Franz-Josefs-Bahn vor den REXen von und nach České Velenice. Am 20. April 2016 konnte ich die 470 001 vor ihrem REX 2120 bei Glaubendorf im Weinviertel aufnehmen.
Die Loks der MAV-Baureihe 470 sind häufig Gast in Österreich. Aufgrund des Kilometerausgleichs für Leistungen der ÖBB im ungarischen Schienennetz fahren die "Puszta Ochsen" vor diversen inner-österreichischen Zügen. So waren sie in vergangenen Fahrplanperioden unter anderem auf der Giselabahn und auf der Tauernbahn eingesetzt. Seit Fahrplanwechsel 2015 verkehren täglich zwei Maschinen auf der Franz-Josefs-Bahn vor den REXen von und nach České Velenice. Am 20. April 2016 konnte ich die 470 001 vor ihrem REX 2120 bei Glaubendorf im Weinviertel aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 20. April 2016 war der REX 2118  WaldviertelSprinter  von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ zu meiner Freude mit der gut gepflegten 1142.653 bespannt. Bei Glaubendorf durchfährt der Zug die frühlingshafte Landschaft des niederösterreichischen Weinviertels. Ihren dynamischen Namen verdankt die Verbindung der Tatsache, dass der erste Halt nach Wien erst in Eggenburg stattfindet.
Am 20. April 2016 war der REX 2118 "WaldviertelSprinter" von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Gmünd NÖ zu meiner Freude mit der gut gepflegten 1142.653 bespannt. Bei Glaubendorf durchfährt der Zug die frühlingshafte Landschaft des niederösterreichischen Weinviertels. Ihren dynamischen Namen verdankt die Verbindung der Tatsache, dass der erste Halt nach Wien erst in Eggenburg stattfindet.
Christoph Schneider

Der REX 2176 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Sigmundsherberg ist vermutlich Österreichs längster CityShuttle. Planmäßig weist diese Leistung zehn Wagen auf, es handelt sich hierbei um zwei zusammengekuppelte Wendezug-Garnituren. Das ist auch der Grund, warum dieser Zug mit zwei Loks geführt wird. Zumeist sind dies Maschinen der Baureihe 1142 und 1144. Am 20. April 2016 fuhr mir der REX 2176 bei Glaubendorf im Weinviertel vor die Linse, Zugloks waren die frisch aus der HW Linz entlassene 1144.269 und die 1144.107.
Der REX 2176 von Wien Franz-Josefs-Bahnhof nach Sigmundsherberg ist vermutlich Österreichs längster CityShuttle. Planmäßig weist diese Leistung zehn Wagen auf, es handelt sich hierbei um zwei zusammengekuppelte Wendezug-Garnituren. Das ist auch der Grund, warum dieser Zug mit zwei Loks geführt wird. Zumeist sind dies Maschinen der Baureihe 1142 und 1144. Am 20. April 2016 fuhr mir der REX 2176 bei Glaubendorf im Weinviertel vor die Linse, Zugloks waren die frisch aus der HW Linz entlassene 1144.269 und die 1144.107.
Christoph Schneider

Für den Rest des Tages wurde dann in Glaubendorf im Weinviertel Position bezogen. Hier kann man gut erkennen, dass die Franz-Josefs-Bahn einst zweigleisig trassiert war. Aufgrund des Eisernen Vorhangs hat die einst wichtige Magistrale zwischen Wien und Prag stark an Bedeutung verloren. Wegen des Verkehrsrückganges wurde 1967 das zweite Gleis zurückgebaut. Heute sind der letzte Rest an Internationalität die nach České Velenice durchgebundenen REXe. Am 20. April 2016 schob 1116.130 den REX 2125 in Richtung Wien Franz-Josefs-Bahnhof. Die Maschine trägt eine Folierung, die an das 10-jährige Jubiläum der Krankenversicherungskarte in der österreichischen Sozialversicherung erinnert.
Für den Rest des Tages wurde dann in Glaubendorf im Weinviertel Position bezogen. Hier kann man gut erkennen, dass die Franz-Josefs-Bahn einst zweigleisig trassiert war. Aufgrund des Eisernen Vorhangs hat die einst wichtige Magistrale zwischen Wien und Prag stark an Bedeutung verloren. Wegen des Verkehrsrückganges wurde 1967 das zweite Gleis zurückgebaut. Heute sind der letzte Rest an Internationalität die nach České Velenice durchgebundenen REXe. Am 20. April 2016 schob 1116.130 den REX 2125 in Richtung Wien Franz-Josefs-Bahnhof. Die Maschine trägt eine Folierung, die an das 10-jährige Jubiläum der Krankenversicherungskarte in der österreichischen Sozialversicherung erinnert.
Christoph Schneider

Am 20. April 2016 verbrachte ich dann den späteren Nachmittag und Abend an der unteren Franz-Josefs-Bahn, um das umfangreiche Nahverkehrsangebot für Berufspendler zu dokumentieren. Schon bald wird sich hier das Bild ändern, wenn die CityJets die bisherigen lokbespannten Züge ablösen. Bei Großweikersdorf im südlichen Weinviertel konnte ich die 1144.032 mit ihrem REX 2174 nach Sigmundsherberg fotografieren. Im Hintergrund die Pfarrkirche Großweikersdorf, erbaut nach Plänen des berühmten Baumeisters Fischer-von-Erlach. Der Kirchturm ist übrigens der dritthöchste Niederösterreichs.
Am 20. April 2016 verbrachte ich dann den späteren Nachmittag und Abend an der unteren Franz-Josefs-Bahn, um das umfangreiche Nahverkehrsangebot für Berufspendler zu dokumentieren. Schon bald wird sich hier das Bild ändern, wenn die CityJets die bisherigen lokbespannten Züge ablösen. Bei Großweikersdorf im südlichen Weinviertel konnte ich die 1144.032 mit ihrem REX 2174 nach Sigmundsherberg fotografieren. Im Hintergrund die Pfarrkirche Großweikersdorf, erbaut nach Plänen des berühmten Baumeisters Fischer-von-Erlach. Der Kirchturm ist übrigens der dritthöchste Niederösterreichs.
Christoph Schneider

Drei Kesselwagen von Krems Richtung Wien zu bringen dürfte für die 1016 006 am 27.01.17 ein leichtes Spiel gewesen sein. Hier der Zug kurz nach Etsdorf-Straß.
Drei Kesselwagen von Krems Richtung Wien zu bringen dürfte für die 1016 006 am 27.01.17 ein leichtes Spiel gewesen sein. Hier der Zug kurz nach Etsdorf-Straß.
Alexander Fink

Die 1010.02 bringt am 27.01.2017 einen Stahlleerzug von Krems nach Stadlau. Hier der Zug kurz nach Etsdorf-Straß.
Die 1010.02 bringt am 27.01.2017 einen Stahlleerzug von Krems nach Stadlau. Hier der Zug kurz nach Etsdorf-Straß.
Alexander Fink

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