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1 212 Baureihe 212 DB V 100.20 Fotos

22 Bilder
Auf dem Weg von Iserlohn nach Menden legt 212 284-4 im Herbst 1987 einen kurzen Zwischenhalt in Hemer Bräuckerstraße ein, im Hintergrund das Einfahrsignal des Bahnhofs Hemer, der nur knapp 400 m entfernt von diesem Haltepunkt liegt
Auf dem Weg von Iserlohn nach Menden legt 212 284-4 im Herbst 1987 einen kurzen Zwischenhalt in Hemer Bräuckerstraße ein, im Hintergrund das Einfahrsignal des Bahnhofs Hemer, der nur knapp 400 m entfernt von diesem Haltepunkt liegt
Horst Lüdicke

212 169  Heilbronn  10.12.87
212 169 Heilbronn 10.12.87
Hansjörg Brutzer

212 160  Würgendorf  22.04.87
212 160 Würgendorf 22.04.87
Hansjörg Brutzer

212 149  Weilheim  14.09.87
212 149 Weilheim 14.09.87
Hansjörg Brutzer

 212 092  Karlsruhe Hbf  27.06.87
212 092 Karlsruhe Hbf 27.06.87
Werner Brutzer

212 091  Heilbronn  22.05.87
212 091 Heilbronn 22.05.87
Werner Brutzer

Im Herbst 1987 kreuzen 212 081-4 und 212 273-7 mit ihren Nahverkehrszügen im Bahnhof Hemer. Trotz dichten Verkehrs wurde die Strecke von Iserlohn nach Hemer zwei Jahre später stillgelegt.
Im Herbst 1987 kreuzen 212 081-4 und 212 273-7 mit ihren Nahverkehrszügen im Bahnhof Hemer. Trotz dichten Verkehrs wurde die Strecke von Iserlohn nach Hemer zwei Jahre später stillgelegt.
Horst Lüdicke

 212 072  Babenhausen  20.05.87
212 072 Babenhausen 20.05.87
Werner Brutzer

212150 mit E 3328 Richtung Köln am 7.10.1987 um 14.00 Uhr in Hilchenbach.
212150 mit E 3328 Richtung Köln am 7.10.1987 um 14.00 Uhr in Hilchenbach.
Gerd Hahn

212 062 + 212 124  Heilbronn  22.05.87
212 062 + 212 124 Heilbronn 22.05.87
Werner Brutzer

Der Bahnhof Westig im Herbst 1987 und im Sommer 2009: Wo früher 212 081-4 und 212 284-4 mit ihren Nahverkehrszügen nach Menden bzw. Iserlohn kreuzten, befindet sich heute eine Feuerwache. Zumindest das Bahnhofsgebäude blieb erhalten.
Der Bahnhof Westig im Herbst 1987 und im Sommer 2009: Wo früher 212 081-4 und 212 284-4 mit ihren Nahverkehrszügen nach Menden bzw. Iserlohn kreuzten, befindet sich heute eine Feuerwache. Zumindest das Bahnhofsgebäude blieb erhalten.
Horst Lüdicke

Am südlichen Ende des Feuchtwanger Bahnhofs liegt der Bahnübergang der Bundesstraße B 25. Im Sommer 1987 wurden die Schranken noch vom örtlichen Fahrdienstleiter herauf- und heruntergekurbelt. Anschließend stellte er das Ausfahrsignal, dasman hinter der Lok sehen kann, auf Fahrt.
Am südlichen Ende des Feuchtwanger Bahnhofs liegt der Bahnübergang der Bundesstraße B 25. Im Sommer 1987 wurden die Schranken noch vom örtlichen Fahrdienstleiter herauf- und heruntergekurbelt. Anschließend stellte er das Ausfahrsignal, dasman hinter der Lok sehen kann, auf Fahrt.
Jörg Schäfer

212 222  Germersheim  10.07.87
212 222 Germersheim 10.07.87
Werner Brutzer

212 221  Germersheim  29.06.87
212 221 Germersheim 29.06.87
Werner Brutzer

212 181  Geltendorf  10.07.87
212 181 Geltendorf 10.07.87
Hansjörg Brutzer

212 176  Sulzfeld  21.02.87
212 176 Sulzfeld 21.02.87
Werner Brutzer

212 169  Heilbronn  10.12.87
212 169 Heilbronn 10.12.87
Hansjörg Brutzer

212 064  Dieringhausen  28.03.87
212 064 Dieringhausen 28.03.87
Werner Brutzer

212 020  bei Kissing  10.07.87
212 020 bei Kissing 10.07.87
Werner Brutzer





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