425 415 und 194 579 mit ihren "historischen" Bezeichnungen ET 25 015b bzw. E 94 279 am 28.08.1994 auf einer Fahrzeugausstellung im Hbf. Stuttgart. Ernst Lauer
Im Bahnhof Eberbach auf der Neckartalbahn erfolgte am 30.08.2009 bei einer Sonderfahrt die Aufnahme des historischen SVG-Triebwagens 425 120. Ernst Lauer
Eine prachtvolle Kirche im Hintergrund und einen Flügel des ebenfalls historischen badischen Bahnhofs von Eberbach im Vordergrund: Der SVG 425 420 am 30.08.2009 auf einer Sonderfahrt auf der Neckartalbahn. Ernst Lauer
Ach wie war das schön, wenn man in den Nahverkehrstriebwagen noch die Fenster öffnen und sich den Fahrtwind um die Nase wehen lassen konnte. So geschehen bei einer Sonderfahrt des SVG 425 420 am 30.08.2004 auf der Neckartalbahn von Heidelberg in Richtung Eberbach kurz vor Neckargemünd. Ernst Lauer
Noch im aktiven Betriebsdienst und vor seiner Abgabe an die Schweizer Oensingen-Balsthal-Eisenbahn nahm 425 420 im Jahr 1981 mit einer Sonderfahrt an einer kleinen Fahrzeugausstellung im längst verschwundenen Bahnhof Msbach teil. Ernst Lauer
Einen "weiten Blick" quer durch verschiedene Wagenteile hatte man in Heidelberg am 30.08.2009 vom Großraumabteil des 425 420 im Rahmen einer Sonderfahrt nach Mosbach aus. Ernst Lauer
Am 30.08.2009 entstand im Rahmen einer Sonderfahrt mit dem historischen ET 425 120/420 im Hbf, Heidelberg die Aufnahme des originalgetreuen restaurierten 2.Klasse-Großraumabteils des Fahrzeugteils 420. Ernst Lauer
Am 30.09.2009 verkehrte der historische ET 425 120/420 der SVG im fahrplanmäßigen Betrieb der S-Bahn-Strecke von Heidelberg (Aufnahmeort) nach Neckarelz. Ernst Lauer
Die vor dem Bw Tübingen abgestellten ETs der DB-Baureihe 425 (alt) wirkten auf mich schon etwas unheimlich, ich hätte so etwas dort nicht erwartet (05.05.1985) Frank Nowotny
Das BW Tübingen (DB) hatte an seinem Rand einige ETs der DB-Baureihe 425 (alt) vorzuweisen, welche sich schon nahe an der Natur befanden.
(05.05.1985) Frank Nowotny
Wer dachte bei dieser Szenerie schon an das BW Tübingen? Beim Abstellen ihrer Züge kannte unsere DB nichts..., so auch hier mit ihren ETs der Baureihe 425 alt (425 124-5 und 425 422-3).
Datum: 05.05.1985 Frank Nowotny
Ich befand mich hier nicht auf DB-Schienen (...)
Die DB hatte ihn einfach abgestellt, obwohl dieser Zug sicherlich noch lange gefahren wäre:
Der 425 410-8 am Rand des BW Tübingen, und zwar sehr am Rand...
Datum: 01.08.1985 Frank Nowotny
Das BW Tübingen konnte noch sehr lange ETs der DB-Baureihe 425 (ET 25) vorweisen, so wie hier einen ET 425 110-4 vorn.
Datum: 15.04.1984 Frank Nowotny
Die Brücke über das BW Tübingen (DB) bot eine Vielzahl von ETs, Elloks und Uerdinger Schienenbussen, hier vor allem ETs der DB-Baureihe 425.
Datum: 15.04.1984 Frank Nowotny
Nach einer langen Fahrt von Tübingen nach Horb und wieder zurück wollte ich unbedingt diese Stimmung einfangen, die das BW Tübingen am 31.12.1983 zierte. In der Mitte und auch rechts fanden sich ETs der DB-Baureihe 425 (ET 25). Frank Nowotny
Das Tübinger BW der DB war mit Erlaubnis 1983 und 1984 noch relativ frei begehbar. Am 31.12.1983 fand ich dort den Stuttgarter Vorortzug 425 403-3 (ET 25 DB). Frank Nowotny
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