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Rurtalbahn GmbH, Düren ·RTB· PV, [P] Fotos

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Class 66, hier   653-05  der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) - aktuell vermietet an die Rurtalbahn GmbH, die am 17.11.2007 als Leerzug ganz gemütlich Datteln in Westfalen (nördliches Ruhrgebiet) durchfährt.
Class 66, hier "653-05" der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) - aktuell vermietet an die Rurtalbahn GmbH, die am 17.11.2007 als Leerzug ganz gemütlich Datteln in Westfalen (nördliches Ruhrgebiet) durchfährt.
Wolfgang Koenigsfeld

Nachschuss auf eine Class 66  653-05  der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) - aktuell vermietet an die Rurtalbahn GmbH, die am 17.11.2007 als Leerzug ganz gemütlich Datteln in Westfalen (nördliches Ruhrgebiet) durchfährt.
Nachschuss auf eine Class 66 "653-05" der Mitsui Rail Capital Europe (MRCE) - aktuell vermietet an die Rurtalbahn GmbH, die am 17.11.2007 als Leerzug ganz gemütlich Datteln in Westfalen (nördliches Ruhrgebiet) durchfährt.
Wolfgang Koenigsfeld

Rurtalbahn Diesellok vom Typ MaK G1206 mit dem Namen   Josy   bzw. der Nummer V 151 abgestellt in Düren am 11.10.2007.
Rurtalbahn Diesellok vom Typ MaK G1206 mit dem Namen " Josy " bzw. der Nummer V 151 abgestellt in Düren am 11.10.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Regiosprinter 6.005.1 der Rurtalbahn abgestellt in Düren am 11.10.2007. Das Fahrzeug ist in knalligem rot lackiert und mit Werbung einer Bekleidungsfirma in Huchem-Stammeln (bei Düren)  versehen.
Regiosprinter 6.005.1 der Rurtalbahn abgestellt in Düren am 11.10.2007. Das Fahrzeug ist in knalligem rot lackiert und mit Werbung einer Bekleidungsfirma in Huchem-Stammeln (bei Düren) versehen.
Wolfgang Koenigsfeld

Regiosprinter 6.005.1 der Rurtalbahn abgestellt in Düren am 11.10.2007. Das fahrzeug ist in knalligem rot lackiert und mit Werbung einer Bekleidungsfirma in Huchem-Stammeln (bei Düren)  versehen. Es handelt sich bei der Gestaltung dieses RegioSprinters um eine Besonderheit. Die anderen RegioSprinter  der Rurtalbahn sind in blau/weiß lackiert.
Regiosprinter 6.005.1 der Rurtalbahn abgestellt in Düren am 11.10.2007. Das fahrzeug ist in knalligem rot lackiert und mit Werbung einer Bekleidungsfirma in Huchem-Stammeln (bei Düren) versehen. Es handelt sich bei der Gestaltung dieses RegioSprinters um eine Besonderheit. Die anderen RegioSprinter der Rurtalbahn sind in blau/weiß lackiert.
Wolfgang Koenigsfeld

Diesellokomotive MaK DH 1004 der Rurtalbahn mit der Betriebsnummer V 104, Um-/Neubau im Jahre 2000 von Vossloh aus Teilen der 211 235 (V 100), mit Seitenentladewagen für Schottertransport in Datteln im Zuge einer Weichenerneuerung am 18.08.2007.
Diesellokomotive MaK DH 1004 der Rurtalbahn mit der Betriebsnummer V 104, Um-/Neubau im Jahre 2000 von Vossloh aus Teilen der 211 235 (V 100), mit Seitenentladewagen für Schottertransport in Datteln im Zuge einer Weichenerneuerung am 18.08.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Diesellokomotive MaK DH 1004 der Rurtalbahn mit der Betriebsnummer V 104, Um-/Neubau im Jahre 2000 von Vossloh aus Teilen der 211 235 (V 100), in Datteln im Zuge einer Weichenerneuerung am 18.08.2007.
Diesellokomotive MaK DH 1004 der Rurtalbahn mit der Betriebsnummer V 104, Um-/Neubau im Jahre 2000 von Vossloh aus Teilen der 211 235 (V 100), in Datteln im Zuge einer Weichenerneuerung am 18.08.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Regio Sprinter 6.009.1 mit einer weiteren Einheit der Rurtalbahn GmbH im Bahnhof Düren am 30.07.2007.
Regio Sprinter 6.009.1 mit einer weiteren Einheit der Rurtalbahn GmbH im Bahnhof Düren am 30.07.2007.
Wolfgang Koenigsfeld

