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6 143 Baureihe 143 DR 243 Private Fotos

1503 Bilder
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6 143 BR 143 DR 243 Private
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Nach einem relativ erfolgreichen Tag, war nun fast jede Baureihe vertreten. Nachdem sich die Blockade, aufgrund eines Stellwerksausfalles aufgelöst hatte, wurde das Maintal langsam aber sicher wieder mit Güterzügen aufgefüllt. Nachdem nun mehrere Züge vorbei huschten, kam dann zu guter Letzt als letzter Zug diese schnike (fast) Doppeltraktion von MEG 143ern. Aufgenommen wurde das ganze am 31.10.14 in Thüngersheim.
Nach einem relativ erfolgreichen Tag, war nun fast jede Baureihe vertreten. Nachdem sich die Blockade, aufgrund eines Stellwerksausfalles aufgelöst hatte, wurde das Maintal langsam aber sicher wieder mit Güterzügen aufgefüllt. Nachdem nun mehrere Züge vorbei huschten, kam dann zu guter Letzt als letzter Zug diese schnike (fast) Doppeltraktion von MEG 143ern. Aufgenommen wurde das ganze am 31.10.14 in Thüngersheim.
Seegurke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

299 1200x900 Px, 31.10.2014

143 554 RBH & 605 MEG, bei der DB Regio in Halle zum Tag der offenen Tür, 02.07.2011
143 554 RBH & 605 MEG, bei der DB Regio in Halle zum Tag der offenen Tür, 02.07.2011
Volker Francke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

305 1200x675 Px, 17.10.2014

Am 28.09.2014 kamen RBH 112(143 638)und RBH 104(143 191)mit einem Kesselzug aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhren weiter in Richtung Magdeburg.
Am 28.09.2014 kamen RBH 112(143 638)und RBH 104(143 191)mit einem Kesselzug aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhren weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

228 1200x900 Px, 28.09.2014

Am 28.09.2014 kamen RBH 106(143 286)und RBH 129(143 249)mit einem Kesselzug aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhren weiter in Richtung Magdeburg.
Am 28.09.2014 kamen RBH 106(143 286)und RBH 129(143 249)mit einem Kesselzug aus Richtung Salzwedel nach Stendal und fuhren weiter in Richtung Magdeburg.
Alexander Ring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

238 1200x900 Px, 28.09.2014

Am 24.09.2014 kamen die 143 038-7 (121)und die 143 554-4 (117) von der RBH aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 24.09.2014 kamen die 143 038-7 (121)und die 143 554-4 (117) von der RBH aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

249 800x600 Px, 26.09.2014

Am 24.09.2014 kamen die 143 307-7 (132)und die 143 950-4 (122) von der RBH aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 24.09.2014 kamen die 143 307-7 (132)und die 143 950-4 (122) von der RBH aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

285 800x641 Px, 26.09.2014

RBH 104 (143 191)+RBH 143 (143 143) am 19.10.13 mit einem Kesselzug in Dedensen-Gümmer.
RBH 104 (143 191)+RBH 143 (143 143) am 19.10.13 mit einem Kesselzug in Dedensen-Gümmer.
Niklas Eimers

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

241 1200x800 Px, 20.09.2014

RBH 127 (143 040-4) RBH Logistics GmbH mit einem Kesselzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge. 15.09.2014
RBH 127 (143 040-4) RBH Logistics GmbH mit einem Kesselzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Wittenberge. 15.09.2014
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

409 1200x798 Px, 15.09.2014

Zusammen mit ihrer Schwesterlok MEG 605 zog MEG 601 am 30.08.14 einen Containerzug durch Wolfen Richtung Dessau.
Zusammen mit ihrer Schwesterlok MEG 605 zog MEG 601 am 30.08.14 einen Containerzug durch Wolfen Richtung Dessau.
Martin Schneider

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

314 1200x735 Px, 13.09.2014

143 950 zog zusammen mit 143 040 am 30.08.14 einen Kesselwagenzug durch Dessau Süd Richtung Roßlau.
143 950 zog zusammen mit 143 040 am 30.08.14 einen Kesselwagenzug durch Dessau Süd Richtung Roßlau.
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

297 1200x741 Px, 12.09.2014

143 040 rollte zusammen mit 143 950 am 30.08.14 durch Wolfen Richtung Bitterfeld.
143 040 rollte zusammen mit 143 950 am 30.08.14 durch Wolfen Richtung Bitterfeld.
Martin Schneider

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

327 1200x757 Px, 12.09.2014

DB 143 896-9 mit der RB 26425 (Leipzig Hbf - Weißenfels), am 30.07.2014 in Großkorbetha.
DB 143 896-9 mit der RB 26425 (Leipzig Hbf - Weißenfels), am 30.07.2014 in Großkorbetha.
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

389 1200x779 Px, 09.09.2014

MEG 605 91 80 6143 344-0 D-MEG und MEG 601 91 80 6143 179-0 D-MEG zu sehen am 04.09.14 mit einem Kesselzug in Gersthofen.
MEG 605 "91 80 6143 344-0 D-MEG" und MEG 601 "91 80 6143 179-0 D-MEG" zu sehen am 04.09.14 mit einem Kesselzug in Gersthofen.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

382 1200x883 Px, 05.09.2014

143 352 + 143 056 als Lz am 21. August 2014 bei Oberwesel.
143 352 + 143 056 als Lz am 21. August 2014 bei Oberwesel.
Rolf Eisenkolb

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

381 1200x800 Px, 03.09.2014

Hier 143 056-0 und 143 571-8 mit einem Kesslwagenzug, bei der Duchfahrt am 22.7.2014 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genshagener Heide.
Hier 143 056-0 und 143 571-8 mit einem Kesslwagenzug, bei der Duchfahrt am 22.7.2014 durch Berlin Schönefeld Flughafen, in Richtung Genshagener Heide.
Alexander

