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50 Jahre Blonay Chamby -  MEGA BERNINA FESTIVAL: Die Bernina Bahn BB Ge 4/4 81 (ex BB Ge 6/6 81 bzw. ab 1929 Ge 4/4 81, später RhB Ge 4/4 181) mit dem Revisionsdatum 7.9.18 fährt mit ihrem RIVIERA BELLE EPOQUE Zug von Chaulin nach Montreux und erreicht Sonzier.

8. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Die Bernina Bahn BB Ge 4/4 81 (ex BB Ge 6/6 81 bzw. ab 1929 Ge 4/4 81, später RhB Ge 4/4 181) mit dem Revisionsdatum 7.9.18 fährt mit ihrem RIVIERA BELLE EPOQUE Zug von Chaulin nach Montreux und erreicht Sonzier. 8. September 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay Chamby -  MEGA BERNINA FESTIVAL: 

Unter dem Titel  Alignement  fand in Chaulin eine Aufstellung der Bernina Fahrzeuge statt. Da zahlreich besucht und entsprechend fotografiert, dürfte von diesem Motiv in ähnlicher Art wohl noch etliche Bilder zu sehen sein. Doch ich habe mir etwas Zeit genommen, und so ist zu beobachten, wie sich die die Fräse der Schneeschleuder dreht (Lange Belichtungszeit). 
Doch nun der Reihe nach, von links nach rechts: Die RhB Ge 2/2 161 Asnin (Eselchen), der RhB Bernina ABe 4/4 N° 35, die Bernina Bahn BB Ge 4/4 81 (ex BB Ge 6/6 81 bzw. ab 1929 Ge 4/4 81, später RhB Ge 4/4 181) mit dem Revisionsdatum 7.9.18, das Bernina Krokodil Ge 4/4 182 und die Dampfschneeschleuder BB/RhB G 2x 3/3 1052 bzw. X rot d 9214.

8. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Unter dem Titel "Alignement" fand in Chaulin eine Aufstellung der Bernina Fahrzeuge statt. Da zahlreich besucht und entsprechend fotografiert, dürfte von diesem Motiv in ähnlicher Art wohl noch etliche Bilder zu sehen sein. Doch ich habe mir etwas Zeit genommen, und so ist zu beobachten, wie sich die die Fräse der Schneeschleuder dreht (Lange Belichtungszeit). Doch nun der Reihe nach, von links nach rechts: Die RhB Ge 2/2 161 Asnin (Eselchen), der RhB Bernina ABe 4/4 N° 35, die Bernina Bahn BB Ge 4/4 81 (ex BB Ge 6/6 81 bzw. ab 1929 Ge 4/4 81, später RhB Ge 4/4 181) mit dem Revisionsdatum 7.9.18, das Bernina Krokodil Ge 4/4 182 und die Dampfschneeschleuder BB/RhB G 2x 3/3 1052 bzw. X rot d 9214. 8. September 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 181 (ex Ge 6/6 81 bzw. ab Ge 4/4 81) an einem Wintertag in Blonay. Es war das erste und für lange zweiundreissig Jahre das letzte Mal, dass ich diese stolze Lok in Betrieb sah. 

Blonay, im Januar 1986
Die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 181 (ex Ge 6/6 81 bzw. ab Ge 4/4 81) an einem Wintertag in Blonay. Es war das erste und für lange zweiundreissig Jahre das letzte Mal, dass ich diese stolze Lok in Betrieb sah. Blonay, im Januar 1986
Stefan Wohlfahrt

