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Bilder von Nicolas K.

12 Bilder
Der TILO RABe 524 110 erreicht am 24. März 2018 als RE Milano C. - Erstfeld den SBB Bahnhof Göschenen. Der MGB Bahnhof Göschenen befindet sich auf der anderen Seite, als der Regio 637 und Regio 639 auf die Abfahrt (12.04 Uhr/12.11 Uhr) nach Andermatt warten.
Der TILO RABe 524 110 erreicht am 24. März 2018 als RE Milano C. - Erstfeld den SBB Bahnhof Göschenen. Der MGB Bahnhof Göschenen befindet sich auf der anderen Seite, als der Regio 637 und Regio 639 auf die Abfahrt (12.04 Uhr/12.11 Uhr) nach Andermatt warten.
Nicolas K.

MGB Deh 4/4 I Nr. 54  Goms  erreicht am 24. März 2018 mit dem Regio 632 von Andermatt - Göschenen den Bahnhof Göschenen.
MGB Deh 4/4 I Nr. 54 "Goms" erreicht am 24. März 2018 mit dem Regio 632 von Andermatt - Göschenen den Bahnhof Göschenen.
Nicolas K.

MGB ABt 4155, B 4218, B 4277 und MGB Deh 4/4 II 93  Oberwald  erreichen am 24. März 2018 als Regio 630 von Andermatt - Göschenen den Bahnhof Göschenen.
MGB ABt 4155, B 4218, B 4277 und MGB Deh 4/4 II 93 "Oberwald" erreichen am 24. März 2018 als Regio 630 von Andermatt - Göschenen den Bahnhof Göschenen.
Nicolas K.

Währenddem die Sulgener C 5/6 Nr. 2969 im Bahnhof Göschenen literweise am Wasserfassen ist, schaut im Hintergrund die B 3/4 Nr. 1367 etwas  betrübt  zu den beiden Elefanten hinüber, da die Lok etwas im  Schatten  der Elefanten stand. 
Samstag, 21. Oktober 2017 
Währenddem die Sulgener C 5/6 Nr. 2969 im Bahnhof Göschenen literweise am Wasserfassen ist, schaut im Hintergrund die B 3/4 Nr. 1367 etwas "betrübt" zu den beiden Elefanten hinüber, da die Lok etwas im "Schatten" der Elefanten stand. Samstag, 21. Oktober 2017 
Nicolas K.

SBB Re 4/4 II Nr. 11164 wird auf Gleis 1 im Bahnhof Göschenen noch wenige Meter in den alten Gotthardtunnel hineinfahren. Samstag, 21. Oktober 2017
SBB Re 4/4 II Nr. 11164 wird auf Gleis 1 im Bahnhof Göschenen noch wenige Meter in den alten Gotthardtunnel hineinfahren. Samstag, 21. Oktober 2017
Nicolas K.

SBB Re 4/4 II Nr. 11181 erreicht mit dem Gotthard-Panoramaexpress den Bahnhof Göschenen. Auf dem Nebengleis wartete der verspäteter Dampfzug auf eine freie Durchfahrt in dem Gotthard(-Scheitel-)tunnel nach Airolo, und liess den GOPEX den Dampfzug überholen. Samstag, 21. Oktober 2017
SBB Re 4/4 II Nr. 11181 erreicht mit dem Gotthard-Panoramaexpress den Bahnhof Göschenen. Auf dem Nebengleis wartete der verspäteter Dampfzug auf eine freie Durchfahrt in dem Gotthard(-Scheitel-)tunnel nach Airolo, und liess den GOPEX den Dampfzug überholen. Samstag, 21. Oktober 2017
Nicolas K.

SBB Re 4/4 II Nr. 11164 wird auf Gleis 1 im Bahnhof Göschenen noch wenige Meter in den Gotthard(-scheitel-)tunnel hineinfahren. Im Bild sieht man auch einen gerade abfahrenden Regio von Göschenen nach Andermatt. Am Zugsende des R sieht man der MGB Gepäcktriebwagen Deh 4/4 I Nr. 52  Tujetsch/Sedrun
SBB Re 4/4 II Nr. 11164 wird auf Gleis 1 im Bahnhof Göschenen noch wenige Meter in den Gotthard(-scheitel-)tunnel hineinfahren. Im Bild sieht man auch einen gerade abfahrenden Regio von Göschenen nach Andermatt. Am Zugsende des R sieht man der MGB Gepäcktriebwagen Deh 4/4 I Nr. 52 "Tujetsch/Sedrun"
Nicolas K.

