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1 216 Baureihe 216 DB V 160 Vorserie 'Lollo' Fotos

163 Bilder
V 160002 von Albert Merseburger hat hier am 29.08.2026 um 10.20 Uhr ein Westfalendampf Sonderzug DZ 74201 nach Lengerich gebracht. Hier spannte die  Lollo  ab und fortan ging es mit der 110350-6 von Patrick Geselbracht weiter nach Bremen.
V 160002 von Albert Merseburger hat hier am 29.08.2026 um 10.20 Uhr ein Westfalendampf Sonderzug DZ 74201 nach Lengerich gebracht. Hier spannte die "Lollo" ab und fortan ging es mit der 110350-6 von Patrick Geselbracht weiter nach Bremen.
Gerd Hahn

Die Lollo von Alfred Merseburger V 160002 beförderte am 29.08.2026 einen Westfalendampf Sonderzug DZ 74201 vom Niederrhein bis nach Lengerich. Um 10.25 Uhr fährt hier der Zug in Lengerich ein. Im Bahnhof Lengerich ging die Lollo vom Zug und weiter ging es mit der 110350-6 von Patrick Geselbracht nach Bremen.
Die Lollo von Alfred Merseburger V 160002 beförderte am 29.08.2026 einen Westfalendampf Sonderzug DZ 74201 vom Niederrhein bis nach Lengerich. Um 10.25 Uhr fährt hier der Zug in Lengerich ein. Im Bahnhof Lengerich ging die Lollo vom Zug und weiter ging es mit der 110350-6 von Patrick Geselbracht nach Bremen.
Gerd Hahn

Bahnwelt Kranichstein E69 05 und V160 002 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert
Bahnwelt Kranichstein E69 05 und V160 002 bei den Bahnwelttagen in Darmstadt-Kranichstein am 16.05.26 von einen Fotopunkt aus fotografiert
Daniel Oster

E60 09 und V160 002 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein am 16.05.2026
E60 09 und V160 002 im Eisenbahnmuseum Darmstadt-Kranichstein am 16.05.2026
Leonhard Groß

V 160  002         Graben-Neudorf      20.03.26
V 160 002 Graben-Neudorf 20.03.26
Hansjörg Brutzer

V160 002  Lollo  bzw. 216 002 am 23.08.2025, 18:38 Uhr auf Solo-Fahrt Richtung Neuss in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
V160 002 "Lollo" bzw. 216 002 am 23.08.2025, 18:38 Uhr auf Solo-Fahrt Richtung Neuss in Höhe der S-Bahnstation Köln-Longerich.
UStronics

D-LOLLO 216 002-6 (V 160 002) fuhr am 02.08.24 LZ durch den Hamburger Hbf (AH) in Richtung Neumünster (AN).
D-LOLLO 216 002-6 (V 160 002) fuhr am 02.08.24 LZ durch den Hamburger Hbf (AH) in Richtung Neumünster (AN).
Jan-Phillip Ringer

V 160 002 mit dem Teuto-Express kurz vor Westerkappeln (20.05.2024)
V 160 002 mit dem Teuto-Express kurz vor Westerkappeln (20.05.2024)
Lukas Sanders

V 160 002 mit dem Teuto-Express in Westerkappeln (20.05.2024)
V 160 002 mit dem Teuto-Express in Westerkappeln (20.05.2024)
Lukas Sanders

V 160 002 mit dem Teuto-Express kurz vor Westerkappeln (20.05.2024)
V 160 002 mit dem Teuto-Express kurz vor Westerkappeln (20.05.2024)
Lukas Sanders

V 160 002 mit dem Teuto-Express zwischen Westerkappeln und Mettingen (20.05.2024)
V 160 002 mit dem Teuto-Express zwischen Westerkappeln und Mettingen (20.05.2024)
Lukas Sanders

Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen - Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr auf der Fahrt nach Bad Laer im Bild fest.
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen - Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr auf der Fahrt nach Bad Laer im Bild fest.
Gerd Hahn

Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen-Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr im Bild fest.
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In der Bauernschaft Lienen-Büggelieht hielt ich den Zug um 10.28 Uhr im Bild fest.
Gerd Hahn

Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. Hier passiert der Zug gerade den ehemaligen Bahnhof Höste, dessen Bahnsteig Schild weist noch immer auf alte Zeiten hin, als noch regulärer Personenverkehr der TWE bestand.
Als Aushilfe für die noch nicht fertige Dampflok 78468 war am 29.09.2024 die Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz auf der Teutoburger Wald Eisenbahn. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. Hier passiert der Zug gerade den ehemaligen Bahnhof Höste, dessen Bahnsteig Schild weist noch immer auf alte Zeiten hin, als noch regulärer Personenverkehr der TWE bestand.
Gerd Hahn

Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.34 Uhr im Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch nicht der Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In Lienen waren passend zur Zuggarnitur ein paar alte landwirtschaftliche Fahrzeuge geparkt.
Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.34 Uhr im Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch nicht der Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 vor dem Teutoexpress im Einsatz. An diesem Tag standen bei Eisenbahn Tradition Pendelfahrten zwischen Lengerich und Bad Laer auf dem Programm. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel. Aber auch der hat so seinen Reiz, wie ich meine. In Lienen waren passend zur Zuggarnitur ein paar alte landwirtschaftliche Fahrzeuge geparkt.
Gerd Hahn

Nach dem Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 im Bahnhof Lienen, setzte sich der historische Zug mit V 160002 als Zuglok wieder in Bewegung. Die Lok war an diesem Tag Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindliche Dampflok 78468. An Stelle der Dampflok zog daher an diesem Tag die Lollo den Traditionszug zwischen Lengerich und Bad Laer. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, der hier den im Hintergrund liegenden Teutoburer Wald gänzlich verschwinden läßt.
Nach dem Zusteige Halt des Teutoexpress am 29.09.2024 im Bahnhof Lienen, setzte sich der historische Zug mit V 160002 als Zuglok wieder in Bewegung. Die Lok war an diesem Tag Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindliche Dampflok 78468. An Stelle der Dampflok zog daher an diesem Tag die Lollo den Traditionszug zwischen Lengerich und Bad Laer. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, der hier den im Hintergrund liegenden Teutoburer Wald gänzlich verschwinden läßt.
Gerd Hahn

Einfahrt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.32 Uhr in den Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 Zuglok für den Teutoexpress. Ziel- und Wendebahnhof war an diesem Tag Bad Laer, wo die Fahrgäste den Leineweber Markt besuchen konnten. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, wie auch hier bei der Ankunft in Lienen.
Einfahrt des Teutoexpress am 29.09.2024 um 10.32 Uhr in den Bahnhof Lienen. Als Aushilfe für die noch in Aufarbeitung befindlichen Dampflok 78468 war an diesem Tag die Vorserien Diesellok Lollo V 160002 Zuglok für den Teutoexpress. Ziel- und Wendebahnhof war an diesem Tag Bad Laer, wo die Fahrgäste den Leineweber Markt besuchen konnten. Bei der ersten Tour herrschte teilweise noch dichter Nebel, wie auch hier bei der Ankunft in Lienen.
Gerd Hahn

Am 20.05.2024 war Eisenbahn Tradition mit ihrem Museumszug unterwegs von Lengerich nach Osnabrück. Als Ersatz für die geplante Dampflok bespannte die reaktivierte V 160002 den Zug.
Um 9.32 Uhr kommt er hier durch den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen.
Am 20.05.2024 war Eisenbahn Tradition mit ihrem Museumszug unterwegs von Lengerich nach Osnabrück. Als Ersatz für die geplante Dampflok bespannte die reaktivierte V 160002 den Zug. Um 9.32 Uhr kommt er hier durch den im Umbau befindlichen Bahnhof Hasbergen.
Gerd Hahn

Vorserienlok 216 005 in Frankenberg/Eder im Sommer 1974. Die Lok war damals zusammen mit ihrer Schwestermaschine 216 007 leihweise für einige Monate beim BW Kassel eingesetzt.
Vorserienlok 216 005 in Frankenberg/Eder im Sommer 1974. Die Lok war damals zusammen mit ihrer Schwestermaschine 216 007 leihweise für einige Monate beim BW Kassel eingesetzt.
Markus Engel

 V 160 003 , Einfahrt Miltach (16.6.1985).
"V 160 003", Einfahrt Miltach (16.6.1985).
Markus Engel

 V 160 003  am 16.6.1985 auf der heute nur noch einen Radweg tragenden Regen-Brücke bei Blaibach auf der (ehemaligen) Strecke der Regentalbahn.
"V 160 003" am 16.6.1985 auf der heute nur noch einen Radweg tragenden Regen-Brücke bei Blaibach auf der (ehemaligen) Strecke der Regentalbahn.
Markus Engel