Benachrichtigung per e-Mail bei neuen Bildern in dieser Kategorie
Die um 1900 entwickelten Mittelpufferkupplungen, bei denen ab dem 1920ern auch Strom- und Druckluftleitungen selbstständig verbunden werden können, sind weltweit Standard. In Europa verhinderte jedoch der nach dem 2. Weltkrieg entstandene Eiserne Vorhang zwischen Ost und West eine einheitliche Umsetzung dieses Systems. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf, September 2020) Christian Bremer
Detailansicht der Scharfenbergkupplung zwischen 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS) und 1440 837 (Alstom Coradia Continental) von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn | MRB).
Beide Fahrzeuge stehen anlässlich des 28. Heizhausfests im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM). Da auf dem Museumsgelände keine Oberleitung vorhanden ist, wird der Triebzug nach Veranstaltungsende von der 218 herausgezogen.
[25.8.2019 | 15:37 Uhr] Clemens Kral
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.
![Detailansicht der Scharfenbergkupplung zwischen 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS) und 1440 837 (Alstom Coradia Continental) von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn | MRB).
Beide Fahrzeuge stehen anlässlich des 28. Heizhausfests im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM). Da auf dem Museumsgelände keine Oberleitung vorhanden ist, wird der Triebzug nach Veranstaltungsende von der 218 herausgezogen.
[25.8.2019 | 15:37 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--detailfotos--kupplungen-1185806.jpg "Detailansicht der Scharfenbergkupplung zwischen 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS) und 1440 837 (Alstom Coradia Continental) von Transdev Regio Ost (Mitteldeutsche Regiobahn | MRB).
Beide Fahrzeuge stehen anlässlich des 28. Heizhausfests im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf (SEM). Da auf dem Museumsgelände keine Oberleitung vorhanden ist, wird der Triebzug nach Veranstaltungsende von der 218 herausgezogen.
[25.8.2019 | 15:37 Uhr]")