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic / Eurovapor C 5/6 Nr. 2969/2978 und SBB Historic B 3/4 Nr. 1364 auf Gleis 1 im Bahnhof Göschenen. Die Dreifachtraktion von Dampfloks übernahmen mit einer Re 4/4 II die Spitze bis nach Airolo. Dort wurde die E-Lok abgehängt und am Zugsende gekuppelt. Der Dampfzug fuhr in dann weiter Richtung Faido als einen Samstag, 21. Oktober 2017
SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic / Eurovapor C 5/6 Nr. 2969/2978 und SBB Historic B 3/4 Nr. 1364 auf Gleis 1 im Bahnhof Göschenen. Die Dreifachtraktion von Dampfloks übernahmen mit einer Re 4/4 II die Spitze bis nach Airolo. Dort wurde die E-Lok abgehängt und am Zugsende gekuppelt. Der Dampfzug fuhr in dann weiter Richtung Faido als einen Samstag, 21. Oktober 2017
Nicolas K.

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic B 3/4 Nr. 1367 ist im Bild unterwegs im Bahnhof Göschenen zum  grossen Wasserhahn  auf Gleis 1 im Bahnhof Göschenen. Dann wird die B 3/4 und die SBB Re 4/4 II Nr. 11161 mit den Elefanten die Front übernehmen. In Airolo wurde die Re 4/4 II abgehängt und wurde am Zugsende bis nach Bellinzona angeschlossen. Doch dann gab es im Bahnhof Faido einen für uns  Dampfzugsfotografen  einen eher tollen Zwischenfall mit der Sulgener C 5/6...
Samstag, 21. Oktober 2017
SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic B 3/4 Nr. 1367 ist im Bild unterwegs im Bahnhof Göschenen zum "grossen Wasserhahn" auf Gleis 1 im Bahnhof Göschenen. Dann wird die B 3/4 und die SBB Re 4/4 II Nr. 11161 mit den Elefanten die Front übernehmen. In Airolo wurde die Re 4/4 II abgehängt und wurde am Zugsende bis nach Bellinzona angeschlossen. Doch dann gab es im Bahnhof Faido einen für uns "Dampfzugsfotografen" einen eher tollen Zwischenfall mit der Sulgener C 5/6... Samstag, 21. Oktober 2017
Nicolas K.

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard
Die SBB Re 4/4 II 11161 auf Rangierfahrt im Gleis 2 im Bahnhof Göschenen. Samstag, 21. Oktober 2017
SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard Die SBB Re 4/4 II 11161 auf Rangierfahrt im Gleis 2 im Bahnhof Göschenen. Samstag, 21. Oktober 2017
Nicolas K.

Die grüne Re 4/4 II Nr. 11161 der SBB verkehrte am Samstag, 10. Juni 2017 mit einem Extrazug (Gotthard-Panorama Express) aus dem Bahnhof Göschenen durch dem  alten  Gotthardtunnel via Airolo nach Bellinzona.(Handybild)
Die grüne Re 4/4 II Nr. 11161 der SBB verkehrte am Samstag, 10. Juni 2017 mit einem Extrazug (Gotthard-Panorama Express) aus dem Bahnhof Göschenen durch dem "alten" Gotthardtunnel via Airolo nach Bellinzona.(Handybild)
Nicolas K.

Die SBB BDe 4/4 Nr. 1646 der SBB Historic durchfährt im Bild den Bahnhof Göschenen und wird dann den 15 km langen Gotthard Scheiteltunnel nach Airolo durchfahren. (Leider Handybild)
Samstag, 10. Juni 2016
Die SBB BDe 4/4 Nr. 1646 der SBB Historic durchfährt im Bild den Bahnhof Göschenen und wird dann den 15 km langen Gotthard Scheiteltunnel nach Airolo durchfahren. (Leider Handybild) Samstag, 10. Juni 2016
Nicolas K.





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