SNCF / TGV-2N2 4706 als TGV9551 aus Paris-Est am 22.04.2018 durchfährt den Bahnhof Zeppelinheim auf der Riedbahn, knapp 10 Minuten von Frankfurt(Main)Hbf entfernt Erdem Bileg
DB Bahnbaugruppe 225 010-8 mit Bauzugwagen trifft auf S-Bahn Rhein Main 423 xxx am 31.03.18 in Frankfurt am Main Westbahnhof. Die Strecke war gesperrt wegen der Bauarbeiten aber der Bahnsteig war offen Daniel Oster
DB Bahnbaugruppe 225 010-8 mit Bauzugwagen am 31.03.18 in Frankfurt am Main Westbahnhof. Die Strecke war gesperrt wegen der Bauarbeiten aber der Bahnsteig war offen Daniel Oster
DB Bahnbaugruppe 225 010-8 beim Rangieren am 31.03.18 in Frankfurt am Main Westbahnhof. Die Strecke war gesperrt wegen der Bauarbeiten aber der Bahnsteig war offen Daniel Oster
DB Bahnbaugruppe 225 010-8 mit Bauzugwagen am 31.03.18 in Frankfurt am Main Westbahnhof. Die Strecke war gesperrt wegen der Bauarbeiten aber der Bahnsteig war offen Daniel Oster
Im Archiv gekramt: Ein leider nur kurzes Experiment war die sog. MainLine, die zwischen Rüsselsheim Opelwerk und Hanau die S-Bahn-Linien "verdichteten", aber z.B. mit einem Bistro deutlich mehr Leistung boten. Die Führung der Züge abseits der
Frankfurter Tunnelstrecke, also auch unter Umgehung des Frankfurter Hbf, ergab auch kürzere Fahrzeiten, zumal der hier im Bahnhof Frankfurt/Main Süd gezeigte VT 258, ein LINT 41, der der ebenfalls nicht mehr existenten Vectus Verkehrsgesellschaft gehörte, auch nicht den Regiobahnhof am Flughafen tangierte, sondern direkt von Raunheim zum (damaligen) Bahnhof Ffm. Sportfeld fuhr. 18.06.2004 Thomas Scherf
Die RB 24662 nach „Nidda über Friedberg", wie es auf der ZZA steht. Die beiden GTWs der Hessischen Landesbahn fahren vom Frankfurter Hauptbahnhof über die Main-Weser-Bahn nach Friedberg(Hess). Dabei werden sie in Bad Vilbel noch durch einen InterCity überholt. Anschließend geht es weiter bis Nidda.
Aufgenommen am S Bahn-Haltepunkt Frankfurt Messe Anton Eisenbach
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