bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn.

(ID 99987)



Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn. 

Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211).
Rahmen, Drehgestelle und Getriebe wurden dabei weiterverwendet.
Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers. 

Auf diesem Bild ist sehr gut zu sehen, dass der kürzere Rahmen und die Drehgestelle nicht dem MaK Typ G1204/1205 entsprechen!
Die Aufbauten der Lok sind allerdings unter Verwendung von MaK-Standardteilen entstanden.

Die Rurtalbahn besitzt 3 Loks dieses Typs (V104, V105, V107). Diese Loknummern  entstanden in Anlehnung an die von OnRail vergebenen Seriennummern DH 1004/4, /5 und /7.

15.03.2007 Düren

Lok V 104 (Typ OnRail-MaK DH 1004) der Rurtalbahn.

Die DH1004 ist ein Komplettumbau auf Basis einer DB V100 (211).
Rahmen, Drehgestelle und Getriebe wurden dabei weiterverwendet.
Entwickelt wurde dieser Typ von der Firma OnRail in Mettmann, der Aufbau erfolgte im Auftrag von OnRail bei MaK/Vossloh in Moers.

Auf diesem Bild ist sehr gut zu sehen, dass der kürzere Rahmen und die Drehgestelle nicht dem MaK Typ G1204/1205 entsprechen!
Die Aufbauten der Lok sind allerdings unter Verwendung von MaK-Standardteilen entstanden.

Die Rurtalbahn besitzt 3 Loks dieses Typs (V104, V105, V107). Diese Loknummern entstanden in Anlehnung an die von OnRail vergebenen Seriennummern DH 1004/4, /5 und /7.

15.03.2007 Düren

Arnulf Sensenbrenner http://voyages.startbilder.de/ 24.04.2007, 1556 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Am 12.03.2026 ist der VT 504 006 der Rurtalbahn im Bahnhof Aachen West abgestellt. Bei ihm handelt es sich die einstöckige Version des von der Deutsche Waggonbau AG entwickelten Doppelstocktriebwagen der DB-Baureihe 670, von ihm wurden einschließlich des Prototyps 26 Exemplare geliefert. Er soll im Rahmen eines Forschungsprojektes als selbstfahrender Zug auf der Bahnstrecke Jülich - Linnich eingesetzt werden.
Horst Lüdicke





Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.