Auch wenn ich die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 181 (ex Ge 6/6 81 bzw. ab Ge 4/4 81) nicht mehr sah, war sie bis zum einem Schaden im Jahre 2008 in Betrieb. Doch als dieses Bild nach neun Jahren Aufarbeitung gemacht wurde, war die Hoffnung weitaus grösser als die Zuversicht, die Lok wieder einmal im Einsatz erleben zu dürfen. doch es dauerte nur noch 348 Tage, bis die BC- Bernina Lok sich wieder das erste Mal seit 2008 aus eigener Kraft bewegte...
Chaulin, den 1. August 2017
Auch wenn ich die Bernina Bahn RhB Ge 4/4 181 (ex Ge 6/6 81 bzw. ab Ge 4/4 81) nicht mehr sah, war sie bis zum einem Schaden im Jahre 2008 in Betrieb. Doch als dieses Bild nach neun Jahren Aufarbeitung gemacht wurde, war die Hoffnung weitaus grösser als die Zuversicht, die Lok wieder einmal im Einsatz erleben zu dürfen. doch es dauerte nur noch 348 Tage, bis die BC- Bernina Lok sich wieder das erste Mal seit 2008 aus eigener Kraft bewegte... Chaulin, den 1. August 2017
Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn BB Ge 4/4 81 (ex BB Ge 6/6 81 bzw. ab 1929 Ge 4/4 81, später RhB Ge 4/4 181) rangiert in Chaulin RhB Wagen. Zu diesem Zeitpunkt lag ihre erste Fahrt nach der Reparatur schon fast eine Woche zurück (13. Aug. 18) und auch die Probefahrt nach Blonay vom 16. Aug. 18 hatte die Lok erfolgreich bewältigt. 
Dieses Bild entstand am 19. August 2018 in Chaulin, und ist eine Einladung ans  MEGA Bernina Festival  im Rahmen der 50. Jahr Jubiläumsfeier der Blonay Chamby Museums Bahn.

Chaulin, den 19. August. 2018
Die Bernina Bahn BB Ge 4/4 81 (ex BB Ge 6/6 81 bzw. ab 1929 Ge 4/4 81, später RhB Ge 4/4 181) rangiert in Chaulin RhB Wagen. Zu diesem Zeitpunkt lag ihre erste Fahrt nach der Reparatur schon fast eine Woche zurück (13. Aug. 18) und auch die Probefahrt nach Blonay vom 16. Aug. 18 hatte die Lok erfolgreich bewältigt. Dieses Bild entstand am 19. August 2018 in Chaulin, und ist eine Einladung ans "MEGA Bernina Festival" im Rahmen der 50. Jahr Jubiläumsfeier der Blonay Chamby Museums Bahn. Chaulin, den 19. August. 2018
Stefan Wohlfahrt

Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby. <br>
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte  Eseli  Ge 2/2 161 zu Gast.
Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby.
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte "Eseli" Ge 2/2 161 zu Gast.

Julian Ryf

Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby. <br>
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte  Eseli  Ge 2/2 161 zu Gast.
Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby.
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte "Eseli" Ge 2/2 161 zu Gast.

Julian Ryf

Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby. <br>
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte  Eseli  Ge 2/2 161 zu Gast.
Berninabahn zu Gast bei der Chemin de fer-musée Blonay-Chamby.
Am 25. August 2018 fand eine Aufstellung der vier gegenwärtig bei der BC weilenden Berninabahn-Fahrzeuge vor dem MOB-Depot in Montreux statt. Neben den BC-Fahrzeugen ABe 4/4 35 und der neu restaurierten Ge 4/4 81, sind in diesem Sommer von der RhB das Bernina-Krokodil Ge 4/4 182 und das wieder erbraunte "Eseli" Ge 2/2 161 zu Gast.