Ein  echtes Vorbildfoto  zum Thema Überschreiten der Gleise Verboten :-)
Rechts Rurtalbahn RTB RegioSprinter 6.016.1

Düren
15.03.2007
Ein "echtes Vorbildfoto" zum Thema Überschreiten der Gleise Verboten :-) Rechts Rurtalbahn RTB RegioSprinter 6.016.1 Düren 15.03.2007
Arnulf Sensenbrenner

Rurtalbahn (RTB) Lok  Josy  (Typ MaK G1206).

Diese Lok ist geleast und trägt (bisher) keine Betriebsnummer der RTB.

Düren 15.03.2007
Rurtalbahn (RTB) Lok "Josy" (Typ MaK G1206). Diese Lok ist geleast und trägt (bisher) keine Betriebsnummer der RTB. Düren 15.03.2007
Arnulf Sensenbrenner

Rurtalbahn (RTB) Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004)

Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211).
Rahmen, Drehgestelle und Getriebe wurden dabei weiterverwendet.
Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers. 

Spenderlok war die 211 235. Der Umbau erfolgte im Jahr 2000.

15.03.2007 Düren
Rurtalbahn (RTB) Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004) Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211). Rahmen, Drehgestelle und Getriebe wurden dabei weiterverwendet. Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers. Spenderlok war die 211 235. Der Umbau erfolgte im Jahr 2000. 15.03.2007 Düren
Arnulf Sensenbrenner

Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn. 

Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211).
Rahmen, Drehgestelle und Getriebe wurden dabei weiterverwendet.
Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers. 

Auf diesem Bild ist sehr gut zu sehen, dass der kürzere Rahmen und die Drehgestelle nicht dem MaK Typ G1204/1205 entsprechen!
Die Aufbauten der Lok sind allerdings unter Verwendung von MaK-Standardteilen entstanden.

Die Rurtalbahn besitzt 3 Loks dieses Typs (V104, V105, V107). Diese Loknummern  entstanden in Anlehnung an die von OnRail vergebenen Seriennummern DH 1004/4, /5 und /7.

15.03.2007 Düren
Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn. Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211). Rahmen, Drehgestelle und Getriebe wurden dabei weiterverwendet. Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers. Auf diesem Bild ist sehr gut zu sehen, dass der kürzere Rahmen und die Drehgestelle nicht dem MaK Typ G1204/1205 entsprechen! Die Aufbauten der Lok sind allerdings unter Verwendung von MaK-Standardteilen entstanden. Die Rurtalbahn besitzt 3 Loks dieses Typs (V104, V105, V107). Diese Loknummern entstanden in Anlehnung an die von OnRail vergebenen Seriennummern DH 1004/4, /5 und /7. 15.03.2007 Düren
Arnulf Sensenbrenner

Lok V 105  Sally  (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn. 

Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211).
Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers unter Verwendung von MaK-Standardteilen. 
Bei  Umbau 2001 wurden Rahmen, Drehgestelle und Getriebe der Spenderlok 211 276 dabei weiterverwendet. Nach einem schweren Unfall 2004 wurde diese Lok erneut wiederaufgebaut.

