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0 628 Baureihe 628 · 928 · Baureihe 629 Fotos

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Mit dem Fahrplanwechsel ist der Einsatz der 628 auf der Mattigtalbahn zu Ende gegangen. Daher ein Bild vom Februar 2019, das den 628.653 beim Einfahrsignal von Mauerkirchen zeigt. (08.02.2019)
Mit dem Fahrplanwechsel ist der Einsatz der 628 auf der Mattigtalbahn zu Ende gegangen. Daher ein Bild vom Februar 2019, das den 628.653 beim Einfahrsignal von Mauerkirchen zeigt. (08.02.2019)
Markus Pöschl

928/628 551 mit weiterem Bruderfahrzeug als RE  Hohenloheexpress  Heilbronn-Crailsheim am 08.04.2019 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Neuenstein. Mittlerweile ist der Einsatz dieser Baureihe bei der Westfrankenbahn bzw. auf dieser Strecke nach fast drei Jahrezehnten Geschichte.
928/628 551 mit weiterem Bruderfahrzeug als RE "Hohenloheexpress" Heilbronn-Crailsheim am 08.04.2019 bei der Einfahrt in den Haltepunkt Neuenstein. Mittlerweile ist der Einsatz dieser Baureihe bei der Westfrankenbahn bzw. auf dieser Strecke nach fast drei Jahrezehnten Geschichte.
Fluffy

Blick auf den Bahnhof Lauterbourg. Die Gleise sind schon sehr marode und viel los ist hier auch nicht mehr. Der Bahnhof wird in der Regel im 2h Takt bedient zudem ist Lauterbourg der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen.

Lauterbourg 03.01.2020
Blick auf den Bahnhof Lauterbourg. Die Gleise sind schon sehr marode und viel los ist hier auch nicht mehr. Der Bahnhof wird in der Regel im 2h Takt bedient zudem ist Lauterbourg der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Lauterbourg 03.01.2020
Dennis Fiedler

Abfahrt. Nachschuss auf 628 636 bei der Ausfahrt in Lauterbourg. Lauterbourg ist der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Sie sind den deutschen etwas ähnlich und doch haben sie einige Unterschiede. Das Lichtsignal ist deutlich weiter unten und es gibt nur einen Signalflügel aber dafür eine Geschwindigkeitstafel für den Weichenbereich.

Lauterbourg 03.01.2020
Abfahrt. Nachschuss auf 628 636 bei der Ausfahrt in Lauterbourg. Lauterbourg ist der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Sie sind den deutschen etwas ähnlich und doch haben sie einige Unterschiede. Das Lichtsignal ist deutlich weiter unten und es gibt nur einen Signalflügel aber dafür eine Geschwindigkeitstafel für den Weichenbereich. Lauterbourg 03.01.2020
Dennis Fiedler

628 636 wartet in Lauterbourg auf Abfahrt. 

Lauterbourg 31.01.2020
628 636 wartet in Lauterbourg auf Abfahrt. Lauterbourg 31.01.2020
Dennis Fiedler

628 636 erreicht am heutigen Morgen den Bahnhof Lauterbourg. Lauterbourg ist der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Nach einigen Minuten fährt 628 636 zurück nach Wörth.

Lauterbourg 03.01.2020
628 636 erreicht am heutigen Morgen den Bahnhof Lauterbourg. Lauterbourg ist der letzte französische Bahnhof mit Formsignalen. Nach einigen Minuten fährt 628 636 zurück nach Wörth. Lauterbourg 03.01.2020
Dennis Fiedler

628.591 und 628.628 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Furth bei Mattighofen am 23. August 2019.
628.591 und 628.628 bei der Ausfahrt aus der Haltestelle Furth bei Mattighofen am 23. August 2019.
Markus Pöschl

06. Januar 1995, zwischen Laufen und Freilassing fährt ein Triebwagen der BR 628 in Richtung Mühldorf.
06. Januar 1995, zwischen Laufen und Freilassing fährt ein Triebwagen der BR 628 in Richtung Mühldorf.
Jürgen Krause

628 686/928 673 als RB nach Öhringen in Schwäbisch Hall-Hessental am 01.12.19
628 686/928 673 als RB nach Öhringen in Schwäbisch Hall-Hessental am 01.12.19
Nico Wierer

628 686/928 673 als RB nach Öhringen in Schwäbisch Hall-Hessental am 01.12.19
628 686/928 673 als RB nach Öhringen in Schwäbisch Hall-Hessental am 01.12.19
Nico Wierer

628 686/928 673 als RB nach Schwäbisch Hall-Hessental am 01.12.19 bei der einfahrt in Waldenburg(Württ)
628 686/928 673 als RB nach Schwäbisch Hall-Hessental am 01.12.19 bei der einfahrt in Waldenburg(Württ)
Nico Wierer