Julian Ryf

Mit freundlicher Genehmigung der Blonay-Chamby Bahn durfte ich diesen  Billett-Kasten  fotogarfieren. 
Während auf mittleren und grossen Bahnhöfen die Fahrkarten mit dem Pautzedrucker jeweils auf Kundenwunsch mit  Klischees  gedruckt  wurden, hatten kleine Station ihre Fahrkahrten  bereits fertiggedruckt in einem solchen Kasten zum Verkauf vorrätig. Das System wurde  Katensystem  genannt. Jeweils 100 durchnummerierte Fahrkarten wurden mit einer Feder nach vorne gedrückt. Am Monatsende wurde die Nummer abgelesen und der Verkauf ausgerechnet. 
Vorsicht war geboten beim Nachfüllen der Karten, damit diese nicht unabsichtlich durch den Federdruck im ganzen Büro verteilt wurden...
Chaulin, den 19. August 2018
Mit freundlicher Genehmigung der Blonay-Chamby Bahn durfte ich diesen "Billett-Kasten" fotogarfieren. Während auf mittleren und grossen Bahnhöfen die Fahrkarten mit dem Pautzedrucker jeweils auf Kundenwunsch mit "Klischees" gedruckt wurden, hatten kleine Station ihre Fahrkahrten bereits fertiggedruckt in einem solchen Kasten zum Verkauf vorrätig. Das System wurde "Katensystem" genannt. Jeweils 100 durchnummerierte Fahrkarten wurden mit einer Feder nach vorne gedrückt. Am Monatsende wurde die Nummer abgelesen und der Verkauf ausgerechnet. Vorsicht war geboten beim Nachfüllen der Karten, damit diese nicht unabsichtlich durch den Federdruck im ganzen Büro verteilt wurden... Chaulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Nostalgie am Genfersee - dies ist in der Regel die Idee der Blonay-Chamby Bahn. 
Und dies seit fünfzig Jahren.
Blonay, den 12. August 2018
Nostalgie am Genfersee - dies ist in der Regel die Idee der Blonay-Chamby Bahn. Und dies seit fünfzig Jahren. Blonay, den 12. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Als Vorfreude und zur Einstimmung auf das Mega Bernina Festival der Blonay Chamby Bahn im September zeigen sich die Ge 4/4 81 und der ABe 4/4 35 im Depot von Chaulin.
19. August 2018
Als Vorfreude und zur Einstimmung auf das Mega Bernina Festival der Blonay Chamby Bahn im September zeigen sich die Ge 4/4 81 und der ABe 4/4 35 im Depot von Chaulin. 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die grandiose Bernina Lok Ge 4/4 81, die mit ihrer Achsfolge B'2'B und ihrem Gepäckabteil eigentlich anders heissen sollte in Chaulin. Die Bezeichnung Ge 4/4 81 (bzw. Ge 6/6 81)zeigt, dass es wie bei der Gepäcklok GDe 4/4 der MOB um Prestige ging: die Bernina Bahn (wie ja auch die MOB) wollten eine Lokomotive und keinen Gepäcktriebwagen.

Die Ge 6/6 81 wurde von SLM und BBC als Einzelstück gebaut und 1916 in Betrieb genommen. 1929 erfolgte der Umbau zur Ge 4/4 81, bei der RhB bekam die Lok 1961 die Nummer 181. 1970 wurde die 45 Tonnen schwere Ge 4/4 181 ausgemustert und von der Blonay Chamby Bahn übernommen.

19. August 2018
Die grandiose Bernina Lok Ge 4/4 81, die mit ihrer Achsfolge B'2'B und ihrem Gepäckabteil eigentlich anders heissen sollte in Chaulin. Die Bezeichnung Ge 4/4 81 (bzw. Ge 6/6 81)zeigt, dass es wie bei der Gepäcklok GDe 4/4 der MOB um Prestige ging: die Bernina Bahn (wie ja auch die MOB) wollten eine Lokomotive und keinen Gepäcktriebwagen. Die Ge 6/6 81 wurde von SLM und BBC als Einzelstück gebaut und 1916 in Betrieb genommen. 1929 erfolgte der Umbau zur Ge 4/4 81, bei der RhB bekam die Lok 1961 die Nummer 181. 1970 wurde die 45 Tonnen schwere Ge 4/4 181 ausgemustert und von der Blonay Chamby Bahn übernommen. 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 rangiert in Chaulin und gibt den Blick frei auf ein weiters Bernina Fahrzeug: Die Dampfschneeschleuder  RhB/BB G 2x 3/3 1052 bzw. X rot d 9214 von 1912.
19. August 2018
Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 rangiert in Chaulin und gibt den Blick frei auf ein weiters Bernina Fahrzeug: Die Dampfschneeschleuder RhB/BB G 2x 3/3 1052 bzw. X rot d 9214 von 1912. 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Die Bernina Bahn Dampfschneeschleuder G 2x 373 1052 bzw. Xrot d 9213, dessen Schwesterfahrzeug bei der RhB betriebsfähig vorgehalten wird, wird für das Mega Bernina Festival aufgearbeitet.
Chaulin, den 19. Augsst 2018
Die Bernina Bahn Dampfschneeschleuder G 2x 373 1052 bzw. Xrot d 9213, dessen Schwesterfahrzeug bei der RhB betriebsfähig vorgehalten wird, wird für das Mega Bernina Festival aufgearbeitet. Chaulin, den 19. Augsst 2018
Stefan Wohlfahrt

