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1 220 Baureihe 220 DB V 200.0 Fotos

37 Bilder
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Museum Speyer am 9.8.1999: Ehemalige DB Schnellzuglok 220058 im Freigelände
Museum Speyer am 9.8.1999: Ehemalige DB Schnellzuglok 220058 im Freigelände
Gerd Hahn

Museum Speyer am 9.8.1999: Ehemalige DB Schnellzuglok 220071 im Freigelände.
Museum Speyer am 9.8.1999: Ehemalige DB Schnellzuglok 220071 im Freigelände.
Gerd Hahn

V 200033 spannt hier am 23.5.1997 im HBF Hamburg vor einen Sonderzug.
V 200033 spannt hier am 23.5.1997 im HBF Hamburg vor einen Sonderzug.
Gerd Hahn

Am Ortsrand von Hasbergen ist hier V 200007 am 8.7.1993 um 15.25 Uhr mit dem Lübeck Büchener Doppelstockzug in Richtung Münster unterwegs.
Am Ortsrand von Hasbergen ist hier V 200007 am 8.7.1993 um 15.25 Uhr mit dem Lübeck Büchener Doppelstockzug in Richtung Münster unterwegs.
Gerd Hahn

Ehemalige DB Schnellzug Lok 220058 am 25.06.1993 im Freigelände des Technik Museum in Sinsheim.
Ehemalige DB Schnellzug Lok 220058 am 25.06.1993 im Freigelände des Technik Museum in Sinsheim.
Gerd Hahn

Bahnhofsfest in Menden am 5.4.1992 mit V 200033 aus Hamm.
Bahnhofsfest in Menden am 5.4.1992 mit V 200033 aus Hamm.
Gerd Hahn

V 200033 war am 11.5.1991 ebenfalls im Sonderzug Dienst für den BDEF eingesetzt. Hier hat die Lok ihren Zug nach Hattingen gebracht und rangiert solo.
V 200033 war am 11.5.1991 ebenfalls im Sonderzug Dienst für den BDEF eingesetzt. Hier hat die Lok ihren Zug nach Hattingen gebracht und rangiert solo.
Gerd Hahn

Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: V 200033
Fahrzeugschau im HBF Koblenz am 12.05.1996: V 200033
Gerd Hahn

V 200007 mit dem Lübeck - Büchener Doppelstock am 8.7.1993 um 15.25 Uhr unterwegs nach Münster auf der Rollbahn bei Hasbergen.
V 200007 mit dem Lübeck - Büchener Doppelstock am 8.7.1993 um 15.25 Uhr unterwegs nach Münster auf der Rollbahn bei Hasbergen.
Gerd Hahn

In desolatem Zustand stand die einstige Vorzeigelok 220058 am 25.6.1993 im Freigelände des Technik Museum Sinsheim.
In desolatem Zustand stand die einstige Vorzeigelok 220058 am 25.6.1993 im Freigelände des Technik Museum Sinsheim.
Gerd Hahn

Eisenbahn Fahrzeug Schau am 5.4.1992 in Menden im Sauerland: Gastlok in Menden war auch V 200033 aus Hamm.
Eisenbahn Fahrzeug Schau am 5.4.1992 in Menden im Sauerland: Gastlok in Menden war auch V 200033 aus Hamm.
Gerd Hahn

V 200 033 rangiert in Bestwig am 23.09.1995.
V 200 033 rangiert in Bestwig am 23.09.1995.
Johannes Schmoll

V 200 033 mit Sonderzug bei Bömighausen (Strecke Brilon Wald - Korbach) am 23.09.1995.
V 200 033 mit Sonderzug bei Bömighausen (Strecke Brilon Wald - Korbach) am 23.09.1995.
Johannes Schmoll

V 200 033 bei Olsberg am 23.09.1995.
V 200 033 bei Olsberg am 23.09.1995.
Johannes Schmoll

V 200 033 verlässt am 23.09.1995 den Gudenhagener Tunnel auf dem Weg von Brilon Stadt nach Brilon Wald (Sdf EF Hönnetal e.V.)
V 200 033 verlässt am 23.09.1995 den Gudenhagener Tunnel auf dem Weg von Brilon Stadt nach Brilon Wald (Sdf EF Hönnetal e.V.)
Johannes Schmoll

V 200 033 in Winterberg am 23.09.1995.
V 200 033 in Winterberg am 23.09.1995.
Johannes Schmoll

V 200 auf der Höhe vor Winterberg am 23.09.1995 als EF Hönnetal e.V.
V 200 auf der Höhe vor Winterberg am 23.09.1995 als EF Hönnetal e.V.
Johannes Schmoll

V 200 033 in Korbach am 23.09.1995 als Sdf. EF Hönnetal e.V.
V 200 033 in Korbach am 23.09.1995 als Sdf. EF Hönnetal e.V.
Johannes Schmoll

V 200 033 am 23.09.1995 bei Rhena-Lelbach als Sdf der EF Hönnetal e.V.
V 200 033 am 23.09.1995 bei Rhena-Lelbach als Sdf der EF Hönnetal e.V.
Johannes Schmoll

V 200 033 der MEH, Willinger Viadukt am 23.09.1995. (Sdf der EF Hönnetal e.V.)
V 200 033 der MEH, Willinger Viadukt am 23.09.1995. (Sdf der EF Hönnetal e.V.)
Johannes Schmoll

V 200 033 in Bestwig, Sdf. EF Hönnetal e.V., 23.09.1995
V 200 033 in Bestwig, Sdf. EF Hönnetal e.V., 23.09.1995
Johannes Schmoll

V 200 033 am 23.09.1995 in Brilon Stadt (Sdf. EF Hönnetal e.V.)
V 200 033 am 23.09.1995 in Brilon Stadt (Sdf. EF Hönnetal e.V.)
Johannes Schmoll

V 200 033 am am 23.09.1995 in Brilon Stadt
V 200 033 am am 23.09.1995 in Brilon Stadt
Johannes Schmoll

Bevor es über Jünkerath zurück nach Köln ging, konnten sich die Teilnehmer der Sonderfahrt über die Vennbahn im ehemaligen Bahnhof Stadtkyll noch einmal die Füsse vertreten (Frühjahr 1994)
Bevor es über Jünkerath zurück nach Köln ging, konnten sich die Teilnehmer der Sonderfahrt über die Vennbahn im ehemaligen Bahnhof Stadtkyll noch einmal die Füsse vertreten (Frühjahr 1994)
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, V 200 & Co.

740 1200x597 Px, 25.06.2015

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