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Lichtsignale Fotos

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VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt

Die Ausfahrt Richtung Angersdorf bzw. Halle-Nietleben wurde neu geordnet. Hinter den Ks-Signalen, die im Zuge der ESTW-Technik installiert wurden, befindet sich die Weiche für den eingleisigen Abschnitt bis zur Saalebrücke. Daneben liegt jetzt ein Wendegleis, sodass S-Bahnen – insbesondere Verstärkerfahrten – hier vorzeitig enden können.
Im Normalbetrieb kreuzen sich hier die neuen Linien S3 Halle-Nietleben–Wurzen und S7 Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 28.10.2021 | 9:58 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Halle Südstadt Die Ausfahrt Richtung Angersdorf bzw. Halle-Nietleben wurde neu geordnet. Hinter den Ks-Signalen, die im Zuge der ESTW-Technik installiert wurden, befindet sich die Weiche für den eingleisigen Abschnitt bis zur Saalebrücke. Daneben liegt jetzt ein Wendegleis, sodass S-Bahnen – insbesondere Verstärkerfahrten – hier vorzeitig enden können. Im Normalbetrieb kreuzen sich hier die neuen Linien S3 Halle-Nietleben–Wurzen und S7 Lutherstadt Eisleben–Halle(Saale)Hbf. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 28.10.2021 | 9:58 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Angersdorf/Zscherben

Die Einfahrsignale des Bahnhofs Angersdorf aus Richtung Zscherben (km 11,4) sind montiert.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.8.2021 | 12:22 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Angersdorf/Zscherben Die Einfahrsignale des Bahnhofs Angersdorf aus Richtung Zscherben (km 11,4) sind montiert. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 17.8.2021 | 12:22 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Neue Ausfahrsignale Richtung Halle (Saale) auf den Gleisen 1 und 2 - mit gewöhnlichem Signalmast und einer Signalbrücke. Mit dem Umbau rückten sie etwas nach hinten. Nun ist auch Gleiswechselbetrieb möglich. Die alten Hl-Signale standen nur auf dem jeweils rechten Gleis. Da derzeit keine Züge verkehren und das ESTW erst kurz vor dem 29.11.2021 angeschlossen wird, sind die Signale noch als ungültig gekennzeichnet.
Tele-Aufnahme vom Bahnsteig 1.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.8.2021 | 11:39 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Neue Ausfahrsignale Richtung Halle (Saale) auf den Gleisen 1 und 2 - mit gewöhnlichem Signalmast und einer Signalbrücke. Mit dem Umbau rückten sie etwas nach hinten. Nun ist auch Gleiswechselbetrieb möglich. Die alten Hl-Signale standen nur auf dem jeweils rechten Gleis. Da derzeit keine Züge verkehren und das ESTW erst kurz vor dem 29.11.2021 angeschlossen wird, sind die Signale noch als ungültig gekennzeichnet. Tele-Aufnahme vom Bahnsteig 1. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 17.8.2021 | 11:39 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Die Bahnhofsausfahrt Richtung Halle (Saale) mit neuer Signalbrücke, bestehend aus Vorsignalwiederholern des Ks-Systems. Im Zuge des Umbaus auf ESTW wurden hier die Hl-Signale verdrängt.
Der in die Jahre gekommene Treppenaufgang zum Personentunnel ist geblieben, nur der schon lange nicht mehr genutzte Tunnel zu einem alten Bahnsteig wurde zurückgebaut. Insofern ist der Bahnhof weiterhin nicht barrierefrei.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 17.8.2021 | 11:43 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Die Bahnhofsausfahrt Richtung Halle (Saale) mit neuer Signalbrücke, bestehend aus Vorsignalwiederholern des Ks-Systems. Im Zuge des Umbaus auf ESTW wurden hier die Hl-Signale verdrängt. Der in die Jahre gekommene Treppenaufgang zum Personentunnel ist geblieben, nur der schon lange nicht mehr genutzte Tunnel zu einem alten Bahnsteig wurde zurückgebaut. Insofern ist der Bahnhof weiterhin nicht barrierefrei. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 17.8.2021 | 11:43 Uhr
Clemens Kral

VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf
▶ Standort: Bahnhof Angersdorf

Erste bauliche Veränderungen deuten sich in der östlichen Bahnhofsausfahrt an. Gleis 3 wird momentan noch von der hier endenden RB75 befahren und ist beidseitig abgesperrt. Neu ist das kürzlich aufgestellte Hl-Signal E, das die Züge für die betriebliche Absicherung lediglich zum Halten auffordern soll. Es kann nur Hp 0 zeigen - alle anderen Lichtzeichen sind verdeckt.
Alle anderen Ausfahrsignale sind bereits demontiert worden. Im Hintergrund steht noch das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk  Ag .
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3.

🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590)
🕓 21.2.2021 | 15:33 Uhr
VDE 8 Komplexmaßnahme Halle Rosengarten–Angersdorf ▶ Standort: Bahnhof Angersdorf Erste bauliche Veränderungen deuten sich in der östlichen Bahnhofsausfahrt an. Gleis 3 wird momentan noch von der hier endenden RB75 befahren und ist beidseitig abgesperrt. Neu ist das kürzlich aufgestellte Hl-Signal E, das die Züge für die betriebliche Absicherung lediglich zum Halten auffordern soll. Es kann nur Hp 0 zeigen - alle anderen Lichtzeichen sind verdeckt. Alle anderen Ausfahrsignale sind bereits demontiert worden. Im Hintergrund steht noch das elektromechanische Fahrdienstleiter-Stellwerk "Ag". Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 2/3. 🚩 Bahnstrecke Halle–Hann. Münden (KBS 590) 🕓 21.2.2021 | 15:33 Uhr
Clemens Kral

 Hochsicheheitsbahnübergang  bei Euskirchen. Abgesichert mit:
1) Warnblinkanlage
2) Posten mit Sicherheitsweste
3) Schranken (sind o.k. und schließen gleich) und
4) schöne rotweiße  Girlanden . 
Euskirchen 15.11.2010
"Hochsicheheitsbahnübergang" bei Euskirchen. Abgesichert mit: 1) Warnblinkanlage 2) Posten mit Sicherheitsweste 3) Schranken (sind o.k. und schließen gleich) und 4) schöne rotweiße "Girlanden". Euskirchen 15.11.2010
Rolf Reinhardt

Ein Signal in Meckesheim Bhf. Im Hintergrund erkennt man, daß noch an der Unterführung der Elsenz gebaut wird.
Ein Signal in Meckesheim Bhf. Im Hintergrund erkennt man, daß noch an der Unterführung der Elsenz gebaut wird.
Daniel Oster





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