Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" übernimmt in Pontresina als 5952 60 Achsen Güterlast nach Landquart. (2 Zisternen, 11 leere Holzwagen, 2 Zisternen) (06.05.2020) Herbert Graf
5732 aus Ilanz fährt in Untervaz ein. Die Last besteht aus Mineralwasser der Valser St.Peter Quelle und die Lok Ge 4/4 III 643 lautet auf den Namen "Vals". (16.04.2020) Herbert Graf
Valserwasser verwendet seit Kurzem neue Wechselpritschen für den Transport des Mineralwassers zum Verteillager in Untervaz-Trimmis. (16.04.2020) Herbert Graf
5737 mit der Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" bringt leere Abfallcontainer und leere Valserwasser Wechselpritschen zurück nach Ilanz. Kurz vor Abfahrt in Untervaz-Trimmis. (16.04.2020) Herbert Graf
Die Rangierarbeiten auf den Dreispurgeleisen im Bahnhof Untervaz-Trimmis wird durch die RhB gemacht. Um normalspurige Wagen zustellen zu können braucht es diesen schmalspurigen Übergangswagen. A&M Recycling Untervaz-Trimmis. (16.04.2020) Herbert Graf
5732 mit dem Valserwasserzug aus Ilanz mit der Ge 4/4 I 610 "Viamala" und den neuen Valser Wechselpritschen zwischen Chur West und Felsberg. (08.04.2020) Herbert Graf
5732 mit dem Valserwasserzug aus Ilanz mit der Ge 4/4 I 610 "Viamala" und den neuen Valser Wechselpritschen zwischen Chur West und Felsberg. (08.04.2020) Herbert Graf
Im Hintergrund fährt RE1748 aus Disentis Richtung Chur aus, währenddem IR1148 in den Bahnhof Reichenau-Tamins einfährt. IR1148 führt am Zugschluss zwei Postcontainer mit, wobei der Letzte die Aufschrift Oltennisball trägt. Für diejenigen die sich nichts darunter vorstellen können: Die Post veranstaltete vor ein paar Jahren einen Wettbewerb bei dem es darum ging ein zusammengesetztes Wort zu finden, das einen Ortsnamen enthielt und einen Gegenstand, der mit Postpaket verschickt werden kann. So entstanden dann Namen wie Olten+Tennisball=Oltennisball oder Davosterei oder Appenzellophan. (01.04.2020) Herbert Graf
Ein "Regio Express" von St. Moritz nach Chur, mit 7-teile "ALVRA" Modul und ein unbekannte Ge 4/4 III. Hinter die Zug, 3 Güterwagen mit ein container von "Die Post". Hier, ober Bergün, 23-10-2019 Yves GODRIE
Tm 2/2 112 fährt mit zwei beladenen Schotterwagen Xac-1 93804 und 93801 vom Kiswerk Untervaz zum Bahnhof Untervaz-Trimmis zurück. Dabei müssen zwei Spitzkehren befahren werden, einmal im Holcim Zementwerk und ein zweites Mal Holcim Übergabebahnhof. (24.03.2020) Herbert Graf
Tm 2/2 112 fährt mit zwei beladenen Schotterwagen Xac-1 93804 und 93801 vom Kiswerk Untervaz zum Bahnhof Untervaz-Trimmis zurück. (24.03.2020) Das Bild ist gerade, das Catramgebäude ist schief. Herbert Graf
Tm 2/2 112 fährt mit zwei beladenen Schotterwagen Xac-1 93804 und 93801 vom Kiswerk Untervaz zum Bahnhof Untervaz-Trimmis zurück. (24.03.2020) Herbert Graf
Schotterverladeanlage beim Kieswerk Untervaz mit Tm 2/2 112 mit Xac-1 93804 und 93801. Im Hintergrund der Falknis 2562m, das Glegghorn 2447m und Naafkopf 2569m. (24.03.2020) Herbert Graf
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