![103 138 mit IC 822 Nordfriesland (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 30.10.1993 in Hamburg-Harburg](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011038195br-1031-844961.jpg "103 138 mit IC 822 Nordfriesland (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 30.10.1993 in Hamburg-Harburg")
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![103 238 mit IC 822 Nordfriesland (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 26.10.1993 in Hittfeld](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011038195br-1031-844697.jpg "103 238 mit IC 822 Nordfriesland (Regensburg Hbf–Köln–Westerland [Sylt]) am 26.10.1993 in Hittfeld")
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![Steuerwagengesichter: der damals schon vom Aussterben bedrohte, aber noch allgegenwärtige Karlsruher Siberling-Kopf im N 5022 (Rotenburg [Wümme]–Twistringen) und ein zum provisorischen Steuerwagen umgerüsteter ICE-Mittelwagen (Mess-/Versuchsfahrten mit 752 001) am 19.06.1993 in Rotenburg (Wümme)](/bilder/thumbs/deutschland--personenwagen--steuerwagen--steuerwagen-bauart-karlsruhe8195silberling-843370.jpg "Steuerwagengesichter: der damals schon vom Aussterben bedrohte, aber noch allgegenwärtige Karlsruher Siberling-Kopf im N 5022 (Rotenburg [Wümme]–Twistringen) und ein zum provisorischen Steuerwagen umgerüsteter ICE-Mittelwagen (Mess-/Versuchsfahrten mit 752 001) am 19.06.1993 in Rotenburg (Wümme)")
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