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An einem lauen Sommerabend 2005 stehen die 2095 001 und 2095 004 mit einem Verschubgüterzug von Garting nach Brunn am Berg im Bahnhof Trassdorf und warten auf die Weiterfahrt.
Die Zugmannschaft ist während des gut einstündigen Aufenthalts in der Bahnhofsrestauration eingekehrt. Max Kiegerl
Der Herbst zieht langsam ins Land, die Blätter werden bunt und das Sonnenlicht wird intensiv.
An einem frühherbstlichen Septembertag im Jahre 2005 Rollen die 2095 001 und die 2095 004 mit dem GmP8955 von Garting über Strauchbach nach Brunn am Berg in den Bahnhof Wisach. Max Kiegerl
Mit dem GmP8955 beschleunigt die 2095 001 aus dem Bahnhof Wisach dem nächsten Halt Strauchbach entgegen.
An diesem Frühherbstlichen Septembertag 2005 bestand der nachmittags verkehrende GmP (Güterzug mit Personenbeförderung) bis Strauchbach lediglich aus zwei Personenwagen. Max Kiegerl
Im Bahnhof Strauchbach hat an einem frühherbstlichen Septembertag 2005 der GmP8955 von Garting nach Brunn am Berg einige Schnittholzwagen aufgenommen und ab dort hat auch die 2095 004 fleißig Leistung gezeigt.
Im Bahnhof Trassdorf beschleunigen sichtbar und hörbar die zwei 2095er mit dem Zug aus dem Bahnhof. Max Kiegerl
An einem heißen Augusttag 2005 donnern die 2095 001 und die 2095 004 mit einem schweren Güterzug von Garting kommend nach Brunn am Berg durch den Bahnhof Wisach.
Das laute dröhnen der beiden SGP Zwölfzylinder S12a Motoren war schon von weitem zu hören. Max Kiegerl
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