Bilder von Herbert Graf - Bahnbilder.de

Albula I Tunneleingang in Spinas aus dem Schlusswagen des RE1121. (04.05.2017) 
Herbert Graf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 940 (Chur–) Filisur – Samedan – St.Moritz RhB ·Albulalinie·, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bahnhöfe, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bau Albulatunnel II

 387 1192x800 Px, 05.05.2017

Steuerwagen Xa99801 für die Aushubzüge des neuen Albulatunnels II nach Preda, im Beladegleis in Spinas. (04.05.2017) 
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 449 1191x800 Px, 05.05.2017

Ge 4/4 I 602 "Bernina" pendelt mit Ausbruchmaterial aus dem neuen Albulatunnel zwischen Spinas und Preda. (27.04.2017) 
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Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 I, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Bau Albulatunnel II

 312 1085x800 Px, 28.04.2017

Baustelle Albulatunnel II in Preda. (09.10.2016) 
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 286 1193x800 Px, 13.10.2016

Albulashuttle mit Ge 4/4 I 602 "Bernina" und 603 "Badus" in Spinas. (06.09.2016) 
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 452 1192x800 Px, 14.09.2016

Tunnelbaustelle Albulatunnel II in Preda. Zement wird in diesen vierachsigen Uac angeliefert. (22.06.2016) 
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 460 1193x800 Px, 28.06.2016

Tunnelbaustelle Albulatunnel II in Preda. Der Albulashuttle bringt Aushubmaterial von Spinas nach Preda mit den beiden betagten Ge 4/4 I 603 "Badus" und 610 "Viamala". (22.06.2016) 
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 937 1193x800 Px, 28.06.2016

Tunnelbaustelle Albulatunnel II in Preda. Übersicht über den Bahnhof Preda mit haltendem RE nach Chur. (22.06.2016) 
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 622 1191x800 Px, 28.06.2016

Tunnelbaustelle Albulatunnel II in Preda. Der Albulashuttle mit dem selbst gebauten Steuerwagen Xa 99801 verlässt Preda Richtung Spinas. (22.06.2016) 
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 691 1191x800 Px, 28.06.2016

Ge 4/4 I 605 "Silvretta" und 619 "Viamala" mit dem Albulatunnel II Bauzugshuttle in Bever. (16.11.2015) 
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 537 1024x548 Px, 23.11.2015

RE1136 mit Ge 4/4 III 649 "Lavin" kreuzt uns in Preda. Links die Einfahrt zum Baubahnhof des Albulatunnels II. (16.11.2015) 
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 635 1024x656 Px, 20.11.2015

Tunnelbaustelle in Preda. (07.10.2015) 
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 399 1024x638 Px, 21.10.2015

Eingeklemmter Bahnhof Preda. Links des jetzigen Tunnelportals befindet sich das Neue. (07.10.2015) 
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 554 1024x627 Px, 21.10.2015

Gmf 4/4 242 in Preda. (07.10.2015) 
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 602 1024x567 Px, 21.10.2015

Baustellenzug mit Ge 4/4 I 610 "Viamala" und 605 "Silvretta" abfahrbereit in Samedan. (07.10.2015) 
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 532 1024x616 Px, 21.10.2015

Zementlieferungen für die Tunnelbaustelle werden in 4-achsigen Silowagen angeliefert und ebenso in den 2-achsigen "Mohrenköpfen". (15.09.2015) 
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 614 1024x640 Px, 20.09.2015

Preda aufgenommen von einem Standpunkt über dem neuen Tunnelportal. (15.09.2015) 
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 548 1024x666 Px, 20.09.2015

Nördlicher Eingang zum Baubahnhof in Preda mit durchfahrendem Güterzug mit der Ge 6/6 II 705 "Pontresina/Puntraschigna". (15.09.2015) 
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 378 1024x667 Px, 19.09.2015

Infoarena beim Portal des Albulatunnel II in Preda. (15.09.2015) 
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 309 1024x686 Px, 19.09.2015

Bahnhof Preda mit altem Tunnelportal von 1903 und gleich links davon das Portal vom Albulatunnel II. (15.09.2015) 
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 635 1024x665 Px, 17.09.2015

Bahnhof Preda eingeklemmt zwischen Streckengleis und Baubahnhof, Blickrichtung Nord. (15.09.2015) 
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 498 1024x686 Px, 17.09.2015

Förderbänder zum Abtransport des Aushubmaterials werden über dem Baubahnhof Preda installiert. (15.09.2015) 
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 423 1024x686 Px, 17.09.2015

Baubaracken und Förderbänder dominieren das Bild rund um den Bahnhof Preda. (15.09.2015) 
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 582 1024x686 Px, 17.09.2015

Gesamtübersicht das Bahnhof Preda aus Richtung Albula. (15.09.2015) 
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 574  1 1024x685 Px, 17.09.2015