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Im leichtem Gefälle beschleunigt Triebwagen 1002-1 als S28 Mettman-Kaarster/See aus dem Haltepunkt Erkrath/Nord in Richtung Düsseldorf-Gerresheim. Sonntag 18.Juli2010
Im leichtem Gefälle beschleunigt Triebwagen 1002-1 als S28 Mettman-Kaarster/See aus dem Haltepunkt Erkrath/Nord in Richtung Düsseldorf-Gerresheim. Sonntag 18.Juli2010
Andreas Strobel

An der ehemaligen rheinischen Eisenbahnstrecke von Düsseldorf nach Hattingen/Ruhr befindet sich heute der Endbahnhof Mettmann Stadtwald der Linie S28. Hier dargestellt die Gleisseite des Bahnhofs. Gleichzeitig ist hier auch die Werkstatt des Betreibers REGIOBAHN ansässig. Auf Gleis 2 steht der Triebwagen 1007 zur Abfahrt nach Kaarster See bereit. 20.3.2010
An der ehemaligen rheinischen Eisenbahnstrecke von Düsseldorf nach Hattingen/Ruhr befindet sich heute der Endbahnhof Mettmann Stadtwald der Linie S28. Hier dargestellt die Gleisseite des Bahnhofs. Gleichzeitig ist hier auch die Werkstatt des Betreibers REGIOBAHN ansässig. Auf Gleis 2 steht der Triebwagen 1007 zur Abfahrt nach Kaarster See bereit. 20.3.2010
Andreas Strobel

Doppeleinheit der Regiobahn Kaarst/Mettmann (Nr 1012-2 + unbekannter 2. Zug) sind kurz vor der Einfahrt in den Haltepunkt Kaarst - IKEA/ Friedrich-Krupp-Straße. Aufgenommen am 20.1.2010.
Doppeleinheit der Regiobahn Kaarst/Mettmann (Nr 1012-2 + unbekannter 2. Zug) sind kurz vor der Einfahrt in den Haltepunkt Kaarst - IKEA/ Friedrich-Krupp-Straße. Aufgenommen am 20.1.2010.
Andreas Strobel

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