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Nach einem relativ erfolgreichen Tag, war nun fast jede Baureihe vertreten.

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Nach einem relativ erfolgreichen Tag, war nun fast jede Baureihe vertreten. 
Nachdem sich die Blockade, aufgrund eines Stellwerksausfalles aufgelöst hatte, wurde das Maintal langsam aber sicher wieder mit Güterzügen aufgefüllt. Nachdem nun mehrere Züge vorbei huschten, kam dann zu guter Letzt als letzter Zug diese schnike (fast) Doppeltraktion von MEG 143ern. 
Aufgenommen wurde das ganze am 31.10.14 in Thüngersheim.

Nach einem relativ erfolgreichen Tag, war nun fast jede Baureihe vertreten.
Nachdem sich die Blockade, aufgrund eines Stellwerksausfalles aufgelöst hatte, wurde das Maintal langsam aber sicher wieder mit Güterzügen aufgefüllt. Nachdem nun mehrere Züge vorbei huschten, kam dann zu guter Letzt als letzter Zug diese schnike (fast) Doppeltraktion von MEG 143ern.
Aufgenommen wurde das ganze am 31.10.14 in Thüngersheim.

Seegurke 31.10.2014, 312 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Abgestellte 143 567 von TRG abgestellt in Dresden Hbf an der Brücke Budapester Straße im Februar 2026.
Abgestellte 143 567 von TRG abgestellt in Dresden Hbf an der Brücke Budapester Straße im Februar 2026.
Rainer Haufe

WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel

WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
WFL 143 597-3 mit DZ 17491 Lutherstadt Wittenberg - Nürnberg am 13.12.2025 bei der Einfahrt in Bamberg vor der Kulisse der über 145 Jahre alten Mälzerei Weyermann.
Matthias Kümmel





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