Genug geregnet, die Blonay Chamby Bahn darf wieder dampfen! Während links im Bild der Xe 2/2 N° 1 als Löschzug wartet, ist die BFD HG 3/4 N° beim Umfahren ihres Zuges, (welchen ich als Fotostelle nutzte. Die wieder dampfende B-C war ein guter Grund, nach Chaulin zu fahren und überhaupt nicht neugierig ein Blick hinter die Kulissen des bals stattfindenden  Bernina Festiavals  im Rahmen der 50 Jahr Blonay- Chamby Bahn Feier zu werfen.
Blonay, den 19. August 2018
Genug geregnet, die Blonay Chamby Bahn darf wieder dampfen! Während links im Bild der Xe 2/2 N° 1 als Löschzug wartet, ist die BFD HG 3/4 N° beim Umfahren ihres Zuges, (welchen ich als Fotostelle nutzte. Die wieder dampfende B-C war ein guter Grund, nach Chaulin zu fahren und überhaupt nicht neugierig ein Blick hinter die Kulissen des bals stattfindenden "Bernina Festiavals" im Rahmen der 50 Jahr Blonay- Chamby Bahn Feier zu werfen. Blonay, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Und ich wurde nicht enttäuscht, wie ein erster Blick hinter die Kulissen zeigt: Noch hinter verschlossen Vorhängen bzw. im Depot konnte ein kleiner Blick auf das kommende MEGA Bernina Festival genossen werden: Es verstecken sich im Depot der Bernina Bahn ABe 4/4 35 und die Bernina Bahn Ge 4/4 81. 
(Fotostelle: Museumsgelände und öffentlich zugänglich)
Chaulin, den 19. August 2018
Und ich wurde nicht enttäuscht, wie ein erster Blick hinter die Kulissen zeigt: Noch hinter verschlossen Vorhängen bzw. im Depot konnte ein kleiner Blick auf das kommende MEGA Bernina Festival genossen werden: Es verstecken sich im Depot der Bernina Bahn ABe 4/4 35 und die Bernina Bahn Ge 4/4 81. (Fotostelle: Museumsgelände und öffentlich zugänglich) Chaulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Doch es blieb nicht beim kleinen Blick, sondern ich machte grosse Augen, als ich die prächtige Bernina Bahn Ge 4/4 81 (bis 1929 Ge 6/6 81) in voller Schönheit sah!
Caulin, den 19. August 2018
Doch es blieb nicht beim kleinen Blick, sondern ich machte grosse Augen, als ich die prächtige Bernina Bahn Ge 4/4 81 (bis 1929 Ge 6/6 81) in voller Schönheit sah! Caulin, den 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Vor vielen Jahren habe ich diese schöne Lok in Blonay fotografiert, es mögen wohl über dreisig Jahre her sein, seither habe ich sie nur noch Stückweise gesehen und nun steht sie prächtig restauriert vor mir und zeigt sich aufgebügelt im schönes Licht: Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 (Achsfolge B'2B) in Chaulin. 
Nun kann das Fest beginnen! 
19. August 2018
Vor vielen Jahren habe ich diese schöne Lok in Blonay fotografiert, es mögen wohl über dreisig Jahre her sein, seither habe ich sie nur noch Stückweise gesehen und nun steht sie prächtig restauriert vor mir und zeigt sich aufgebügelt im schönes Licht: Die Bernina Bahn Ge 4/4 81 (Achsfolge B'2B) in Chaulin. Nun kann das Fest beginnen! 19. August 2018
Stefan Wohlfahrt

Bei Trockenheit ist es üblich, dem Dampfzug einen  Löschzug  nachzuschicken, so auch bei der Blonay-Chamby Bahn.

Der Bernina Bahn ABe 4/4 N° 35 und der unmotorisierte Xe 2/2 N°1 erreichen als Löschzug Blonay.

