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Stuttgart Hbf Fotos

8 Bilder
Stuttgart HBF__110 456-1 mit Behelfspackwagen passiert das (Reiter-)Stellwerk Nr.2.__29-12-1976
Stuttgart HBF__110 456-1 mit Behelfspackwagen passiert das (Reiter-)Stellwerk Nr.2.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf

117 1200x720 Px, 02.01.2024

Stuttgart HBF__110 190-6 mit Personenzug fährt ein.__29-12-1976
Stuttgart HBF__110 190-6 mit Personenzug fährt ein.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk

Stuttgart HBF__465 002-4 auf Gleis 4 passiert (Reiter-)Stellwerk Nr.1.__29-12-1976
Stuttgart HBF__465 002-4 auf Gleis 4 passiert (Reiter-)Stellwerk Nr.1.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk

Stuttgart HBF__425 117-9 verläßt Stuttgart Hbf auf Gleis 13.__29-12-1976
Stuttgart HBF__425 117-9 verläßt Stuttgart Hbf auf Gleis 13.__29-12-1976
Klaus-Erich Lisk

Stuttgart HBF__425 108-8 und zweiter 425er.__29-12-1976
Die 163004, Bw Stuttgart, beim Rangierdienst. (mit Altbau-Sromabnehmer)
Aufn. 1970 Stuttgart Hbf
Die 163004, Bw Stuttgart, beim Rangierdienst. (mit Altbau-Sromabnehmer) Aufn. 1970 Stuttgart Hbf
Armin Krischok

ET 65, hier noch ohne Computer-Nummer, mit Mittelwagen Ci+Ci im Jahre 1967 bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf. Die ET 65 fuhren von 1933 bis 1978 auf der Strecke Esslingen - Stuttgart Hbf. - Ludwigsburg und wurden von der S-Bahn (BR 420) abgelöst. Die Fahrzeuge bekamen 1961/62 bei einer Modernisierung u.a. eine neue Stirnfront, statt 2 Fenster & Übergangstür nur noch 2 Fenster.
ET 65, hier noch ohne Computer-Nummer, mit Mittelwagen Ci+Ci im Jahre 1967 bei der Ausfahrt aus Stuttgart Hbf. Die ET 65 fuhren von 1933 bis 1978 auf der Strecke Esslingen - Stuttgart Hbf. - Ludwigsburg und wurden von der S-Bahn (BR 420) abgelöst. Die Fahrzeuge bekamen 1961/62 bei einer Modernisierung u.a. eine neue Stirnfront, statt 2 Fenster & Übergangstür nur noch 2 Fenster.
Günther Glauz





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