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Die TPC BVB HGe 4/4 31 mit ihrem Regionalzug auf Talfahrt beim Halt (und Abwarten des Gegenzuges) im Bahnhof von Col-de-Soud.

5. März 2019
Die TPC BVB HGe 4/4 31 mit ihrem Regionalzug auf Talfahrt beim Halt (und Abwarten des Gegenzuges) im Bahnhof von Col-de-Soud. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Transports publics du Chablais TPC/BVB. Abwechslungsreicher Bahnbetrieb bei der Bex-Villars Bretaye Bahn während den 80iger Jahren.
Güterumschlag von SBB zu BVB vor der Kulisse des Güterschuppens in Bex im November 1982.
Im Rangierdienst stand der Te 2/2 42.
Foto: Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC/BVB. Abwechslungsreicher Bahnbetrieb bei der Bex-Villars Bretaye Bahn während den 80iger Jahren. Güterumschlag von SBB zu BVB vor der Kulisse des Güterschuppens in Bex im November 1982. Im Rangierdienst stand der Te 2/2 42. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 

12. März 2019
Nachdem das Gleis 1 vom Schnee befreit war, wurde die weisse Pracht auf Gleis 2 in hohem Bogen beiseite geschafft. Die TPC HGem 2/2 943 ist mit ihrer Schneefrässe auf dem Col de Bretaye bei der Arbeit. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 verlässt Bouquetins Richtung Villars und signalisiert mit dem grünen Licht und der grünen Schiebe, das noch ein weiterer Zug folgt, der im Hintergrund ja bereits zu sehen ist.

12. März 2019
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 verlässt Bouquetins Richtung Villars und signalisiert mit dem grünen Licht und der grünen Schiebe, das noch ein weiterer Zug folgt, der im Hintergrund ja bereits zu sehen ist. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 beim Halt in Bouquetins. Der Triebwagen hat eine Gruppe Skifahrer zum Col-de- Bretaye gebracht und ist nun auf der Rückfahrt nach Villars sur Ollon.
Der Triebwagen wurde 1944 in Dienst gestellt.

12. März 2019
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 beim Halt in Bouquetins. Der Triebwagen hat eine Gruppe Skifahrer zum Col-de- Bretaye gebracht und ist nun auf der Rückfahrt nach Villars sur Ollon. Der Triebwagen wurde 1944 in Dienst gestellt. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 (Baujahr 1944) erneut auf Bergfahrt, diesmal als Dienstzug, um an den Zwischenstation die Abfallcontainer auszutauschen. 
Der Triebwagen verlässt Bouquetins Richtung Col-de-Bretaye .

12. März 2019
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 (Baujahr 1944) erneut auf Bergfahrt, diesmal als Dienstzug, um an den Zwischenstation die Abfallcontainer auszutauschen. Der Triebwagen verlässt Bouquetins Richtung Col-de-Bretaye . 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC HGem 2/2 943 mit seiner Schneefräse macht sich bereit, in Col de Bretaye das zweite Gleis vom Schnee zu räumen. 

12. März 2019
Der TPC HGem 2/2 943 mit seiner Schneefräse macht sich bereit, in Col de Bretaye das zweite Gleis vom Schnee zu räumen. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

In Bouquetin wartet die TPC HGem 2/2 N° 943 mit ihrer Schneefräse auf den Gegenzug um dann Richtung Villars sur Ollon weiter fahren zu dürfen. 

12. März 2019
In Bouquetin wartet die TPC HGem 2/2 N° 943 mit ihrer Schneefräse auf den Gegenzug um dann Richtung Villars sur Ollon weiter fahren zu dürfen. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Auf dem Col-de-Bretaye ist die TPC HGem 2/2 943 mit dem X 921 nach dem Schneefall in der Nacht gut beschäftigt.

12. März 2019
Auf dem Col-de-Bretaye ist die TPC HGem 2/2 943 mit dem X 921 nach dem Schneefall in der Nacht gut beschäftigt. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Der TPC BVB BDeh 2/4 25 bringt Skifahrer, einen Vorstellwagen und ein paar Eiszapfen auf den Col-de-Bretaye; hier wartet der Zug in Bouquetins auf den Gegenzug.

12. März 2019
Der TPC BVB BDeh 2/4 25 bringt Skifahrer, einen Vorstellwagen und ein paar Eiszapfen auf den Col-de-Bretaye; hier wartet der Zug in Bouquetins auf den Gegenzug. 12. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die TPC BVB HGe 4/4 31 verlässt mit ihrem Regionalzug 826 den Bahnhof von Col-de-Soud in Richtung Col-de-Bretaye. 
5. März 2019
Die TPC BVB HGe 4/4 31 verlässt mit ihrem Regionalzug 826 den Bahnhof von Col-de-Soud in Richtung Col-de-Bretaye. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die BVB TPC HGe 4/4 31 wartet mit ihrem Regionalzug 826 in Col-de-Soud nach der Kreuzung mit dem Gegenzug auf die Weiterfahrt in Richtung Col-de-Bretaye.
5. März 2019
Die BVB TPC HGe 4/4 31 wartet mit ihrem Regionalzug 826 in Col-de-Soud nach der Kreuzung mit dem Gegenzug auf die Weiterfahrt in Richtung Col-de-Bretaye. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Von 11:30 bis 14:30 verkehren die Züge ab Villars zum Col-de-Bretaye  nur  im Halbstundentakt, somit haben die  Viertelstundentakt -Kompositionen eine länger Mittagspause, wie hier die TPC BVB HGe 4/4 31 in Villars sur Ollon.

5. März 2019
Von 11:30 bis 14:30 verkehren die Züge ab Villars zum Col-de-Bretaye "nur" im Halbstundentakt, somit haben die "Viertelstundentakt"-Kompositionen eine länger Mittagspause, wie hier die TPC BVB HGe 4/4 31 in Villars sur Ollon. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

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