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Blitzblank sauber nach einer Frist mit Neulackierung steht am 29.7.2021 die 2016 062 mit dem R6325 nach Bad Radkersburg in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt seinem Ziel entgegen. Max Kiegerl
Einst kam man von Bad Radkersburg weiter nach Gornja Radgona in Slowenien. Etwa drei Wochen vor dem Ende des Zweiten Weltkrieges sprengte am 17. April 1945 die Deutsche Wehrmacht in Radkersburg die über die Mur führende Eisenbahnbrücke.
Seither endet das Gleis kurz hinter dem Bahnhof von Bad Radkersburg wo am Abend des 1.10.2020 die 2016 091 steht. Max Kiegerl
Die 2016 096 hat am 1.6.2020 die Aufgabe den letzten Radzug R4189 mach Bad Radkersburg zu bringen und wartet in Spielfeld-Straß auf die Abfahrt. Max Kiegerl
Von Mai bis Oktober verkehren zwischen Spielfeld-Straß und Bad Radkersburg immer an Wochenenden und Feiertagen drei Zugpaare die mit einer 2016 und drei CityShuttle Wagen gebildet werden wobei ein Zwischenwagen zur Hälfte als Fahrradtransportwagen ausgestattet ist um den großen Andrang an Fahrradfahrern gerecht zu werden.
Am sehr trüben 31.5.2020 steht der 4188 gebildet aus 8073 025 und geschoben von 2016 096 im Bahnhof Bad Radkersburg und wartet auf die Abfahrt nach Spielfeld-Straß. Max Kiegerl
Am Abend des 20.10.2014 entgleiste die 2016 097 und der erste Wagen des R4135 von Graz Hbf nach Bad Radkersburg auf Höhe der ersten Weiche des Bahnhofs Mureck.
die Aufräumarbeiten und die Aufgleisung der Lok dauerte ca eine Woche. Max Kiegerl
Seit 2001 wurde der Güterverkehr auf der Radkersburgerbahn von Mureck bis Bad Radkersburg und 2006 von Spielfeld-Straß nach Mureck eingestellt. Ein kurzer Teil der Strecke wird allerdings noch Montag, Mittwoch und Freitag befahren und zwar zur Anschlussbahn der Firma Reichl-Schrott.
Am 11.12.2019 steht die 2016 088 mit vier leeren Wagen bei der Weiche in die Anschlussbahn. Max Kiegerl
Spät Nachts des 16.4.2018 steht die 2016 088 mit dem LPNV85301 (LeerPersonenzugNahVerkehr) von Graz Hbf nach Bad Radkersburg in der Haltestelle Lichendorf. Max Kiegerl
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