VT 628 526/436  Anna  auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden.
VT 628 526/436 "Anna" auf einer der letzten, größeren Touren im Plandienst der Westfrankenbahn. Hier am 11.12.2019 im Bahnhof Klingenberg(Main), als RE 4386 Crailsheim-Aschaffenburg. Ab dem 15.Dezember sollen die 628er bei der Westfrankenbahn Geschichte sein und vollständig durch modernisierte Triebwagen der Baureihe 642 ersetzt werden.
Mario

628 572 der Südostbayernbahn als RB 27182 (Burghausen-Rosenheim) aufgenommen am 13.12.2019 auf der KBS 942 Burghausen-Mühldorf knapp vor der Haltestelle Heiligenstatt Richtung Mühldorf.
Allgemein befinden sich die Leistungen der Triebzüge der BR 628/928 auf dem Rückzug, rund um Mühldorf bleiben die meisten Leistungen jedoch auch nach dem Fahrplanwechsel zum 15.12.2019 erhalten.
628 572 der Südostbayernbahn als RB 27182 (Burghausen-Rosenheim) aufgenommen am 13.12.2019 auf der KBS 942 Burghausen-Mühldorf knapp vor der Haltestelle Heiligenstatt Richtung Mühldorf. Allgemein befinden sich die Leistungen der Triebzüge der BR 628/928 auf dem Rückzug, rund um Mühldorf bleiben die meisten Leistungen jedoch auch nach dem Fahrplanwechsel zum 15.12.2019 erhalten.
Bernhard Schindlauer

628 436/526  Anna  und 628 486/673  Maria  als RE  Main-Tauber-Express  nach Aschaffenburg am 01.12.2019 beim Verlassen des Bahnhofs Crailsheim.
628 436/526 "Anna" und 628 486/673 "Maria" als RE "Main-Tauber-Express" nach Aschaffenburg am 01.12.2019 beim Verlassen des Bahnhofs Crailsheim.
Fluffy

628 486/673  Maria  und 628 436/526  Anna  als RE  Main-Tauber-Express  nach Aschaffenburg beim Verlassen des Bahnhofs Crailsheim am 01.12.2019 im Rahmen der offiziellen 628-Abschiedsfahrt.
628 486/673 "Maria" und 628 436/526 "Anna" als RE "Main-Tauber-Express" nach Aschaffenburg beim Verlassen des Bahnhofs Crailsheim am 01.12.2019 im Rahmen der offiziellen 628-Abschiedsfahrt.
Fluffy

628 436/526  Anna  und 628 486/673  Maria  als RE  Main-Tauber-Express  nach Aschaffenburg am 01.12.2019 im Bahnhof Crailsheim. An diesem Tag wurde die Baureihe 628 offiziell bei der Westfrankenbahn verabschiedet, bevor sie hier zum 15.12.2019 endgültig ihren Dienst quittieren, wobei Anna und Maria weiterhin für Sonderfahrten im Bestand bleiben sollen.
628 436/526 "Anna" und 628 486/673 "Maria" als RE "Main-Tauber-Express" nach Aschaffenburg am 01.12.2019 im Bahnhof Crailsheim. An diesem Tag wurde die Baureihe 628 offiziell bei der Westfrankenbahn verabschiedet, bevor sie hier zum 15.12.2019 endgültig ihren Dienst quittieren, wobei Anna und Maria weiterhin für Sonderfahrten im Bestand bleiben sollen.
Fluffy

Am 01.12.2019 legen 628 486/673  Maria  und 628 436/526  Anna  als RE  Hohenloheexpress  Heilbronn-Crailsheim in Schwäbisch Hall-Hessental ein. Hierbei handelte es sich um die offizielle Abschiedsfahrt der Baureihe 628 im Netz 11 Hohenlohe-Franken-Untermain.
Am 01.12.2019 legen 628 486/673 "Maria" und 628 436/526 "Anna" als RE "Hohenloheexpress" Heilbronn-Crailsheim in Schwäbisch Hall-Hessental ein. Hierbei handelte es sich um die offizielle Abschiedsfahrt der Baureihe 628 im Netz 11 Hohenlohe-Franken-Untermain.
Fluffy

Der 628 424 als RB nach Mühldorf am 08.12.2019 unterwegs bei Sulzbach am Inn.
Der 628 424 als RB nach Mühldorf am 08.12.2019 unterwegs bei Sulzbach am Inn.
Christian Maier

DB Regio (SOB) 628 565 + 628 566 + 628 xxx // München; Südring in Höhe Nockherberg // 2. Dezember 2019
DB Regio (SOB) 628 565 + 628 566 + 628 xxx // München; Südring in Höhe Nockherberg // 2. Dezember 2019
Paul Zimmer

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