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Zweimal S5 -

Parallelfahrt zweier unterschiedlichen Bahnen, auf unterschiedlichen Systemen verkehrend aber mit gleicher Liniennummer. S5 der S-Bahn Stuttgart und S5 der Stadtbahn Karlsruhe im Bahnhof Bietigheim. 

12.04.2009 (M)
Zweimal S5 - Parallelfahrt zweier unterschiedlichen Bahnen, auf unterschiedlichen Systemen verkehrend aber mit gleicher Liniennummer. S5 der S-Bahn Stuttgart und S5 der Stadtbahn Karlsruhe im Bahnhof Bietigheim. 12.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, um Stuttgart herum, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1472 800x535 Px, 15.04.2009

Ein S-Bahnzug der Linie S2 auf der Bad Canstatter Neckarbrücke. Diese Brücke soll im Rahmen von Stuttgart 21 durch einen Neubau ersetzt werden. 09.04.2009 (Matthias)
Ein S-Bahnzug der Linie S2 auf der Bad Canstatter Neckarbrücke. Diese Brücke soll im Rahmen von Stuttgart 21 durch einen Neubau ersetzt werden. 09.04.2009 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

1192 800x635 Px, 09.04.2009

Drei Et 423 der S-bahn Stuttgart in Vaihingen im Herbst 2008.
Drei Et 423 der S-bahn Stuttgart in Vaihingen im Herbst 2008.
Philipp K

Drei Wagenzug bestehend aus drei Et420,der vorbildlichen S-Bahn Stuttgart im Herbst 2008 vor der Einfahrt nach Vaihingen.
Drei Wagenzug bestehend aus drei Et420,der vorbildlichen S-Bahn Stuttgart im Herbst 2008 vor der Einfahrt nach Vaihingen.
Philipp K

Wartet in Plochingen auf ihre Fahrt nach Herrenberg (22:38 Uhr S7175) S1 mit 423 306-0 in Plochingen am 19.11.2008
Wartet in Plochingen auf ihre Fahrt nach Herrenberg (22:38 Uhr S7175) S1 mit 423 306-0 in Plochingen am 19.11.2008
Andreas Axmann

Grün leitet zu den Notausgängen -

Tief unter dem Uni-Campus in Stuttgart-Vaihingen liegt der S-Bahnhof Universität. Der Streckentunnel zwischen den Stationen Schwabstraße und Universität hat eine Länge von 4,5 km und eine größte Steigung von 3,8 %, bei einer maximalen Überdeckung von 125 Meter. 

(M)
Grün leitet zu den Notausgängen - Tief unter dem Uni-Campus in Stuttgart-Vaihingen liegt der S-Bahnhof Universität. Der Streckentunnel zwischen den Stationen Schwabstraße und Universität hat eine Länge von 4,5 km und eine größte Steigung von 3,8 %, bei einer maximalen Überdeckung von 125 Meter. (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

2098 800x535 Px, 16.11.2008

Abgestellte S-Bahnen am Endbahnhof Marbach am Neckar. Sonntag, 28.09.2008.
Abgestellte S-Bahnen am Endbahnhof Marbach am Neckar. Sonntag, 28.09.2008.
C. B.

ET 420 441 mit noch alter Zugielanzeige fährt am 26.08.2008 in Rohr (Vaihingen) ein.
ET 420 441 mit noch alter Zugielanzeige fährt am 26.08.2008 in Rohr (Vaihingen) ein.
Andreas Mack

ET 420 417 mit neuer Zugzielanzeige verlässt Asperg auf der S5 am 26.08.2008 in Richtung Stuttgart-Schwabstrasse.
ET 420 417 mit neuer Zugzielanzeige verlässt Asperg auf der S5 am 26.08.2008 in Richtung Stuttgart-Schwabstrasse.
Andreas Mack

ET 420 416 Plus und ET 420 400 Plus stehen am 26.08.2008 im Bahnhof Asperg zur Weiterfahrt nach Stuttgart-Schwabstrasse auf der S5.
ET 420 416 Plus und ET 420 400 Plus stehen am 26.08.2008 im Bahnhof Asperg zur Weiterfahrt nach Stuttgart-Schwabstrasse auf der S5.
Andreas Mack

ET 420 400 Plus der S-Bahn Stuttgart verlässt auf der S5 zur Schwabstrasse den Hp Tamm (Württ.) am 26.08.2008.
ET 420 400 Plus der S-Bahn Stuttgart verlässt auf der S5 zur Schwabstrasse den Hp Tamm (Württ.) am 26.08.2008.
Andreas Mack

ET 420 417 der S-Bahn Stuttgart mit neuer, digitaler Zugzielanzeige auf der S5 in Richtung Stuttgart-Schwabstrasse am 26.08.2008 in Tamm (Württ.)
ET 420 417 der S-Bahn Stuttgart mit neuer, digitaler Zugzielanzeige auf der S5 in Richtung Stuttgart-Schwabstrasse am 26.08.2008 in Tamm (Württ.)
Andreas Mack

ET 420 416 Plus steht im Bahnhof Untertürkheim zur Weiterfahrt zur Schwabstrasse auf der S1 am 21.08.2008.
ET 420 416 Plus steht im Bahnhof Untertürkheim zur Weiterfahrt zur Schwabstrasse auf der S1 am 21.08.2008.
Andreas Mack

ET 420 450 auf der S5 in Richtung Schwabstrasse verlässt Tamm (Württ.) am 21.08.2008. Dieser hat noch die alte, kurbelbare Rollenzugzielanzeige und nicht wie schon so viele in der Region Stuttgart die Digitale...
ET 420 450 auf der S5 in Richtung Schwabstrasse verlässt Tamm (Württ.) am 21.08.2008. Dieser hat noch die alte, kurbelbare Rollenzugzielanzeige und nicht wie schon so viele in der Region Stuttgart die Digitale...
Andreas Mack

S6 nach Schwabstrasse in Weil der Stadt. Es fährt BR 420 470.
S6 nach Schwabstrasse in Weil der Stadt. Es fährt BR 420 470.
Silvan

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