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Die 216 010 verkörpert in ihrem Aussehen deutlich den Übergang von den Vorserienmaschinen (Lollos) zu der Serie. Hier verläßt sie mit einem leeren Ganzzug Essen-Dellwig um 1975.
Die 216 010 verkörpert in ihrem Aussehen deutlich den Übergang von den Vorserienmaschinen (Lollos) zu der Serie. Hier verläßt sie mit einem leeren Ganzzug Essen-Dellwig um 1975.
Manfred Kopka

050 805-6 und eine Diesellok der Baureihe 216 dokumentieren den Übergang von der Dampf- zur Dieseltraktion. In der Übergangszeit um 1975 leisteten sie gemeinsame Arbeit in Alsdorf vor der Kulisse des Eschweiler Bergwerksvereins.
050 805-6 und eine Diesellok der Baureihe 216 dokumentieren den Übergang von der Dampf- zur Dieseltraktion. In der Übergangszeit um 1975 leisteten sie gemeinsame Arbeit in Alsdorf vor der Kulisse des Eschweiler Bergwerksvereins.
Manfred Kopka

052 024-7 mit Ganzzug bei der Ausfahrt aus Essen-Dellwig in Richtung Oberhausen um 1975.
052 024-7 mit Ganzzug bei der Ausfahrt aus Essen-Dellwig in Richtung Oberhausen um 1975.
Manfred Kopka





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