19.04.2006 Düren-Distelrath
Lok V 105 "Sally" (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn. Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211). Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers unter Verwendung von MaK-Standardteilen. Bei Umbau 2001 wurden Rahmen, Drehgestelle und Getriebe der Spenderlok 211 276 dabei weiterverwendet. Nach einem schweren Unfall 2004 wurde diese Lok erneut wiederaufgebaut. 19.04.2006 Düren-Distelrath
Arnulf Sensenbrenner

19.04.2006 in Düren-Distelrath bei der Rurtalbahn: 

fabrikneuer Siemens-Desiro (BDZ 10043) für die bulgarische BDZ, welcher hier vor der Ablieferung Probefahrten absolvierte.
19.04.2006 in Düren-Distelrath bei der Rurtalbahn: fabrikneuer Siemens-Desiro (BDZ 10043) für die bulgarische BDZ, welcher hier vor der Ablieferung Probefahrten absolvierte.
Arnulf Sensenbrenner

3 ganz unterschiedliche Triebfahrzeuge am 19.04.2006 in Düren-Distelrath:

Ganz links die V20 der Dampfbahn Rur-Wurm-Inde (DRWI) -eine B-gekuppelte Mak-Lok Baujahr 1960, die vom Eschweiler Bergwerksverein (EBV)stammt.

In der Mitte Lok V105  Sally  (Typ OnRail-MaK DH 1004)der Rurtalbahn.

Und ganz rechts zwei fabrikneue Siemens-Desiros (BDZ 10046 + 10044) für die bulgarische BDZ, welche hier vor der Ablieferung Probefahrten absolvierten. An diesem Tag stehen hier 4 Desiros für Bulgarien ( BDZ 10043-10046) .
3 ganz unterschiedliche Triebfahrzeuge am 19.04.2006 in Düren-Distelrath: Ganz links die V20 der Dampfbahn Rur-Wurm-Inde (DRWI) -eine B-gekuppelte Mak-Lok Baujahr 1960, die vom Eschweiler Bergwerksverein (EBV)stammt. In der Mitte Lok V105 "Sally" (Typ OnRail-MaK DH 1004)der Rurtalbahn. Und ganz rechts zwei fabrikneue Siemens-Desiros (BDZ 10046 + 10044) für die bulgarische BDZ, welche hier vor der Ablieferung Probefahrten absolvierten. An diesem Tag stehen hier 4 Desiros für Bulgarien ( BDZ 10043-10046) .
Arnulf Sensenbrenner

Metamorphose einer Kleinlok (Teil 2: 2006): Köf  333 020.

Hier erstrahlt die Kleinlok der Rurtalbahn unter dem Namen „Daisy“ in neuem Farbkleid und Glanz!

19.04.2006
Düren-Distelrath
Metamorphose einer Kleinlok (Teil 2: 2006): Köf 333 020. Hier erstrahlt die Kleinlok der Rurtalbahn unter dem Namen „Daisy“ in neuem Farbkleid und Glanz! 19.04.2006 Düren-Distelrath
Arnulf Sensenbrenner

Metamorphose einer Kleinlok (Teil 2: 2006): Köf  333 020.

Hier erstrahlt die Kleinlok der Rurtalbahn unter dem Namen „Daisy“ in neuem Farbkleid und Glanz!

19.04.2006
Düren-Distelrath
Metamorphose einer Kleinlok (Teil 2: 2006): Köf 333 020. Hier erstrahlt die Kleinlok der Rurtalbahn unter dem Namen „Daisy“ in neuem Farbkleid und Glanz! 19.04.2006 Düren-Distelrath
Arnulf Sensenbrenner

Metamorphose einer Kleinlok (Teil 2: 2006): Köf  333 020.

Die Kleinlok der Rurtalbahn von vorn in neuem Farbkleid und Glanz!

