RE1141 nach St.Moritz mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" erreicht in Kürze Filisur. Der Blick geht zurück zum Schmittentobelviadukt und das Landwassertal Richtung Tiefencastel. (22.05.2013) Herbert Graf
RE1149 Chur - St.Moritz mit Ge 4/4 III 647 "Grüsch" auf dem Schmittnertobelviadukt. Zur Zeit wird das Schmittentobel grossflächig ausgeholzt und die Brücke ist jetzt viel besser sichtbar. Aufgenommen von der Aussichtsplattform Süd beim Landwasserviadukt. (21.05.2013) Herbert Graf
Die Bagger stehen überall in Bereitschaft, um den Schlamm aus dem Pargheratobel zu kanalisieren. Planmässig verkehrt RE1145 mit Ge 4/4 III 643 "Vals" nach St.Moritz. (02.05.2013) Herbert Graf
Seit rund einer Woche bedroht eine riesige Rüfe (Murgang) aus dem Pargheratobel den Talgrund bei der Station Felsberg. Währenddem die Kantonsstrasse Chur-Domat/Ems seither überflutet und unpassierbar ist, wird jetzt mit Hochdruck versucht die Bahnlinie der RhB sowie die Autobahn N13 vor den ständig fliessenden Schlamm- und Geröllmassen zu schützen. Entlang der doppelspurigen Bahnlinie wird momentan ein tiefer Graben ausgehoben und ein Damm aufgeschüttet. Noch rollt der Zugsverkehr normal, wie hier RE1128/GEX903 mit Ge 4/4 III 651 "Fideris". Rüfe Pargheratobel. (27.04.2013) Herbert Graf
Das erste Auffangbecken beim Bahnhof Felsberg ist bereits voll. Die schwarze schiefrige Schlammmasse hat auch viel Geröll und Bäume mitgebracht. Das Tiefbauamt und auch die Armee versuchen mit schwerem Gerät die bedrohliche Lage zu entschärfen. Währenddessen zieht Ge 4/4 III 643 "Vals" den RE1153/GEX910 am Schlamassel vorbei Richtung St.Moritz. Rüfe Pargheratobel. (27.04.2013) Herbert Graf
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