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Nachtparade vor dem Rundlokschuppen der ÖGEG in Ampflwang. Beide Maschinen sind schon für den nächsten Tag einsatzbereit. Ein besonderer Dank gilt der ÖGEG Mannschaft, die dieses tolle Nachtshooting ermöglicht haben.
Nachtparade vor dem Rundlokschuppen der ÖGEG in Ampflwang. Beide Maschinen sind schon für den nächsten Tag einsatzbereit. Ein besonderer Dank gilt der ÖGEG Mannschaft, die dieses tolle Nachtshooting ermöglicht haben.
Florian Pichler

 Dampfzugkreuzung  77.28 u. 78.618  anlässlich einer Fotofahrt im Bhf. Ried i.I., leider war das Wetter alles andere als erfreulich;100806
"Dampfzugkreuzung" 77.28 u. 78.618 anlässlich einer Fotofahrt im Bhf. Ried i.I., leider war das Wetter alles andere als erfreulich;100806
JohannJ

Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, kurz vor Ottnang-Wolfsegg.
Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, kurz vor Ottnang-Wolfsegg.
Hanspeter Reschinger

Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, beim Halt in Ottnang-Wolfsegg.
Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, beim Halt in Ottnang-Wolfsegg.
Hanspeter Reschinger

Fotopersonenzug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, bespannt mit ÖGEG 78 618, am 21.4.2010 kurz nach Ottnang im Hausruck aufgenommen.
Fotopersonenzug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, bespannt mit ÖGEG 78 618, am 21.4.2010 kurz nach Ottnang im Hausruck aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, bei der Scheinausfahrt aus Ottnang-Wolfsegg.
Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, bei der Scheinausfahrt aus Ottnang-Wolfsegg.
Hanspeter Reschinger

Fotofahrt mit ÖGEG 78 618 am 21.4.2010 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim kurz nach Eberschwang aufgenommen.
Fotofahrt mit ÖGEG 78 618 am 21.4.2010 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim kurz nach Eberschwang aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, bei der Ankunft am Zielbahnhof.
Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, bei der Ankunft am Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, kurz vor Holzleithen am Hausruck aufgenommen.
Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, kurz vor Holzleithen am Hausruck aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78 618 mit ihrem Fotozug SLP 13432 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim am 21.4.2010, aufgenommen beim Einfahrsingal Eberschwang.
ÖGEG 78 618 mit ihrem Fotozug SLP 13432 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim am 21.4.2010, aufgenommen beim Einfahrsingal Eberschwang.
Hanspeter Reschinger

Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, kurz vor dem Zielbahnhof aufgenommen.
Fotozug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, am 21.4.2010 mit ÖGEG 78 618 bespannt, kurz vor dem Zielbahnhof aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78 618 mit ihrem Fotozug SLP 13432 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim am 21.4.2010 kurz vor der Einfahrt in den 685 Meter langen Hausruck-Tunnel.
ÖGEG 78 618 mit ihrem Fotozug SLP 13432 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim am 21.4.2010 kurz vor der Einfahrt in den 685 Meter langen Hausruck-Tunnel.
Hanspeter Reschinger

Fotofahrt mit ÖGEG 78 618 am 21.4.2010 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim kurz nach Eberschwang aufgenommen.
Fotofahrt mit ÖGEG 78 618 am 21.4.2010 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim kurz nach Eberschwang aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Fotofahrt mit ÖGEG 78 618 am 21.4.2010 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim kurz vor der Abfahrt in Ried aufgenommen.
Fotofahrt mit ÖGEG 78 618 am 21.4.2010 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim kurz vor der Abfahrt in Ried aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Om_31609 steht schön herausgeputzt am ÖGEG-Gelände in Ampflwang;100704
Om_31609 steht schön herausgeputzt am ÖGEG-Gelände in Ampflwang;100704
JohannJ

Fotopersonenzug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, bespannt mit ÖGEG 78 618, am 21.4.2010 mit Blick auf Ottnang im Hausruck.
Fotopersonenzug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, bespannt mit ÖGEG 78 618, am 21.4.2010 mit Blick auf Ottnang im Hausruck.
Hanspeter Reschinger

78 618 am 21.4.2010 mit einem Fotopersonenzug von Ried im Innkreis nächst Oberbrunn aufgenommen.
78 618 am 21.4.2010 mit einem Fotopersonenzug von Ried im Innkreis nächst Oberbrunn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78 618 mit einem Fotopersonenzug am 21.4.2010 kurz vor Eberschwang, unterwegs als SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Ried.
ÖGEG 78 618 mit einem Fotopersonenzug am 21.4.2010 kurz vor Eberschwang, unterwegs als SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Ried.
Hanspeter Reschinger

Fotofahrt mit ÖGEG 78 618 am 21.4.2010 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim kurz nach dem Bahnhof Hausruck aufgenommen.
Fotofahrt mit ÖGEG 78 618 am 21.4.2010 von Ried im Innkreis nach Attnang-Puchheim kurz nach dem Bahnhof Hausruck aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 1110.522 mit einer Wagen-Überstellung von Gmünd nach Passau; hier Version 2 wenige Km nach der Hst. Limberg-Maissau, 24.4.2010.
ÖGEG 1110.522 mit einer Wagen-Überstellung von Gmünd nach Passau; hier Version 2 wenige Km nach der Hst. Limberg-Maissau, 24.4.2010.
Jürgen L.

ÖGEG 1110.522 mit einer Wagen-Überstellung von Gmünd nach Passau; hier Version 2 auf der Hangbrücke bei Limberg-Maissau, 24.4.2010.
ÖGEG 1110.522 mit einer Wagen-Überstellung von Gmünd nach Passau; hier Version 2 auf der Hangbrücke bei Limberg-Maissau, 24.4.2010.
Jürgen L.

ÖGEG 1110.522 mit dem Wagenübersteller. Hier nochmal kurz nach Trasdorf. Im Hindergrund ist das Kraftwerk Dürnrohr erkennbar, 24.4.2010.
ÖGEG 1110.522 mit dem Wagenübersteller. Hier nochmal kurz nach Trasdorf. Im Hindergrund ist das Kraftwerk Dürnrohr erkennbar, 24.4.2010.
Jürgen L.

ÖGEG 1110.522 mit dem Wagenübersteller. In Absdorf-Hippersdorf kam zusätzlich zu den vier Vierachsern noch der komplette 4010.009 sowie vier weitere Bih-Wagen dazu. Die ersten vier Vierachser gingen nach Passau, der 4010 und die Bih-Wagen nach Ampflwang. Hier kurz nach Tulln, etwa in Höhe von Langenrohr, 24.4.2010.
ÖGEG 1110.522 mit dem Wagenübersteller. In Absdorf-Hippersdorf kam zusätzlich zu den vier Vierachsern noch der komplette 4010.009 sowie vier weitere Bih-Wagen dazu. Die ersten vier Vierachser gingen nach Passau, der 4010 und die Bih-Wagen nach Ampflwang. Hier kurz nach Tulln, etwa in Höhe von Langenrohr, 24.4.2010.
Jürgen L.

ÖGEG 1110.522 mit einer Wagen-Überstellung von Gmünd nach Passau; hier wenige Km nach der Hst. Limberg-Maissau, 24.4.2010.
ÖGEG 1110.522 mit einer Wagen-Überstellung von Gmünd nach Passau; hier wenige Km nach der Hst. Limberg-Maissau, 24.4.2010.
Jürgen L.

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