1. Juli 2018
Bei Trockenheit ist es üblich, dem Dampfzug einen "Löschzug" nachzuschicken, so auch bei der Blonay-Chamby Bahn. Der Bernina Bahn ABe 4/4 N° 35 und der unmotorisierte Xe 2/2 N°1 erreichen als Löschzug Blonay. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug. 
1. Juli 2018
Die JS 909/BAM 6 G 3/3 (Baujahr 1901) wartet rauchend in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Auf dem Nebengleis steht der vorsichtshalber eingesetzte Löschzug. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der  Löschzug , bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende Bernina-Bahn ABe 4/4 N° 35 auf die Rückfahrt nach Chaulin.
1. Juli 2018
Nachdem der Dampfzug abgefahren ist warten der "Löschzug", bestehend aus dem Xe 2/2 N° 1, der jedoch entgegen seiner Bezeichnung nicht mehr motorisiert zu sein schient und der schiebende Bernina-Bahn ABe 4/4 N° 35 auf die Rückfahrt nach Chaulin. 1. Juli 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Was für ein Wetter! Davon träumen wohl heute eine nicht zu unterschätzende Zahl von Dampflok-Betreibern. 
Auch die Blonay-Chamby Bahn hat sich den Gegebenheit (Trockenheit) angepasst und fährt seit Ende Juli ausschliesslich elektrisch, auch wenn dies, wie ein Beispiel aus Nordirland zeigt, auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist, musste doch besagte Schmalspur Bahn in trockenen Sommern den Betrieb einstellen, da ihr Wasserkraftwerk keinen Strom mehr lieferte...

Die beiden Gastloks G 3/4 208 (Ballenberg Dampfbahn) und HG 3/3 N° 4 der Damfpbahn Furka Bergstrecke in Chaulin.

10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Was für ein Wetter! Davon träumen wohl heute eine nicht zu unterschätzende Zahl von Dampflok-Betreibern. Auch die Blonay-Chamby Bahn hat sich den Gegebenheit (Trockenheit) angepasst und fährt seit Ende Juli ausschliesslich elektrisch, auch wenn dies, wie ein Beispiel aus Nordirland zeigt, auch nicht der Weisheit letzter Schluss ist, musste doch besagte Schmalspur Bahn in trockenen Sommern den Betrieb einstellen, da ihr Wasserkraftwerk keinen Strom mehr lieferte... Die beiden Gastloks G 3/4 208 (Ballenberg Dampfbahn) und HG 3/3 N° 4 der Damfpbahn Furka Bergstrecke in Chaulin. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Mit dem Tender voraus ist die SBB Brünig Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn in Blonay eingetroffen und wird nun für die Rückfahrt vorbereitet.
19. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Mit dem Tender voraus ist die SBB Brünig Talbahnlok G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn in Blonay eingetroffen und wird nun für die Rückfahrt vorbereitet. 19. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB Brünig Talbahn G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn ist nicht nur wunderschön, sondern auch schnell, sehr schnell sogar: 105 km/h fährt die schnellste Meterspurlok! 
Können ist das eine, dürfen das andere: 60 km/h sind erlaubt doch neue Vorschriften bremsen die Lok weiter aus: mit nur noch max 45 km/h darf die Lok fahren, und dies nur, wenn der kleine Führerstand mit Personal überfüllt wird: Neben dem Heizer sind zwei ! Lokführer vorgeschrieben. Nun sammelt die Ballenberg Dampfbahn Geld, um ein Zugsicherungssystem in die G 3/4 208 einbauen zu können. 

Das Bild zeigt die Lok, als sie bei der Blonay-Chamby Bahn zur 50 Jahr Feier zu Gast war und in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt wurde.

10. Mai 2018
50 Jahre Blonay - Chamby; Mega Steam Festival: Die SBB Brünig Talbahn G 3/4 208 der Ballenberg Dampfbahn ist nicht nur wunderschön, sondern auch schnell, sehr schnell sogar: 105 km/h fährt die schnellste Meterspurlok! Können ist das eine, dürfen das andere: 60 km/h sind erlaubt doch neue Vorschriften bremsen die Lok weiter aus: mit nur noch max 45 km/h darf die Lok fahren, und dies nur, wenn der kleine Führerstand mit Personal überfüllt wird: Neben dem Heizer sind zwei ! Lokführer vorgeschrieben. Nun sammelt die Ballenberg Dampfbahn Geld, um ein Zugsicherungssystem in die G 3/4 208 einbauen zu können. Das Bild zeigt die Lok, als sie bei der Blonay-Chamby Bahn zur 50 Jahr Feier zu Gast war und in Chaulin mit Wasser und Kohle versorgt wurde. 10. Mai 2018
Stefan Wohlfahrt

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