524 201 als S20 fährt in den Bahnhof von Bellinzona(CH) ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH).
Am Abend vom 28.7.2019. Stefan Hochstetter
Der Trennord ETR 524 019 als S10 und verlässt den Bahnhof von Bellinzona und fährt in Richtung Mendrisio(CH).
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH).
Am Abend vom 28.7.2019. Stefan Hochstetter
Der Trennord ETR 524 202 als S10 fährt in den Bahnhof von Bellinzona(CH) ein.
Aufgenommen vom Bahnsteig 3 in Bellinzona(CH).
Am Abend vom 28.7.2019. Stefan Hochstetter
Am 06.05.2019 trifft RABe 524 108 in Rivera-Bironico, dem Scheitelpunkt der Monte Ceneri-Strecke, ein. Das Foto entstand vom Bahnsteigende aus. Horst Lüdicke
Mini-Bahnbilder-Treffen an der Generi-Linie am 06.05.2019: Walter und Peter bereiten sich in Rivera-Bironico auf die Ausfahrt des RABe 524 108, der als S10 nach Chiasso unterwegs ist, vor Horst Lüdicke
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Nach Durchfahrt durch den Ceneri-Tunnel erreicht die Linie ihre Passhöhe in Rivera Bironico. TILO Flirt 524 108 fährt im Morgenlicht von Lugano her in Rivera Bironico ein, während ein langer Güterzug in die Gegenrichtung nach Süden fährt. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Eilzug nach Milano Centrale mit SBB/Trenord Flirt 524 105 von Bellinzona aus. Mezzovico, 6.Mai 2019 Peter Ackermann
Ein SBB TILO Flirt auf dem Weg Richtung Stabio fährt über die 438 Meter langen Bevera Brücke und wird in Kürze in den 970 Meter langen Bevera Tunnel eintauchen um unmittelbar darauf im Bahnhof Cantello Gaggiolo anzukommen.
27. April 2019 Stefan Wohlfahrt
Der Tilo RABe 524 002 als S 40 25466 von Varese nach Como auf der 438 Meter langen Bevera Brücke kurz vor Cantello Gaggiolo.
27. April 2019 Stefan Wohlfahrt
Auf dieser an eine Hochgeschwindigkeits Strecke erinnernde Neubaustrecke zwischen Arcisate und Gaggiolo erwartet man eher einen ETR 400 oder zumindest einen "Pinocchio", tatsächlich aber verkehren hier "nur" Tilo Flirts RABe 524, immerhin mit der italienischen Bezeichnung ETR 524, obwohl die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecken nur 100 km/h beträgt.
Der TILO RABe 524 013 befährt die 438 Meter lange Bevera Brücke und wird unmittelbar danach durch den 970 Meter langen Bevera Tunnel fahren.
27. April 2019 Stefan Wohlfahrt
Der TILO RABe 524 002 fährt als S 40 über die 493 Meter lange Bevera Brücke Richtung Varese und erreicht in Kürze Arcisate.
27. April 2019 Stefan Wohlfahrt
Der SBB TILO Flirt RABDe 524 101 "Arbedo Castione" fährt kurz nach Cantello Gaggiolo über die Grenze in die Schweiz, was nicht nur am Schild Confine di Stato sondern auch an der Färbung der Schienen zu sehen ist.
5. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
Gleich zwei SBB Tilo Flirts warten in Gallarate auf die Abfahrt: Links der RABe 524 008 als S 40 nach Como S.G. (Via Varese - Mendrisio) und rechts der RABe 524 002 als S 30 nach Cadenazzo via Luino.
5. Jan. 2018 Stefan Wohlfahrt
Die letzten Sonnenstrahlen des Tages finden ihren Weg zum SBB TILO RABe 524 002, der in Gallarate auf die Abfahrt als S30 nach Cadenazzo (via Luino) wartet.
5. Jan. 2019 Stefan Wohlfahrt
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