19.04.2006
Düren-Distelrath
Metamorphose einer Kleinlok (Teil 2: 2006): Köf 333 020. Die Kleinlok der Rurtalbahn von vorn in neuem Farbkleid und Glanz! 19.04.2006 Düren-Distelrath
Arnulf Sensenbrenner

Historischer Triebwagen T1 „ De Heggeströöfer“, 

Auch wenn ein Triebwagen heute zum Streifen von Hecken nicht mehr nur auf alten Kreisbahngleisen unterwegs sein muss: Die Hecke, welche er vorne rechts gestreift hatte, muss wohl recht massiv gewesen sein.

Hersteller: Talbot, Typ Taunus, Baujahr 1950,
Der T1 stammt von der Jülicher Kreisbahn. 
Der Kreis Jülich ging im Zuge der Kreisreform im Kreis Düren auf und in Folge dann auch die Jülicher Kreisbahn in der DKB (Dürener Kreisbahn). Die DKB hat ihren Schienenverkehr dann 2003 in das Unternehmen Rurtalbahn GmbH outgesourced, an der sie weiter beteiligt ist.

06.02.2004
Düren-Distelrath
Historischer Triebwagen T1 „ De Heggeströöfer“, Auch wenn ein Triebwagen heute zum Streifen von Hecken nicht mehr nur auf alten Kreisbahngleisen unterwegs sein muss: Die Hecke, welche er vorne rechts gestreift hatte, muss wohl recht massiv gewesen sein. Hersteller: Talbot, Typ Taunus, Baujahr 1950, Der T1 stammt von der Jülicher Kreisbahn. Der Kreis Jülich ging im Zuge der Kreisreform im Kreis Düren auf und in Folge dann auch die Jülicher Kreisbahn in der DKB (Dürener Kreisbahn). Die DKB hat ihren Schienenverkehr dann 2003 in das Unternehmen Rurtalbahn GmbH outgesourced, an der sie weiter beteiligt ist. 06.02.2004 Düren-Distelrath
Arnulf Sensenbrenner

Metamorphose einer Kleinlok (Teil 1: 2004): Köf 333 020.

Von vorn bietet sich hier der Blick auf ein gähnendes Loch.
Quo Vadis kleine Lok?

Dahinter stehen unter einer Plane halb verborgen eine Deutzdiesellok (ehemals Zuckerfabrik Jülich) und der Triebwagen T1.

06.02.2004
Düren-Distelrath
Metamorphose einer Kleinlok (Teil 1: 2004): Köf 333 020. Von vorn bietet sich hier der Blick auf ein gähnendes Loch. Quo Vadis kleine Lok? Dahinter stehen unter einer Plane halb verborgen eine Deutzdiesellok (ehemals Zuckerfabrik Jülich) und der Triebwagen T1. 06.02.2004 Düren-Distelrath
Arnulf Sensenbrenner

Metamorphose einer Kleinlok (Teil 1: 2004): Köf 333 020
Die Lok (ehemals DB, Bw Gremberg)sieht recht mitgenommen aus.

Auch wenn DKB dransteht, gehört sie der Rurtalbahn.
Die DKB (Dürener Kreisbahn) hat ihren Schienenverkehr 2003 in das Unternehmen Rurtalbahn GmbH outgesourced, an der sie weiter beteiligt ist.

Die Gleise liegen hier in einem Einschnitt und der Abhang macht es leider unmöglich, die Lok anders zu dokumentieren.


06.02.2004
Düren-Distelrath
Metamorphose einer Kleinlok (Teil 1: 2004): Köf 333 020 Die Lok (ehemals DB, Bw Gremberg)sieht recht mitgenommen aus. Auch wenn DKB dransteht, gehört sie der Rurtalbahn. Die DKB (Dürener Kreisbahn) hat ihren Schienenverkehr 2003 in das Unternehmen Rurtalbahn GmbH outgesourced, an der sie weiter beteiligt ist. Die Gleise liegen hier in einem Einschnitt und der Abhang macht es leider unmöglich, die Lok anders zu dokumentieren. 06.02.2004 Düren-Distelrath
Arnulf Sensenbrenner

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