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Schönefeld Flughafen, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

364 1200x794 Px, 03.09.2014

MEG 601 (143 179-0) & MEG 605 (143 344-0) Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Containerzug in Stendal und fuhren weiter in Richtung Wittenberge. 30.08.2014
MEG 601 (143 179-0) & MEG 605 (143 344-0) Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH mit einem Containerzug in Stendal und fuhren weiter in Richtung Wittenberge. 30.08.2014
Stephan Kemnitz

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stendal Hbf ·LS·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

424 1200x798 Px, 30.08.2014

MEG 601 91 80 6143 179-0 D-MEG und MEG 605 91 80 6143 344-0 D-MEG zu sehen am 30.08.14 in Dessau Süd.
MEG 601 "91 80 6143 179-0 D-MEG" und MEG 605 "91 80 6143 344-0 D-MEG" zu sehen am 30.08.14 in Dessau Süd.
Alexander Hertel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mitteldeutsche Eisenbahn GmbH, Schkopau ·MEG·

381 1200x890 Px, 30.08.2014

MEG 603 + 705 (143 851-4 u. 155 196-9)mit einen Zementzug in Retzbach am 27.07.14.
MEG 603 + 705 (143 851-4 u. 155 196-9)mit einen Zementzug in Retzbach am 27.07.14.
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

273 1200x798 Px, 17.08.2014

Am 9.8.14 in Neustrelitz Hbf.: 143 001 durchfährt mit einem Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs in Cottbus den Bahnhof. Ziel ist die Hanse-Sail in Rostock, die an diesem Wochenende stattfand. Der Wagenzug bestand überwiegend aus DR-Rekowagen Bghw, einem BDghwse, 2 Begleiterwagen (ex Bghw), einem WRGge sowie einem langen Halberstädter Am. Die Lok hat eine wechselvolle Geschichte: Zuerst bei LEW-Hennigsdorf 1982 als Musterlok für die Familie 212 /243 (heute 112,114 und 143) gebaut, wurde sie zuerst als 212 mit Höchstgeschwindigkeit 140 km/h erprobt, dann umgebuat zur 243 mit 120km/h. In dieser zeit hatte sie einene auffälligen weißen Anstrich mit roter Bauchbinde , später die normale Lackierung der DR-Loks. Sie wurde zwar auch von der DR eingesetzt, war aber nicht verkauft. Ende der 80-er Jahre kam sie zurück nach Hennigsdorf und sollte erneut als Versuchslok umgebaut werden, dabei erhielt sie auch einen neuen Anstrich in Weinrot/ Weiß mit LEW-Logo an den Seiten. Die Wende in der DDR und die Neuordnung des Wirtschaftssystem führten aber zum Abbruch. Später wurde sie nunmehr im Eigentum der AEG in die Normalausführung umgebaut und erneut um lackiert -jetzt unten grau, oben weiß. Später wurde sie vermietet und schließlich verkauft. Sie war dann zunächst blau-silbern unterwegs, so kam sie auch zu Arcelor-Mittal. Dort erhielt sie schließlich nach deren Kauf auch das heutige Aussehen und fährt hauptsächlich Güterzüge- mit Ausnahmen wie man sieht.
Am 9.8.14 in Neustrelitz Hbf.: 143 001 durchfährt mit einem Sonderzug des Lausitzer Dampflokclubs in Cottbus den Bahnhof. Ziel ist die Hanse-Sail in Rostock, die an diesem Wochenende stattfand. Der Wagenzug bestand überwiegend aus DR-Rekowagen Bghw, einem BDghwse, 2 Begleiterwagen (ex Bghw), einem WRGge sowie einem langen Halberstädter Am. Die Lok hat eine wechselvolle Geschichte: Zuerst bei LEW-Hennigsdorf 1982 als Musterlok für die Familie 212 /243 (heute 112,114 und 143) gebaut, wurde sie zuerst als 212 mit Höchstgeschwindigkeit 140 km/h erprobt, dann umgebuat zur 243 mit 120km/h. In dieser zeit hatte sie einene auffälligen weißen Anstrich mit roter "Bauchbinde", später die normale Lackierung der DR-Loks. Sie wurde zwar auch von der DR eingesetzt, war aber nicht verkauft. Ende der 80-er Jahre kam sie zurück nach Hennigsdorf und sollte erneut als Versuchslok umgebaut werden, dabei erhielt sie auch einen neuen Anstrich in Weinrot/ Weiß mit LEW-Logo an den Seiten. Die Wende in der DDR und die Neuordnung des Wirtschaftssystem führten aber zum Abbruch. Später wurde sie nunmehr im Eigentum der AEG in die Normalausführung umgebaut und erneut um lackiert -jetzt unten grau, oben weiß. Später wurde sie vermietet und schließlich verkauft. Sie war dann zunächst blau-silbern unterwegs, so kam sie auch zu Arcelor-Mittal. Dort erhielt sie schließlich nach deren Kauf auch das heutige Aussehen und fährt hauptsächlich Güterzüge- mit Ausnahmen wie man sieht.
Andreas Bogott

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private

458 1200x748 Px, 16.08.2014

Am 7.8.14 hatte RBH112 zusammen mit einer Schwester kein leichtes Spiel vor einem vollbeladenen Kesselwagenzug aus Polen. Aufgenommen bei Wunstorf.
Am 7.8.14 hatte RBH112 zusammen mit einer Schwester kein leichtes Spiel vor einem vollbeladenen Kesselwagenzug aus Polen. Aufgenommen bei Wunstorf.
Seegurke

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Private, Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / 370 Bielefeld – Minden – Wunstorf – Hannover

312 1200x853 Px, 15.08.2014

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