DB S-Bahn Rhein Main 423 924-0 als S2 am 27.01.18 in Frankfurt am Main Konstablerwache

(ID 1064620)

DB S-Bahn Rhein Main 430 182 als S1 am 27.01.18 in Frankfurt am Main Konstablerwache

DB S-Bahn Rhein Main 430 154 als S8 am 27.01.18 in Frankfurt am Main Konstablerwache

DB S-Bahn Rhein Main 423 924-0 als S2 am 27.01.18 in Frankfurt am Main Konstablerwache

Daniel Oster http://www.youtube.com/user/Daniel103101 27.01.2018, 426 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Datum 2018:01:27 12:46:34, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 45/10, ISO2000, Brennweite: 31/1

VGF Bombardier U5-50 Wagen 884 am 27.01.18 in Frankfurt am Main Konstablerwache als U7

DB S-Bahn Rhein Main 423 872-1 als S4 am 27.01.18 in Frankfurt am Main Konstablerwache

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 60 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

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Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 111 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 77 923x1200 Px, 12.06.2026 